Полис ОСАГО за 270 тысяч, миф или реальность
Банк России предлагает расширить границы тарифного коридора по ОСАГО: для легковых автомобилей — на 10%, для автобусов, троллейбусов и трамваев — на 4,9%, для других категорий транспортных средств, в частности для такси, — на 30%.
Многие водители расценили инициативу Банка России по расширению тарифного коридора как увеличение стоимости полиса ОСАГО, просто приплюсовав к текущей цене полиса указанные проценты, однако считать нужно не так.
Механизм тарифного коридора не только не предполагает прямую взаимосвязь границ тарифного коридора и цены на ОСАГО для конкретного автомобилиста, но и предоставляет аккуратным водителям возможность платить за полис немного меньше, чем сейчас.
Регулятор рынка (ЦБ РФ) устанавливает минимальную и максимальную стоимость так называемой базовой ставки, которая потом умножается на коэффициенты — территории, бонус-малус (скидка для безаварийных водителей и наценка для тех, кто в ДТП попадает), коэффициент мультидрайв (отсутствие ограничений по списку допущенных к управлению водителей), коэффициенты возраст-стаж и мощности двигателя.
Для конкретного автомобилиста базовая ставка в пределах тарифного коридора назначается конкретной страховой компанией. В проекте минимальный размер базовой ставки для легковых автомобилей частных лиц составляет 2224 рубля, максимальный — 5980 рублей.
Сколько будет стоить мой полис ОСАГО?
Минимальная цена страховки для автора этой статьи (КТ = 2, КБМ = 0,5, КВС = 0,91, КМ = 1,4) составит 2224 рубля × 1,274 = 2833 рубля. Максимальная — 7618 рублей (5980 рублей × 1,274).
Как можно заметить из параметров, коэффициент бонус-малус для меня составляет 0,5 — я очень давно не попадал в аварии по своей вине.
Для аварийных водителей расчет будет не таким оптимистичным. Если водитель имеет максимальный КБМ = 3,92 (более трех ДТП по вине страхователя за год), то минимальная цена полиса для такого аварийного водителя составит 22 214 рублей, а максимальная — 59 729 рублей.
Разница по минимальной и максимальной цене ОСАГО у безаварийных водителей и тех, кто лихачит на дороге, получается в 8 раз! Ездить аккуратно и не попадать в ДТП — выгодно для кошелька.
Страховые компании применяют индивидуальные тарифы ОСАГО с сентября 2020 года. Время, когда ОСАГО стоило одинаково во всех страховых, прошло. Конкуренция привела к тому, что стоимость полиса не изменилась. За 9 месяцев 2021 года средняя премия по ОСАГО составила 5551 рубль, что практически совпадает с размером средней премии за тот же период прошлого года (5525 рублей). Причем в этом году было оформлено на 7% больше полисов, хотя машин в стране осталось столько же. Объяснить рост популярности ОСАГО можно только тем, что те автомобилисты, кто раньше полис не покупали, вдруг изменили свое поведение.
Для неаккуратных таксистов: тарифный коридор для легковых такси увеличивается сразу на 30%. Это связано с тем, что такси стало самым аварийным видом транспорта в стране, обогнав даже каршеринг.
Для таксистов минимальная базовая ставка составит 2014 рублей, а максимальная — 12 505 рублей. Это означает, что максимальный тариф ОСАГО для машины-такси, принадлежащей юридическому лицу и без ограничения числа водителей в Москве (типичная арендная схема для такси), попадающей в ДТП три и более раз в год, составит фантастическую сумму в 270 392 рубля!
От изменений выигрывают аккуратные и опытные водители, которые, скорее всего, будут платить за ОСАГО меньше — полис для них подешевеет.
Банк России в дополнение к расширению тарифного коридора планирует пересмотреть коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя, а также коэффициенты за аварийность (бонус-малус). Для взрослых и опытных водителей дополнительная скидка составит до 8%, для аккуратных и безаварийных — еще до 8%.
https://trueinsurance.ru/news/insurance/2021/12/02/polis-osago-za-270-tysyach-mif-ili-realnost.html
#ОСАГО #Цены #машина #жизнь #новости
