Ледокол-музей “Ernest Lapointe”
Сегодня расскажем о ледоколе, который пополнил компанию судов, ставших музеями после того, как отработали свой срок по основной профессии. Ледокол этот примечателен тем, что ничем не примечателен. То есть нет у него заслуженных подвигов или ярких страниц в истории - он просто честно отработал весь свой срок. Ледокол “Ernest Lapointe” был заложен в Канаде в 1939 г. на судостроительной верфи Дэви, в Квебеке.
Чертеж ледокола “Ernest Lapointe” из собрания морского музея, Квебек.
Длина судна чуть более 50 м, ледокол считается средним. Имя судну дали в честь министра морского хозяйства Канады Эрнеста Лапойнта. Начавшаяся Вторая мировая война смешала планы по строительству ледокола, работы были приостановлены, а стапель отдали под строительство военных кораблей. Чуть позже работы по строительству ледокола возобновили, но в дело снова вмешалась война. Судно, доставлявшее паровой двигатель для строящегося ледокола, было потоплено немцами в Атлантическом океане вместе с грузом. Строительство снова встало. Решено было взамен утраченного двигателя поставить два двигателя от буксиров, но уже местного производства - дабы не связываться с доставкой. Общая мощность паровых двигателей составляла 2000 л.с., что позволяло развивать скорость до 13 узлов на чистой воде.
Ледокол “Ernest Lapointe” на реке Святого Лаврентия, фото из собрания морского музея, Квебек.
В 1941 г. ледокол наконец-то был достроен и сначала использовался для снабжения военной базы в Гуз-Бэе. После окончания войны “Ernest Lapointe” приступил к своим непосредственным обязанностям - проводке судов на восточном побережье Канады и на реке Святого Лаврентия. Однажды ледоколу удалось выручить из ледяного плена своего старшего брата - ледокол “N. B. McLean”. “Ernest Lapointe” также использовался в исследовательских целях, и научные сотрудники были частыми гостями на борту ледокола. В 1950-хх гг. необходимость в ледоколе пропала в связи с тем, что флот береговой охраны Канады пополнился новыми судам, в том числе ледоколом “Labrador” знаменитого класса Wind. Ледокол “Ernest Lapointe” стал использоваться для торжественных мероприятий.
Ледокол “Ernest Lapointe” на реке Святого Лаврентия, фото из собрания морского музея, Квебек.
Ледокол возил официальные делегации в холодных морях, посещая Гренландию и отдалённые уголки Канады. В 1964 г. судно использовалось для реконструкции прибытия “отцов Конфедерации” на остров Принца Эдуарда (36 человек, составивших в 1867 г. Канадскую Конфедерацию из трех разрозненных колоний.) В 1978 г. паровой ледокол признали морально устаревшим и вывели из эксплуатации, но от утилизации судно спас Морской Музей Квебека, приобретя “Ernest Lapointe” в 1980 г.
Сейчас ледокол пришвартован на берегу реки Святого Лаврентия у стен Морского Музея, экспозиция на борту рассказывает о истории ледовых плаваний и службы береговой охраны Канады.
Обязательно подпишитесь на Cozy Eisbrecher, чтобы узнать больше интересных историй! Понравилась статья - не забудьте поставить лайк, не понравилась или есть что добавить - давайте обсудим в комментариях.
Мы в Telegram