Крылатые львы Банковского моста
Если случайного человека на улице спросить про самых известных грифонов в Санкт-Петербурге, он, наверняка, в первую очередь вспомнит про обитателей Банковского моста. Это один из символов города - их изображения украшают и Экономический университет, и кондитерскую фабрику, и даже некоторые местные сертификаты продукции.
Вот они, четыре красавца, сидят на канале Грибоедова у Казанского собора 59.932164, 30.324989
Но можно ли этих крылатых львов назвать грифонами? Давайте разбираться.
Словарь «Мифы народов мира. Энциклопедия в двух томах» под редакцией С.А. Токарева даёт следующее определение:
Грифоны (грифы) - в греческой мифологии чудовищные птицы с орлиным клювом и телом льва; грифоны - «собаки Зевса»- стерегут золото в стране гипербореев, охраняя его от одноглазых аримаспов.
Интернет-энциклопедия bestiary.us по запросу «грифон» к определению добавляет ещё и следующее объяснение:
В современном искусствоведении значение лексемы "грифон " значительно шире, чем в литературе. Грифоном может называться не только существо с львиным туловищем и крыльями и головой орла, а и другие комбинации этих животных. Различают "львиных грифонов ", т.е. существ с телом льва, крыльями, иногда передними лапами как у орла, но с головой льва, и "орлиных грифонов ", т.е. классических грифонов , с телом льва, крыльями и головой орла. В наиболее широком смысле, слово "грифоны " может употребляться практически ко всем соединениям четвероного животного с птицей не поддающимся однозначной идентификации.
В общем, здесь и далее, я буду руководствоваться именно «принципом бестиария» для того, чтобы рассказать вам по возможности про большее количество этих прекрасных существ.
Кто такой Августин Бетанкур, и самое главное, какое отношение он имеет к героям нашего сегодняшнего рассказа? Готовы? Полетели в прошлое…
Августин Августинович Бетанкур, он же Августин Хосе Педро дель Кармен Доминго де Канделария де Бетанкур-и-Молина, талантливый испанский, а затем и российский инженер, у рядового петербуржца до недавнего времени на слуху не был. Исключением, пожалуй, были выпускники Университета Путей сообщения и Института Водного транспорта, которые в разной степени считают себя наследниками Института Корпуса инженеров путей сообщения. Ну а, собственно, Августин Августинович (далее для удобства я буду называть его именно российским вариантом имени) был первым руководителем этого Корпуса.
В 1808 Августин Августинович в чине генерала-майора начинает службу в Российской империи: реконструирует Тульский оружейный завод, разрабатывает проект «фабрики делания ассигнационных листов и прочих гербовых бумаг», а также занимается организацией Института Корпуса инженеров путей сообщения (надо сказать, что подобные задачи Бетанкур решал и ранее, организовав в 1798 году ещё на службе у Королевства Испании Корпус Инженеров). В том числе и для решения этих задач Бетанкур в 1809 году из города Мангейм (территория современной Германии) приглашает инженера-мостостроителя Вильгельма фон Треттера. В скором времени Вильгельм приезжает в Российскую империю, становится Василием Карловичем (в некоторых источниках Георгом), получает звание подполковника и место в Комитете строений и гидравлических работ.
Комитет строений и гидравлических работ в XIX веке, возглавляемый всё тем же Августином Августиновичем, был органом, так или иначе курирующим всё ключевое строительство в Санкт-Петербурге - регламентировал застройку улиц, проверял сметы, а также занимался строительством мостов.
Так в Санкт-Петербурге по проектам Василия Карловича появляются одни из первых в Европе цепные висячие мосты: Пантелеймоновский, Египетский, Почтамтский, Львиный и Банковский. Именно последние два и занимают особое место в нашей сегодняшней истории.
Дело в том, что Львиный и Банковский мосты сооружались одновременно. И конструктивно они абсолютно идентичны. В заглавии сегодняшнего рассказа я не случайно указал мосты-близнецы. Это рассказ именно про них.
Львиный мост горожане увидели 1 июля, Банковский мост - 25 июля 1826 года. Оба перекинуты через Канал Грибоедова, оба длиной порядка 25 м. Ширина Львиного около 2,2 м, Банковский шире на целый метр.
Я думаю, вы догадываетесь, что не только инженерный гений Треттера объединяет эти мосты. Следующий герой нашей истории - Павел Петрович Соколов, русский скульптор, академик Императорской Академии художеств.
Он родился в 1764 году, и уже 1770 году стал воспитанников петербургской Академии художеств. Окончив курс с большой золотой медалью, Соколов на правах пенсионера Академии художеств в 1785 году едет в Париж для дальнейшего обучения. В 1790 году молодой скульптор возвращается на родину, однако применить свой талант ему никак не удаётся. Но в 1810 году в Екатерининском парке Царского Села в г. Пушкин сооружается фонтан "Девушка с кувшином" с алебастровой статуей. А вот бронзовая её версия становится детищем Соколова. Сам проект фонтана при этом был за авторством… знакомого уже нам Августина Августовича Бетанкура.
Так что, когда перед Комитетом строений и гидравлических работ встал вопрос, какому мастеру передать заказ на изготовление скульптурных моделей для сооружаемого "пешеходного моста о четырех львах", выбор пал на Павла Петровича. 23 мая 1825 года Соколов дал письменное обязательство изготовить в короткий срок глиняную модель одного льва (включая форму и экземпляр из алебастра) за тысячу рублей и просил выдать авансом триста рублей. Изготовление модели грифона для второго моста было поручено Соколову вместе с заказом на модель льва и за одинаковую цену - тысячу рублей.
Для лепки большой глиняной модели скульптор нуждался в просторном и светлом помещении. Получить таковое в здании Академии художеств в тот период оказалось невозможным. Зато президент Академии А. Н. Оленин разрешил Соколову взять в его мастерскую «некоторые модели львов для соображения и для этюдов». Но о том, какие именно львы были предоставлены скульптору из собрания Академии, и как он использовал их в своей работе, сведений, к сожалению, не сохранилось.
Уже 17 сентября 1825 года скульптор представил большую глиняную модель, экземпляр статуи из алебастра и глиняную форму для отливки по ней грифонов, а 13 октября и львиную модель с формой для отливки.
Отливка и львов, и грифонов производилась на Санкт-Петербургском казённом литейном заводе, только крылья грифонов изготовлялись отдельно чеканкой из красной меди. В Петербурге в то время были и частные литейные заводы, например завод Чарльза Берда.
Львы и грифоны отлиты из чугуна не целиком, а состоят из двух половин, соединенных между собой. Полые статуи посажены на каркасы и надежно укреплены на них и чугунных плитах. Служа целям декорации, они скрывают крепления цепей и механизмы моста.
Именно эти «скелеты» львов и грифонов, а также опорные плиты выполнялись на заводе Чарльза Берда.
А что стало с грифонами и Банковским мостом потом?
Решётка Банковского моста была утеряна ещё в конце XIX века, и долгое время её заменяли обычные деревянные перила. Масштабные реставрационные работы моста начались только в середине XX века. Под руководством А. Л. Рогача и Г. Ф. Перлиной в 1952 г по архивным документам выполнили восстановление металлических ограждений и фонарей над головами крылатых львов. Ещё через 15 лет ленинградские реставраторы обновили позолоту фонарей и некоторые элементы цепей моста.
Вы могли обратить внимание, что сейчас наше Telegram-сообщество украшает открытка (предположительно 30-х годов) с грифоном Банковского моста, на ней хорошо видно, как выглядели львы до реставрации.
В 1994 году на мосту заменили деревянный настил, но самая глобальная реставрация ждала мост позже. 16 января 2017 года на масштабную реставрацию отправилась уже сами наши герои. Их мифический статус долгое время играл с ними злую шутку - люди на удачу тёрли руками и монетками позолоту крыльев и тела грифонов и пытались засунуть в пасти монетки и записки, а иногда, что самое обидное, банальные камни и просто мусор. Как итог, почти за 200 лет крылья утратили значительную часть золота, сами грифоны были испещрены сколами краски.
В середине мая 2019 года грифоны вернулись домой. После реставрации они приобрели насыщенный темный цвет с оттенками патинированной бронзы, а крылья вновь покрыли сусальным золотом. И крылатые хранители помогают приносить удачу всем, кто этого хочет: студентам, бегущим на пары, туристам и всем жителям города.
Ну а имя Августина Августиновича, который сопровождал всю нашу сегодняшнюю историю, всё-таки тоже вписали в страницы города: в 2018 году открылось движение по мосту через Малую Неву и реку Ждановку. Мост получил имя Бетанкура.
· «Мифы народов мира. Энциклопедия в двух томах» под редакцией С.А. Токарева
· https://www.bestiary.us/grifon/ru
· Образы Ленинграда в советском художественном фарфоре 1930-х – начала 1950-х годов// И.А. Шик//Искусство Евразии № 2 (17), 2020
· Городские имена сегодня и вчера: Петербуржская топонимика/ Полный свод названий за три века. Авт. Сост.: С.В. Алексеева, А.Г. Владимирович, А.Д. Ерофеев и др. – 2-е изд., перераб. И доп. – СПб.: Информационно -издательское агентство «ЛИК», 1997. –228 с.
· Санкт-Петербург. Три века архитектуры/ под. ред. Храброго И.С. – СПб.: Норинт, 2002.- 64 с.
· Львы стерегут город. В.В. Нестеров; Л., Художник РСФСР, 1971 / Санкт-Петербург: «Искусство-СПб», 2001 г. – 400 с. Ил.
· https://www.citywalls.ru/photo377584.html
· https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_govcontrol/news/104306/
· https://realty.ria.ru/20170116/408279452.html
· https://rg.ru/2019/05/15/reg-szfo/v-peterburge-na-bankovskij-most-vernuli-skulptury-grifonov.html