November 10, 2022

На велосипеде через Антарктиду

Как вы вероятно догадались из заголовка, речь в этом материале пойдёт об амбициозной идее - пересечь Антарктиду на велосипеде от берега до берега. Не многим известно, что помимо холодных полярных регионов и стылых морей, вторая страсть уютного ледокольчика - велоспорт и путешествия на велосипеде, поэтому в этом посте сошлось воедино всё, что мы так любим. Однажды на канале уже появлялась статья, связанная с велосипедом - история о том, как Глеб Травин проехал вдоль всех границ Советского Союза включая Северный морской путь (Как велосипедист обогнал ледокол). Глеб Травин путешествовал по Арктике в 20-х гг. 20-го в., то есть порядка 100 лет назад, а наш сегодняшний герой планирует приступить к трансантарктическому переходу 19 ноября 2022 г. Омар ди Феличе родился в Риме в 1981 г. и с детства полюбил кататься на велосипеде. В 1994 г. Омар смотрел многодневную велогонку Джиро Ди Италия, на которой дебютировал знаменитый велосипедист Марко Пантани по прозвищу “Пират”. Пантани впух и прах разнёс соперников, а Омар влюбился в велоспорт и решил посвятить себя гонкам. Уже через год подающий надежды велосипедист катался за небольшой любительский клуб и показывал неплохие результаты. Но, поступив в университет, Омар сделал перерыв в спортивной карьере и вернулся к гонкам только в 2003 г. В велоспорте Омар делал определённые успехи и даже выступал в профессиональном пелотоне, но по настоящему его увлекали ультра дистанции и велопутешествия. Ультра дистанции - это велосипедные марафоны с дистанцией более 300 км, как правило, с самообеспечением (то есть гонщики сами решают вопросы питания, ночлега, ремонта).

Обложка книги Омара Ди Феличе о гонке трансамерика (7000 км.)

Обложка книги Омара Ди Феличе о гонке трансамерика (7000 км.)

Всё свободное от спортивной карьеры время итальянец посвящает любительским гонкам на большие расстояния. Начиная с гонки в гору Монблан (330 км маршрута и подъём в 8000 м.), Омар Ди Феличе постепенно доходит до трансконтинентальных гонок с маршрутами в несколько тысяч километров. В ходе одной из них велосипедист доезжает до Нордкапа - самой северной точки Европы. Арктическая природа завоевала сердце Омара, и далее он совершает множество зимних поездок по самым суровым регионам - объезжает всю Исландию, пересекает пустыню Гоби зимой и даже проезжает Гималаи, поднимаясь к базовому лагерю горы Эверест.

Своими поездками Омар Ди Феличе хочет привлечь внимание общественности к проблемам экологии. В начале 2022 г. Омар проехал “Арктическую кругосветку”. Маршрут состоял из нескольких этапов за Полярным кругом, таких как - Камчатка, Кольский полуостров, Шпицберген, Исландия, Гринландия и Аляска. А сейчас велосипедист готовится к еще более отчаянному путешествию.

Омар задумал пересечь Антарктиду на велосипеде. Вообще-то велосипедисты на шестом континенте не такие редкие гости. Люди и раньше достигали Южного полюса на велосипеде и даже девушки совершали такие опасные путешествия. Но пересечь континент от берега до берега не решался еще никто. Омар Ди Феличе уже сейчас находится в Антарктиде и акклиматизируется. Начать путешествие решено с полярной станции в заливе Геркулеса уже на следующей неделе, ориентировочно 19 ноября, но погода может внести коррективы. После достижения Южного Полюса итальянец планирует передохнуть на научно-исследовательской станции Мак-Мёрдо, а после спуститься к леднику Леверетт. Но и на этом итальянец не планирует останавливаться - если позволит время и погодные условия Омар хочет еще раз достичь полюса, чтобы побить еще и рекорд по протяженности маршрута в велопробегах по Антарктиде. Если всё задуманное получится, в чем не уверен даже сам Омар Ди Феличе его пробег составит порядка 2400 км.

Карта маршрута

Карта маршрута

Велосипед для этих целей изготавливался штучно компанией Wilier и имеет множество конструктивных особенностей - широкие шипованные покрышки для передвижения по глубокому снегу и льду, трансмиссия настроенная на работу в горах и видимо много что еще, всех секретов нам не раскрывают. За велосипедом будут закреплены санки с снаряжением и провиантом, так как Омар едет полностью на самообеспечении. С отсутствием сопровождения связан и самый большой риск всего предприятия.

Передвижение по Антарктиде даже в летний период (а в южном полушарии сейчас весна) непростая задача, многие точки просто не доступны для техники, случись что, помощь может просто не добраться. Следить за успехами спортсмена можно онлайн на его сайте. Надеемся, что Омару Ди Феличе удастся воплотить в жизнь свой амбициозный план и он вернётся в Италию в целости и невредимости.

Обязательно подпишитесь на Cozy Eisbrecher, чтобы узнать больше интересных историй! Понравилась статья - не забудьте поставить лайк, не понравилась или есть что добавить - давайте обсудим в комментариях.

Мы в Telegram