Камские берега. Часть 2: правый берег
Вот мы и дожили до того дня, когда регулярный цикл городских экскурсий на «Звезде» заканчивается. В качестве финального аккорда Иван Козлов провёл ревизию правого берега Камы и выяснил, на каких его участках он ещё не бывал и откуда открывается самый лучший вид на Пермь.
Если прошлая экскурсия по левому берегу была последовательной (и при желании этот маршрут можно было бы пройти за пару-тройку часов), то здесь всё немного не так. Лазейки и переулки в городской черте, которые позволяли бы выйти к камскому берегу и о которых тут ещё не было рассказано, разбросаны на многие километры. Поэтому или выбирайте какую-то из частей маршрута, или смотрите красивые картинки просто так — это уж как вам угодно. Ну а я буду в этом повествовании двигаться от самой высокой точки вниз по течению.
Выше КамГЭС и Гайвы внимания заслуживает, пожалуй, только Заозерье, а ниже КамГЭС и вовсе нет ничего примечательного до самой Курьи — только промзоны и одноэтажные кварталы Ширяихи. Так что я начну с одного из своих любимых мест в городе — с бывшей воинской части ВКИУ на остановке ДОС («Дома офицерского состава»).
Про саму эту воинскую часть я рассказывал четыре года назад, в рамках экскурсии по улице Борцов Революции (кстати, из этой же экскурсии вы можете узнать, как попасть на берег Камы чуть выше, в районе Верхней Курьи, так что сегодня я не буду повторяться). Уже тогда от территории ВКИУ, в нулевые бывшей культовым местом для любителей индустриального туризма и разных «заброшек», мало что осталось, а сейчас она и вовсе практически пуста — вот только труба бывшей котельной до сих пор торчит. Конечно, здесь появилась пара новых домов, и очевидно, что территория будет продолжать застраиваться, но сейчас на ней царит безвременье: воинская часть уже мертва, часть новых домов пока не обжита, часть еще даже не заселена. Поэтому на берег реки тут никто особо не ходит. И зря. В зарослях между берегом и застроенным кварталом по-прежнему можно различить аллеи, некогда отделявшие старый стадион от летнего лагеря для абитуры ВКИУ. В этих позабытых аллеях приятно прогуливаться.
Одна из них выведет нас к просторной и совершенно пустой площадке — видимо, когда-то тут был освещенный плац, стоянка или что-то вроде этого. А сейчас нет ничего. Только столик с лавочками и позабытое, почти что потайное пространство с видом на Каму.
Вид, кстати, открывается вот такой вот — в основном на Мотовилихинские заводы. Набережная между заводами и рекой, вообще-то, тоже посещаема — там вполне можно устраивать пикники или кататься на велосипедах. Но ехать туда специально для того, чтобы сделать одну-две фотографии, я уж не стал, извините — там ровным счётом ничего нет, кроме унылых бетонных плоскостей.
А вот это уже более узнаваемый вид, который открывается на пару километров ниже по течению — Речной вокзал и перевёрнутое «Счастье не за горами». Зимой преодолеть это расстояние по берегу нереально, так что я вышел на Борцов Революции и добрался до неприметного безымянного отворота около автобусной остановки «Пляж», а затем снова свернул к Каме.
По обе стороны от этого небольшого пятачка — заросли и тропинки, посреди которых внезапно возникает такое вот здание. Довольно интересное — судя по виду, это какая-то контора советских времён, перед которой даже высадили мини-аллею из пирамидальных тополей — в нашем городе это редкость. Поэтому очень интересно, что в нём когда-то располагалось. Если знаете — напишите, пожалуйста.
Сейчас здание заброшено — хотя, похоже, сторож в нём всё-таки есть.
На его стенах уличные художники оставляют свои послания. Вот вам небольшая открытка:
Идём дальше в направлении Коммунального моста. До городского пляжа вдоль обрывистого берега тянется широкая утрамбованная дорога.
А вот и городской пляж. Кажется, я ни разу в жизни не посещал его летом и вообще не понимаю людей, которым доставляет удовольствие купаться в реке ниже Мотовилихинских заводов. Короче, зимой мне тут гораздо больше нравится. Медведи вот стоят деревянные:
Разумеется, зимой тут особо никого не бывает, кроме редких ЗОЖников и собачников. Поэтому пустынные пейзажи приобретают какой-то метафизический флёр. Ну, мне так кажется.
Вид на левый берег отсюда тоже красивый — это ведь один из самых узнаваемых пермских силуэтов.
Как вы, наверное, заметили по времени суток, эта экскурсия склеена из нескольких частей. Вот, например, красивые пермские сумерки:
А вот уже ранний вечер следующего дня.
И пусть будет ещё один вид на Галерею, трудно удержаться.
А также вид на ЖК «Красная горка». К нему, конечно, куча претензий и вообще он совершенно некстати торчит в Разгуляе, но с достаточно большого расстояния и в туманной дымке смотрится красиво, не отнять.
Это разные письмена на опоре Коммунального моста:
Под мостом есть небольшая тропинка, которая ведёт в заросли между улицей Борцов Революции и городским пляжем. Я всю жизнь был уверен, что там нет ничего интересного, кроме заболоченной территории, но набрёл на такую вот конструкцию. Не знаю уж, для чего она была нужна (может, опять же, вы знаете?), но сейчас она заброшена и напоминает гроб-домовину типа тех, которые наши языческие предки ставили на подпорки, чтобы труп не разорвали дикие звери (кажется, зловещий образ избушки на курьих ножках именно оттуда и пошёл, если я ничего не путаю). Жутковато, короче.
А вообще-то в этих зарослях довольно красиво оказалось, идеальное место для прогулок:
Ну и на берегу у самого моста тоже неплохо:
Теперь пора пройти ещё чуть ниже по течению и исследовать часть берега между Коммунальным и железнодорожным мостами. Я же говорил, что эта экскурсия не столько про информацию, сколько про красоту, так что пока здесь будет совсем мало комментариев. Всё же отсюда открывается едва ли не лучший вид на город.
На берегу валяются остатки старого бетонного пирса:
Эти кадры я делал в середине декабря, когда лёд был ещё довольно тонким. Рыбаки, конечно, совершенно безумные люди.
Чуть дальше начинается всякая индустриальная заброшенность — ржавые запчасти, остатки старых барж и платформ и всякое такое.
Примерно через полкилометра от моста идти дальше по берегу становится нельзя — начинается закрытая территория, на которой зимуют и ремонтируются разные плавсредства и даже ресторан «Причал № 5».
Так что тут надо будет вернуться на улицу Борцов Революции, а затем свернуть с неё в сторону улицы Второй Набережной (есть ещё и Третья Набережная, но она почти вся в закрытой зоне). Реки мы пока не увидим, зато по сторонам будут болота, небольшие озёра и вот такие вот красивые пейзажи:
Вот что нам встретится, если попытаться дойти до Третьей Набережной, проходящей непосредственно вдоль берега — закрытый проход и какие-то собаки (собак на фото нет, но они лают).
А вот Вторая Набережная выведет нас к берегу примерно через километр или чуть поменьше. И да — здесь кругом тоже будут впечатляющие пейзажи.
По этой улице можно дойти до такой точки берега, чтоб оказаться практически напротив элеватора, но я сейчас этого делать не буду — там впереди практически ничего нет. К тому же вот солнце уже садится.
Теоретический можно было бы пройти по обледеневшему берегу дальше и дальше, но тут меня застали сумерки, а второй раз я уже не сподобился. Откровенно говоря, там дальше попросту страшно — особенно по другую сторону железнодорожного моста, где какие-то мутные тропинки сквозь леса, железнодорожные тупики, полузаброшенные промзоны, гравийные агрегаты и бездомные собаки. Во всяком случае, друзья, которые там катались на велосипедах, не рекомендовали соваться туда одному. Я даже хотел было снарядить туда экспедицию перед новым годом, но сначала было много работы, потом уже пришлось пить предпраздничный алкоголь и так далее — в общем, так и не сходил. А между тем, участок между железнодорожным и Красавинским мостом — очень интересное место, судя по всему.
Ну, оставим его на неопределённое будущее. Это последняя экскурсия, но никто же мне не мешает сделать, скажем, серию сиквелов. А пока поворачиваем обратно.
Ну и вот ещё пара закатных пейзажей напоследок:
Вдоль Второй Набережной тянется забор небольшого садового товарищества. Ничего нового тут строить нельзя — охранная зона. Так что местным обитателям можно только позавидовать — пустой, чистый и малопроходимый берег практически полностью в их распоряжении.
Так, что у нас там ниже по течению? Если часть маршрута между жд-мостом и Красавинским мы оставили на потом, то дальше я уже бывал, и предыдущие экскурсии покрывают почти весь оставшийся берег — сначала там будет красивейший затон с металлическими дебаркадерами, портовыми кранами, катерами и земснарядами, потом микрорайон Водники и несколько не менее прекрасных возможностей выйти на побережье, потом сосновый перелесок с церковью Князя Владимира и нижнекурьинскими дачами позапрошлого века, потом череда коттеджных посёлков и таунхаусов, эпическая и насыщенная разной неформальной жизнью закамская набережная с экстремальными спусками к роднику и старыми причалами для дебаркадеров. Набережная упрётся в территорию закамского водоканала, за ней начнётся странное и пустоватое побережье за улицей Гальперина, а вслед за ним потянется какой-то долгий, монотонный и неведомый мне ужас на задворках Порохового завода — и так до самого Нового Крыма.
Хотя остался ещё один момент. До этой зимы я ни разу не видел знаменитого закамского ледопада, хотя мы даже делали на него обзор и публиковали подробную карту, как туда добраться — это чуть выше закамской набережной по течению.
Что ж, теперь фотки этой части побережья и этого локального чуда природы есть и у меня, поставлю себе галочку.
Ну и на этой прекрасной ноте прогулки на «Звезде», просуществовавшие почти пять лет (первая из них вышла в начале апреля 2016 года и тоже была про правый берег)... нет, не закрываются и даже не уходят в длительный отпуск, но, скажем так, перестают выходить систематически. Потому что сейчас карта города кажется мне практически полностью охваченной, но кто ж знает, какие ещё неочевидные места могут попасться мне на глаза.
Что, например, вот там за деревьями, на левом берегу напротив ледопада?
