Первый дизель-электрический ледокол

Мы недавно рассказывали про первый в мире теплоход и одновременно дизель-электроход “Вандал”. Дизель-электроходная схема сегодня очень активно используется при строительстве ледоколов и буксиров, то есть тех судов, где крайне важна маневренность. Первым дизель-электроходным именно ледоколом был шведский “Ymer”. Ледокол мощность 9000 л.с. был построен в 1933 г. и долгое время оставался самым мощным ледоколом в Швеции. Опыт шведов был очень удачным, и совсем скоро в 1939 г. финны построили ледокол “Sisu”, работающий по такой же схеме.