September 19, 2019

Исландские зарисовки #1. Планы — дело зыбкое.

Скажи мне кто-нибудь, лет эдак 5 назад, что я буду скитаться по просторам холодной Исландии, да ещё с элементами походного путешественника со всей присущей этому атрибутикой стоящей на трех китах: палатка, газовая горелка (лес, викинги сожгли до нас) и спальник, я бы не поверил.

Но вот и свела судьба нас с Исландией, и похоже этот роман может быть очень продолжительным.)

А все началось совершенно спонтанно в феврале 2019 года с покупки дешевых билетов компании S7 с ручной кладью и багажом в 23кг, когда пара приятелей предложила поездку в Исландию. Вааау какие дешевые билеты! Давай брать! Ну вот и взяли...Правда все пошло совсем не так, как было запланировано, наши пути разошлись и полетели мы без них.

Подготовка к поездке в сентябре 2019 года началась буквально за месяц полтора, включая планирование маршрута, бронь автомобиля и прочее. И что самое удивительное, время на планирование хватило с лихвой!

Начальные планы

Количество концессионеров: 4

Даты путешествия: c 4 по 14 сентября (по факту прилет в 23:00 4 сентября и вылет 14 в 23:00, то есть с 5 числа по 14 включительно)

Перелет: ПрямойS7 Москва — Рейкьявик — Москва

Средство передвижения и проживания: мотодом (кемпер) на 4-6 человека

Планируемый бюджет: 100000 рублей на человека (с перелетом, бричкой, овсом для кареты и прочими расходами в Исландии) исходя из количества концессионеров —  4 человека.

Вот так должен был выглядеть маршрут почти по "Золотому кольцу" с расчетом проехать примерно 2800 км.

Но, начальные планы были разрушены на корню и к началу путешествия план был следующий.

План приближенный к реальному

Количество концессионеров: 2

Даты путешествия: неизменны

Перелет: аналогично

Средство передвижения (она же местами и средство проживания):легковая машина Hyunday i30.

Проживание: отель в первую ночь после прилета и в последнюю перед отлетом, что-бы придти в себя после палаточного угара. Ну а остальное в кемпингахв палаткемашине, и уж если сильно прижмет то хостел/отель дополнительно.

Было решено, что обеъехать за 10 дней Исландию просто даже по «Золотому кольцу» — это будет галопом по Европам, ничего толком не увидишь, еще и устанешь от бесконечных переездов. 2800 км за 10 дней это плюс минус 300кмв день, реально, если ты дальнобойщик и остановки у тебя по 10 минут на одной точке. Нет уж, спасибо, — это не наш профиль.

И выбрали для маршрута Юго-Запад и Северо-Запад. С чувством с толком с расстановкой.

Вот так, накидали немного точек для начала

В такой конфигурации было решено действовать дальше.