Газовый баллон самолётом: полный или пустой и почему разница не в весе

Полный кислородный баллон на 40 литров весит почти столько же, сколько пустой. Металла в нём от 51,5 до 67 кг, кислорода при давлении 150 атмосфер около 8 кг. Разница в оформлении. Полный баллон летит как опасный груз класса 2.2 с декларацией и согласованием Аэрофлота. Пустой кислородный баллон со сброшенным давлением может лететь обычным грузом, если Аэрофлот это подтвердит. Общие правила по газам и огнетушителям собраны в статье о перевозке газовых и кислородных баллонов, здесь считаем на примере.

Сколько весит баллон и сколько в нём газа

Стальной баллон 40 л по ГОСТ 949-73, пустой: масса: 51,5-67 кг, зависит от исполнения
Кислород в нём при 150 атмосферах: масса: около 6 кубометров, примерно 8 кг
Полный баллон: масса: около 60-75 кг

Газ составляет 11-13% веса полного баллона. Предел для кислорода на пассажирском самолёте, 75 кг на одно место по таблице ИАТА, считают по массе газа. В одном баллоне его в девять раз меньше, так что упираться придётся не в этот предел, а в вес и габариты места: баллону длиной около 1,4 метра и весом больше 60 кг нужен поддон или ящик с проёмами под вилы погрузчика.

Что добавляется, если баллон полный

Декларация отправителя на опасный груз. Её подписывает обученный специалист с действующим сертификатом.
Паспорт безопасности газа и паспорт баллона с датой следующей проверки. Баллон с просроченной проверкой к перевозке не сдают.
Согласование Аэрофлота: ответ в течение 24 часов после подачи всех документов.
Аэропорт, который принимает класс 2. Астрахань, Волгоград, Ижевск и Махачкала из опасных грузов берут только класс 9, Улан-Удэ классы 3, 7 и 9. Восемь аэропортов, среди них Абакан и Чебоксары, опасный груз не обрабатывают совсем, баллон туда не отправить. Полный список в разборе опасных грузов по аэропортам.
Гарантийное письмо получателя, что он заберёт груз в течение 3 часов после прилёта. Аэрофлот часто ставит это условием при согласовании опасного груза.

По нашей практике Победа грузы с декларацией на опасный груз не принимает, поэтому полные баллоны идут рейсами Аэрофлота.

Когда пустой баллон считается пустым

Негорючий газ: кислород, азот, аргон, гелий, сжатый воздух. Газ класса 2.2 не подпадает под правила перевозки опасных грузов, если давление ниже 200 кПа (около двух атмосфер) при 20 °C и газ не сжиженный. Отправитель письменно подтверждает, что давление сброшено, решение принимает Аэрофлот.

Углекислота. В баллоне она сжиженная. Чтобы отправить пустой баллон, укажите, какой газ в нём был, и подтвердите, что газа не осталось.

Пропан, бутан, ацетилен. В пустом баллоне остаётся горючий газ, поэтому его по-прежнему перевозят как опасный груз класса 2.1. Пассажирским самолётом такой баллон не летит, пока его не дегазировали (продули негорючим газом) и не подтвердили это документом организации, которая это сделала.

Пример: четыре кислородных баллона в Якутск

Мастерской в Якутске нужны четыре баллона кислорода. Металла в них от 206 до 268 кг, кислорода около 32 кг. Почти девять из десяти отправленных килограммов это сталь.

Полными баллоны летят как опасный груз: декларация, согласование, письмо получателя с гарантией забрать груз в течение 3 часов после прилёта, если Аэрофлот поставит такое условие. Пустые баллоны со сброшенным давлением весят почти столько же, но идут обычным грузом с письменным подтверждением отправителя. Заранее выясните, можно ли заправить баллоны в Якутске: тогда их можно отправить пустыми, а оформить пустые проще. Рейсы и сроки смотрите на странице Москва - Якутск.

Что прислать менеджеру

Какой газ, сколько баллонов, их объём и вес, полные или пустые, рабочее давление, дату следующей проверки и город назначения. Мы проверим, принимает ли аэропорт класс 2, и подадим запрос в Аэрофлот. Возможность перевозки конкретного баллона проверяем при заявке. Стоимость для вашего веса посчитает калькулятор.