Сочная выжимка из подкаста

Ферручи Ламборгини

Компания Automobili Lamborghini была создана в 1963 году. Однако нам хотелось бы начать с более раннего времени. И в первую очередь — с истории жизни самого Ферруччо Ламборгини. Ферруччо Ламборгини родился в 1916 году под знаком Тельца. Этот способный, стремительный и волевой человек стал основателем компании с необычной историей. С ней мы вас сегодня и хотим познакомить

Тема

История Lamborghini

Главная цитата подкаста

"Всё большое всегда начинается с малого, будь это простое желание создать что-нибудь своими руками или просто брошенные на ветер слова"

1. Ферручи родился в 1916 году на ферме в Италии и с детства любил возиться с механизмами и мастерить своими руками.
2. Парень был без ума от кузнечного дела, учился ему в одном из лучших итальянских университетов и в 19 лет, переча воле отца продолжить семейное дело, открыл свою первую мастерскую.
3. До 1934 года служил в армии и набираясь опыта в починке различной техники в том числе и иностранной. В войну попал в немецкий плен-от смерти спасли уникальные прикладные навыки слесаря и ремонтника.
4. Полученные знания он всячески пытался перенести в новую мирную жизнь, так что вскоре почти у каждого жителя родного города Ферручи была фермерская техника, к которой он хоть однажды прикладывал руки.
5. В 1948 году основывается компания Ламборгини, и Ферручи усердно трудиться над разработкой машины для прощения жизни фермеров. Первый трактор был создан с ноля за один год, благодаря адаптации уже готовых узлов и агрегатов.
6. Заказы на тракторы шли один за другим, поэтому под поручительство своего отца парень берёт кредит и масштабирует бизнес. Низкая цена, простота в обслуживании и ремонте предопределили успех компании.
7. Компания развивалась очень стремительно, почти каждые пару лет происходили качественные изменения.
8. В 1956 году Ламборгини успешно входит в новую нишу-производство котлов, систем обогрева и их обслуживание, вскоре во всей Италии они вытесняют угольные системы обогрева.
9. Ферручи был настоящим автолюбителем и по-настоящему обожал спорткары, но его не устраивало большое количество недоработок и ломучесть этих автомобилей.
10. Можно сказать, что на поворот от тракторов к спорткарам Ламборгини спровоцировало оскорбление Энсо Феррари: в ответ на претензию о сломавшемся сцеплении он обозвал Ферручи деревенщиной, ничего не понимающей в автомобилях.
11. Успех Ламборгини затмил и оставил Феррари где-то далеко позади. Автомобили Ферручи стремительно завоёвывали народную любовь и даже стали первыми спорткарами попавшими в книгу рекордов Гинеса.
12. Расторжение контракта на поставку сельхоз. техники на территорию Южной Америки погрузило компанию в жестойчайший кризис, из-за чего сам Ферручи продал все свои акции и ушёл от управления компанией.
13. Из-за проблем с дорогами, перебоев с поставками запасных частей и комплектующих автомобили перестали пользоваться спросом и компания обанкротилась.
14. Через пару лет Ламборгини попала в руки крайслера, затем перешла в руки Индонезийской инвестиционной группы, но смена владельцев не помогала, долгов только добавлялось.
15. Только в сотрудничестве с Ауди Ламборгини удалось качественно и продуктивно реоргонизовать всё производство, разработать новый современный дизайн и выйти из кризиса.
16. За 9 лет управления компанией Ферручи смог полностью изменить автомобильный мир, благодаря готовности идти туда, где казалось что все двери закрыты.

Интересные факты

• Первые же автомобили фирмы произвели фуррор даже в люксовой категории и марка начала расти, стремительно расширяя свой модельный ряд, так были созданы даже внедорожники для продажи в армию США.
• На заработанные после продажи своей доли акций Ферручи купил виллу, где начал изготавливать вино, производить машины для гольфа и даже собственноручно собрал авто для папы римского.
• В 2011 году состоялось торжественное открытие интерактивного музея Ламборгини, где каждый может посидеть за рулём каждого из представленных автомобилей.
• Сейчас автомобили Ламборгини работают в полиции арабских эмиратов, доставляют донарские органы к больницам в Италии, а также маленькие гольф-кары помогают патрулировать территорию Ватикана.
• Логотип фирмы не претерпевал изменений с с самой разработки: он демонстрирует превосходство и традиции. Сам Ферручи уверен, что благодаря своему характеру, дарованному знаком зодиака-тельцом, он смог добиться таких поражающих успехов.
• Многие лимитированные модели Ламборгини только дорожают с годами, так что сидя за рулём этих спорткаров можно буквально ощущать как становишься богаче.

Наш телеграмм канал - Daily Podcasts