September 11, 2012

M11 и вопросы экологии

Буслов про трассу на Питер через Химки ("Химкинский лес"):

Альтернативные вариант по версии СЗКК и правда плохи - они не обеспечивают транспортной доступности аэропорта Шереметьево, а значительная часть потока на первом участке Ленинградки генерируется именно аэропортным комплексом. Кроме того они проходят ближе к зоне застройки, и создадут явно депрессивный анклав между ними и Ленинградкой. То есть их строительство а) экономически менее выгодно б) не решит проблемы разгрузки Ленинградки в оптимальном режиме в) создаст депрессивные территории в Химках....В интересах жителей Химок трасса М11, и сужение Ленинградки, с целью вытолкнуть транзитные потоки из города. Участок ОЖД, проходящий по городу было бы очень круто зарыть под землю, чтобы минимизировать ущерб от него... Плюс надо развивать связность в районе МКАДа, чтобы он не служил разделителем зон доступности. Плюс было бы круто вытянуть местный транспорт из Москвы, например ЛРТ по Ленинградке, с организацией у его станции перехватывающей парковки.

http://mymaster.livejournal.com/312759.html
Правда, остается за кадром вопрос, что вырубка местом под шоссе не ограничится, вдоль планировались какие-то коммерческие объекты. Но про это давно не слышно. Возможно, что шумиха вокруг леса таки принесла пользу и от планов строительства чего-то кроме дороги отказались. В любом случае, погоды это не делает.