Zeekr представила новый Zeekr X 2024 года
10 января Zeekr представила Zeekr X 2024 - это чисто электрический компактный внедорожник. Новый автомобиль предлагается в версии на четыре и пять мест с задним и полным приводом соответственно, цена от 28,000 до 31,000 долларов США.
Внешний вид 2024 Zeekr X не был существенно изменен по сравнению с прошлой моделью. Передняя часть все также имеет закрытую решетку радиатора, полуспрятанные фары и дневные ходовые огни в форме буквы Н. Задняя часть остается с прямыми четкими линиями, узкими длинными фонарями и светящейся буквенной эмблемой посередине.
Сбоку 2024 Zeekr X стандартно оснащен задним стеклом с тонировкой, безрамными дверями, скрытыми ручками дверей и 19-дюймовыми колесами. Поддерживается как разблокировка кнопкой, так и безключевой доступ.
Покупатели могут выбирать из шести цветов кузова, включая новый цвет под названием Су Мо серый, в европейской версии скорее всего формулировка будет изменена. Размер остается прежним, 4450/1836/1572 мм, а колесная база - 2750 мм.
В то же время новый Zeekr X стандартно оснащен системой поддержки (ассистентом) водителя, состоящей из 31 датчика, включая 12 камер, пять миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых радаров, один лидар и одну камеру мониторинга водителя, обеспечивающую адаптивный круиз-контроль для всего диапазона скоростей, избегание больших транспортных средств и мониторинг слепых зон.
Новый автомобиль продолжает предлагаться в версии с одним электромотором на заднем приводе и с двумя моторами на полном приводе с двумя улучшениями в системе силовой установки, согласно Zeekr. Во-первых, общий КПД электромотора был увеличен на 2%. Во-вторых, тормозная система использует интеллектуальную интегрированную тормозную систему (IPB), которая в два раза быстрее, чем традиционные тормозные системы. Кроме того, также добавлен новый режим вождения, называемый городским внедорожником.
Задний привод
200 кВт/343 Нм синхронный двигатель с постоянными магнитами
5.8 секунд для разгона от 0 до 100 км/ч
Аккумуляторная батарея 66 кВтч
Дальность хода 560 км (CLTC)
Полный привод
115 кВт передний и 200 кВт задний синхронные двигатели с постоянными магнитами
3.7 секунды для разгона от 0 до 100 км/ч
Аккумуляторная батарея тройного лития 66 кВтч
Диапазон дальности хода 500 км и 512 км (CLTC)
В салоне по сравнению с предыдущей версией убраны почти все физические кнопки. Вместо этого добавили быстрые кнопки под рулевым колесом и большинство функций интегрированы в 8.8-дюймовую ЖК-панель приборов, 24.3-дюймовый AR-HUD (проекционный дисплей на лобовое стекло) и 14.6-дюймовый центральный экран, который работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155. В топовой модели центральный экран можно передвигать вперед к пассажиру. Обновленное двухспицевое мультифункциональное рулевое колесо Touch Bar с плоским низом поддерживает обогрев и также доступно только в топовой модели.
Топовая модель также оснащена встроенным холодильником на 5.7 литров, который поддерживает три режима контроля температуры: экстремальное замораживание, охлаждение и нагрев. Диапазон регулировки температуры составляет от минимум -15 до +50 градусов.
Кроме того, новое амбиентное освещение Ice Block состоит из 66 светодиодных элементов.
Интерьер доступен в четырех двухцветных вариантах: синий/белый, синий/зеленый, фиолетовый/розовый и черный/серый.
Кроме того, кресла поддерживают трехскоростную вентиляцию/обогрев, 22-ступенчатую электрическую регулировку, угол наклона в 28 градусов и функцию "нулевой гравитации", когда пассажир находится в очень удобном полулежачем положении.
Понравился вам этот автомобиль?
Будем рады вашим реакциям и конечно подписывайтесь на наш канал АвтоКитай