Растения и семена самолётом: режимы, упаковка и документы по видам, зимние риски

Рассаду, саженцы, растения в горшках и семена везут грузом, в том числе пассажирскими рейсами Аэрофлота. Закон «О карантине растений» относит их к одной категории, подкарантинной продукции, но условия перевозки у них разные. Ниже таблица по видам и то, что нужно учесть с ноября по март, когда главный риск для растения не в самолёте, а на перроне. Как оформить карантинный сертификат по шагам, разобрано в статье о перевозке рассады, саженцев и семян самолётом.

Таблица по видам

Рассада в кассетах: режим у Аэрофлота: ERT (+2...+25 °C) или CRT (+15...+25 °C); упаковка: коробка с бортами выше листьев, отверстия для воздуха; что проверить: теплолюбивой рассаде нужен CRT
Комнатные растения в горшках: режим у Аэрофлота: ERT или CRT; упаковка: горшок в пакете, края закреплены у ствола, растения вплотную; что проверить: высокие растения крепят к стенкам коробки
Саженцы с голыми корнями: режим у Аэрофлота: по виду и сезону, уточнить у питомника; упаковка: корни во влажном мхе или опилках под плёнкой; что проверить: влага не должна стекать из коробки
Саженцы в контейнерах: режим у Аэрофлота: по виду и сезону; упаковка: как горшки, земля влажная, но не мокрая; что проверить: полив за день до отправки
Сухие семена: режим у Аэрофлота: обычно без режима; упаковка: плотная коробка, влагозащитные пакеты; что проверить: исключение: семена, которые продавец хранит в холоде

Режим заказывают кодом при бронировании. Конкретную температуру называет отправитель: спросите её у того, кто растения вырастил.

Почему не каждый самолёт подойдёт

Не во всех отсеках можно держать температуру для CRT. По таблице Аэрофлота у A320, A320neo и A321 передний отсек не вентилируется и держит от 0 до +2 °C, груз с кодом CRT туда не ставят. В Boeing 737-800 отсеки греются только от салона, около +5...+10 °C, и CRT запрещён в обоих. В Boeing 777-300 разрешены все режимы во всех отсеках. Поэтому под фикус или рассаду перца, которым вредно ниже +15 °C, мы сначала смотрим тип самолёта на рейсе, потом бронируем.

Что меняется зимой

В тех отсеках, где температура известна, в полёте не бывает ниже 0 °C, а мороз ждёт груз на земле. Коробку везут от склада к самолёту по лётному полю, а в городе назначения от самолёта к складу, и тёплой машины на этом пути может не быть. С 14 по 21 января 2026 года Аэрофлот не принимал груз с температурным режимом в Барнаул: при морозе до -40 °C его везут от самолёта до склада в открытом кузове. Такие запреты временные, их проверяют при каждой заявке.

Три правила на зиму:

Утеплённая коробка. Двойные стенки или термовкладыш из пенопласта. Отверстий для воздуха меньше, чем летом, но совсем их не заклеивайте: растению нужен воздух.
Сдача в день вылета. В Шереметьево груз с температурным режимом хранится без доплаты только в день размещения на складе.
Получатель у склада. Многие аэропорты скоропорт не хранят. В Новосибирске такой груз принимают и хранят. В Томске и Барнауле склад его не хранит: получатель должен забрать груз в течение 3 часов после прилёта.

Подробнее о температуре в отсеках зимой и летом мы писали в статье о температуре в грузовом отсеке.

Документы в двух словах

По России карантинный сертификат нужен, если растения вывозят из карантинной фитосанитарной зоны. Его оформляют в системе Россельхознадзора за один рабочий день, а номер вписывают в документы на груз, при авиаперевозке в авианакладную. Оформляйте его, когда дата вылета уже известна: если перевозка начнётся позже допустимого срока, сертификат аннулируют. За границу на каждую партию нужен фитосанитарный сертификат по требованиям страны-получателя.

Напишите менеджеру, какие растения везёте и куда, сколько коробок, их вес и размеры, какая температура нужна. Стоимость для вашего веса покажет калькулятор.