Шеринговая экономика вырастет в 10 раз

Цифрозор, 7 июня 2019 г.

Шеринговая экономика вырастет в 10 раз к 2025 году, и все потому, что миллениалы и поколение Z делают ставку не на владение, а на пользование.

Подробнее про отдельные сегменты и модели экономики совместного потребления, где равные пользователи обмениваются, делятся, продают товары и услуги (каршеринг, краткосрочная аренда помещений, вещей и т.д.) мы расскажем в одном из следующих выпусков, а сейчас назовем общие признаки шерингового бизнеса:

  • Полностью автоматизированный онлайн сервис, процессы не требуют практически никакого обслуживания
  • Краудфандинговая рейтинговая система: рейтинги пользователей и отзывы собираются, обрабатываются, влияют на итоговый рейтинг поставщиков услуг
  • Оплата за результат
  • Пользовательский контент, обратная связь от пользователей, общий доступ к информации
  • Рыночные цены - благодаря чрезвычайно низкому уровню затрат

Объем и прогнозы роста

Европейская консалтинговая компания Juniper Research отмечает, что мировая экономика совместного потребления (sharing economy) в 2017 году достигла $18,2 млрд., и, по прогнозу, удвоит свою текущую рыночную стоимость к 2022 году, достигнув более $40 млрд. (из них 50% займет Северная Америка, на долю восточной Европы прогнозируется около 5%).

Нам эта цифра кажется даже заниженной, либо здесь не учтены данные по России. Согласно отчету РАЭК, объем российского рынка интернет-сервисов совместного пользования вырос в 2017 г. на 20%, достигнув 390 млрд.руб. ($6 млрд), а в 2018 превысил 500 млрд, показав 30%-й рост.

Эксперты McKinsey прогнозируют, что к 2025 году половина мировой экономики будет задействована в совместных моделях потребления. Потенциал роста объема рынка шеринговой экономики, по оценке PricewaterhouseCoopers (PwC), значительно выше текущего: отрасль способна вырасти до $335 млрд к 2025 году за счет пяти ключевых секторов — путешествий, совместного использования автомобилей, финансов, поиска персонала, а также потоковой передачи музыки и видео.

Яркий пример успеха бизнес-модели экономики совместного потребления - достижения Airbnb по сравнению с традиционными гигантами в гостиничной индустрии. Американская шеринговая компания Airbnb по данным PwC ежегодно обслуживает почти на 22% больше туристов, чем международная сеть отелей Hilton. Обращаем внимание, что Airbnb ни копейки не потратила на недвижимость по сравнению с конкурентами (данные на 2018 г):

Сравнение показателей Airbnb и гигантов индустрии гостеприимства, данные lovata.com на 2018 г.

Другой пример - сервисы совместного использования автомобилей, в том числе американский Uber и Lyft, французский BlaBlaCar, индийский Ola и другие, которые, по оценке Juniper Research, к 2022 году принесут 47% общего дохода экономики совместного пользования.

В России пока основной вклад в экономику совместного потребления вносят С2С продажи (72% от объема транзакций в 2018г.) и услуги частных лиц - фрилансеров (19%). Но сегменты транспорт (каршеринг и карпулинг) и краткосрочная аренда жилых помещений активно развиваются, занимая уже 7% от объема транзакций. В частности, рынок каршеринга, по данным Сбербанка, вырос в 2018 г. в 5 раз по сравнению с 2017 и достиг 7 млрд.руб. РАЕК называет другую цифру – 13 млрд.руб.

Охват населения

Согласно отчету (2016 г.), опубликованному исследовательским центром Pew, 72% населения США использовали какой-либо онлайн-сервис совместного потребления. В России пока только 25% (данным РОЦИТ, 2017 г.) пользователей интернета когда-либо пользовались услугами шеринговых платформ.

Характеристика российского пользователя шеринговых услуг:

  • Пол: 55% - мужчины (в Европе перевес в пользу мужчин меньше - 52%, в США - полный гендерный баланс)
  • Возраст: почти 60% - 18-30 лет, более 30% - 35 – 41 год, на пользователей старше 41 года приходится менее 10% (в США тоже преобладает молодежь, но 30% приходится на людей старше 40 лет)
  • Место проживания: 75% живут в городах-миллионниках, в первую очередь это Москва.
  • Доход: 80% - высокий и средний

К последнему пункту: преимущества шеринга оценили даже в сегменте люкс: владельцы частных самолетов, яхт, дорогих машин готовы предоставлять их в пользование, а другие - брать в краткосрочную аренду для поездок и отдыха.

В одном из следующих обзоров мы подробнее разберем направления шерингового бизнеса.

Подготовлено каналом ЦИФРОЗОР с использованием источников: red-circule.com, tiarcenter.com, lovata.com, raec.ru, sberbank.ru, pewinternet.org, emarketer.com, pwc.com, rbc.ru, wiki.rocit.ru. При поддержке Цеха маркетинговых исследований Гильдии маркетологов.

Ссылки на исследования по теме:

Отчет Сбербанка о каршеринге 2019 г.

Обзор LOVATA 2018 г.

PWC: New business models in the e-commerce era

Отчет REW Research Center о шеринговой экономике 2016 г.

Исследование РАЭК Экономика совместного потребления в России 2018 г.

Инфографика РОЦИТ 2018 г.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/cifrozor или http://tele.gg/cifrozor