Икра и рыба самолётом: шесть ошибок, из-за которых партия не улетает или портится

Икру и рыбу Аэрофлот возит как скоропортящийся груз, в том числе пассажирскими рейсами. Партия застревает не из-за запретов, а из-за мелочей в бумагах и упаковке: старой ссылки на приказ, неучтённого сухого льда, получателя, который не знает о коротком сроке на вывоз. Ниже шесть таких ошибок и способы их избежать. Документы, правила по чёрной икре и температура подробно разобраны в статье о перевозке икры и рыбных деликатесов самолётом.

1. Ветеринарный документ оформили «потом»

Рыба и икра входят в перечень подконтрольных товаров, на партию для продажи компания или ИП оформляет ветеринарный сопроводительный документ (ВСД) в системе «ВетИС». Его выписывает отправитель товара до отгрузки, экспедитор этого не делает. Нам нужен номер ВСД вместе со сведениями для авианакладной. Без номера ВСД мы не оформим авианакладную.

Исключение одно: товар, купленный для личного потребления. Две банки красной икры в подарок маме под него подходят, сто банок для магазина в Калининграде нет.

2. В инструкции поставщика стоит приказ № 589

Правила оформления ВСД сейчас задаёт приказ Минсельхоза № 862, он действует с 1 сентября 2023 года и заменил № 589. Если в инструкции поставщика или бухгалтера указан № 589, она устарела: проверьте и остальные её требования.

3. Сухой лёд положили, а в заявке не сказали

Сухой лёд считается опасным грузом класса 9, номер ООН 1845. Декларация на опасный груз не нужна, если лёд только охлаждает икру, но в накладной пишут номер, название, число мест и массу льда в каждом месте. Отправку с сухим льдом согласуют с Аэрофлотом заранее, заявляйте её хотя бы за сутки. Вторая половина той же ошибки: термобокс с сухим льдом заклеили наглухо. Лёд испаряется, газ должен выходить, иначе тару разорвёт.

4. Рыбу во льду сдали как сухой груз

Охлаждённая рыба на колотом льду в дороге даёт воду. При заявке скажите об этом: это мокрый груз с отдельным кодом WET, упаковка не должна пропускать воду. Рыбу укладывают в плотные пакеты, на дно термобокса стелют впитывающую прокладку. Пенопластовый бокс ставят в гофрокоробку: от удара пенопласт трескается.

5. Выбрали рейс Победы

По нашей практике Победа не принимает замороженные и мокрые грузы, а также грузы с декларацией на опасный груз. Мороженую рыбу и икру в сухом льду мы отправляем рейсами Аэрофлота после согласования. Сравнивать перевозчиков по цене здесь бессмысленно: замороженный груз Победа не возьмёт.

6. Получатель не знает, когда прилетит груз

Многие склады в аэропортах назначения скоропортящийся груз не хранят. В Петропавловске-Камчатском склад груз не хранит, получатель должен забрать партию в течение 3 часов после прилёта. В таблице Аэрофлота для этого аэропорта указано -4...-6 °C: подходит ли такая температура вашему грузу, уточните заранее. В Хабаровске скоропорт принимают и хранят, но и там икре лучше уехать со склада в день прилёта. Номер накладной и время прилёта отдайте получателю в день вылета.

Что прислать менеджеру

Что за продукция и сколько мест, вес и размеры каждого места, нужная температура, чем охлаждаете и сколько сухого льда, номер ВСД, город назначения и кто получает. Правила для всех скоропортящихся грузов собраны на странице перевозки скоропортящихся грузов. Предварительную стоимость покажет калькулятор.