August 19, 2018

Своя автомастерская с минимальным бюджетом (+ бонус)

По датам и срокам точно не распишу, т.к не веду свою историю, как это делает Дмитрий Ладесов, но постараюсь изложить максимально интересно. Итак, поехали.

В далёком 2007г. жизненные обстоятельства подтолкнули нас с партнером арендовать шиномонтажную мастерскую, арендовали мы её с правом выкупа оборудования, оборудование было старым-это был самодельный ручной станок для шиномонтажа и старая компьютерная балансировка и немного ручного инструмента, но выбирать не приходилось так как денег на что то стоящее не было.

Шиномонтажка стояла на территории авторынка, так что поток клиентов был неплохой, плюсом мы договорились с местными продавцами резины чтобы они раздавали купоны на скидку для своих клиентов в нашу мастерскую, и мы быстро выкупили всё оборудование.

Так мы работали, зарабатывали капитал, потихоньку обновляли оборудование. На постоянной основе на тот момент у нас работало 3 мастера шиномонтажа. В те годы очень мало было Автосервисов, и местные продавцы автомасел отправляли клиентов к нам на замену масла, меняли масло мы прямо на улице, возле шиномонтажа, что давало дополнительный доход.

В процессе работ по шиномонтажу мы часто слышали от клиентов такой вопрос: “А подскажите, где можно сделать развал-схождение?” Это был логичный вопрос, потому что никто не хотел, чтобы его новые колеса стерлись за сезон :).

Немного поразмыслив что тут тоже можно заработать мы выкопали смотровую яму в сарае частного дома, неподалеку от шиномонтажа, обустроили её под развал-схождение и купили недорогой стенд. Впоследствии замену масла стали делать в данном гараже.

Итак, клиент у нас мог уже получить небольшой комплекс услуг: переобувка, замена масла, и развал-схождение.

О первом гараже: это был маленький гараж куда помещалась одна машина и с трудом расходились 2а человека, тиски стояли на улице и не было никакого отопления, что затрудняло работу зимой.

Дальше - больше, Чтобы качественно делать развал-схождение, необходимо иметь полностью исправную ходовую часть автомобиля, и при обнаружении какой-либо неисправности сообщалось клиенту, на что получали вопрос: а вы можете сделать?

Почувствовав профит и тут конечно же мы отвечали что мы можем сделать, так мы набирались опыта в ремонте, частенько не хватало инструмента, приобретали по мере необходимости, что то изготавливали самостоятельно. [t.me/denezhny]

Параллельно приобретались старые автомобили под восстановление с целью дальнейшей перепродажи, что неплохо добавляло к доходу. Тогда не было развито авито, поэтому мне приходилось вставать в 5 утра в выходные дни чтобы успеть занять место на авторынке.

Время шло, шиномонтажная мастерская работала, клиентов становилось всё больше и больше, места конкретно не хватало и было принято решение снести все старые постройки на заднем дворе и поставить гараж побольше.Собрали все сбережения и волю в кулак возвели гараж 80кв м уже с отопление и высокими потолками под подъемник, денег хватило только на стены с крышей, поэтому всё остальное доделывали в процессе работы. В этом гараже уже появился первый наемный сотрудник, он кстати работал в шиномонтажке и имел опыт работы в кузовном цехе, часть работы отдавали ему за процент, так же он помогал готовить автомобили к продаже. В процессе работы с ним удалось перенять у него часть опыта по кузовному ремонту и покраске.

Дальше приобрели свой первый подъемник, это был старый советский подъемник с автобусного МУПА, урвать его удалось по цене металолома, он работает по сей день! Счастью не было предела, так как работать на подъемнике куда проще, чем лазить в яме:). Теперь наш гараж уже был похож на полноценный автосервис, тут мы могли уже оказывать широкий спектр услуг.

Брались за любую работу, будь то ходовая либо кузовной ремонт, даже красили в этом же гараже после окончания основного рабочего времени. Клиентов становилось всё больше и больше, нанимались ещё сотрудники, и место как ни странно стало опять не хватать.

Пришлось заделаться опять в строителя и построить пристройку в 50 кв м куда поставили ещё один подъёмник, теперь мы имели два подъемника, яму с развалом и еще одно место где можно проводить простые работы. Работа кипела, нанимались новые сотрудники, увольнялись старые и со временем у нас сколотился более менее постоянный коллектив.

В промежутке была приобретена ещё одна шиномонтажная мастерская за 300т.р., в ней отработали несколько лет где она себя отработала несколько раз и была продана за 350 т р. Очень много геморроя с ней было, так как она была круглосуточной:)

В один прекрасный день к нам подошёл арендодатель с первой шиномонтажной мастерской и вежливо попросил покинуть помещение, так как туда собирался заезжать приближенный человек. Было очень печально, так как место было годами прикормленное. Долго расстраиваться не стали, перенесли оборудование в гараж и работали там ( Впоследствии авторынок разогнали, и данная шиномонтажка стала не актуальна).

Поработав ещё пару лет нам снова стало тесно, да и кузовщики вместе с механиками плохо уживались в одном цеху. Подвернулся гараж в гаражном кооперативе, он состоял из двух гаражей и общая площадь 80кв м, приобрели его за 600 т р для переноса кузовных работ в данный гараж. И снова долгий ремонт. Был изготовлен стапель собственноручно, для вытягивания автомобилей после тяжелых ДТП

Подготовлена покрасочная камера и закуплено необходимое оборудование, сюда же поставили подъемник. Кузовщиков переселили в этот гараж. Сюда уже гоняли разные автомобили с мелкими повреждениями и после сильных ДТП. После нескольких лет работы данный гараж сдался в аренду и несет пасивный доход по сей день.

Вот такой путь длинною в 10 лет, много было преград и разочарований но главное верить и не сдаваться. И ты не сдавайся :) [t.me/denezhny]

На данный момент вливаюсь в паблики в ВК, тема для меня абсолютно новая и интересная. Если есть люди готовые получать опыт вместе со мной пишите в личку, буду рад найти единомышленников среди ВАС!

С чего начать открытие мастерской новичку.

Тут как с пабликами, чтоб вникнуть в тему я бы посоветовал Вам устроиться в автосервис помощником. Тут проблем возникнуть не должно, в среднестатистический автосервис всегда нужны руки, если вы адекватный еще и трезвый вас с удовольствием возьмут в помощники даже без опыта, что это даст:

-наберетесь небольшого опыт для старта;

-всегда под рукой наставник которому можно задать вопрос;

- поймете направление в котором вам будет интереснее работать;

-наработаете первых “своих клиентов” ( многие клиенты любят ездить именно к своему мастеру, и он будет ездить к вам где бы вы небыли);

- появятся определенные связи в данных кругах который в дальнейшем могут хорошо помочь.

Про направления.

Автосервис можно разделить на несколько направлений и они будут абсолютно разные.

  1. Слесарный сервис- сервис по ремонту и обслуживанию транспортных средств, сюда входит: ТО(техническое обслуживание, замена масел фильтров, ремней и тд) ремонт подвески, двигателей, коробок передач.
  2. Кузовной сервис- восстановление автомобилей после ДТП, покраска.
  3. Сервис по установке доп оборудования ( сигнализации, фары, противотуманки,)
  4. Сервис по стеклам ( установка и ремонт стекол)
  5. Устранение вмятин без покраски PDR
  6. Детейлиг- уход, химчистка и полировка автомобилей.

Вообще данную нишу можно по разному сегментировать и запускать несколько направлений параллельно.

Расскажу про минимальный набор для старта слесарной мастерской.

Гараж. Первое что нам понадобиться это гараж, некое помещение куда будет возможность загнать легковой автомобиль площадь примерно 35-40кв метров, этого достаточно чтобы начать работать самому и взять себе помощника.

В гараже должно быть электричество, вода, отопление или хотя бы возможность поставить отопление, смотровая яма или возможность выкопать смотровую яму. Потолок смотрим не ниже 2.5 метра чтобы была возможность домкратить автомобиль, если рассматривать под установку подъемника в дальнейшем, потолки должны быть 3.7, 3.8 метра.

Гараж можно найти у друга и предложить ему заниматься коммерческой деятельностью , арендовать ( такие гаражи частенько предлагают в аренду за небольшие деньги), арендовать сразу не рекомендую, вначале нам нужна клиентская база, которую как говорил раньше можно наработать помощником, так же ваши первые клиенты могут быть друзья и родственники ( на них то и отрабатываем навыки).

Инструмент: Инструмента много не бывает :) но всё таки по первой можно как то обходиться. Для начала нам понадобиться:

  1. Домкрат подкатной 2.5-3т. стоит 6-9тр
  2. Набор инструментов (чемодан) 12тр
  3. Болгарка маленькая 3тр
  4. Молотки штуки 3-4 разных калибров ну и кувалда естественно :)
  5. Набор отверток 10-12 штук 2тр
  6. Плоскогубцы, бокорезы, щипцы для стопоров 2-3 тр
  7. Съемник для масляных фильтров 1тр
  8. Лом,зубило и монтировку, можно поискать на барахолках

С этим инструментом уже можно проводить достаточно операций по ремонту автомобилей! В дальнейшем инструмент можно приобретать по мере необходимости.Не обязательно брать новый инструмент, чекаем авито, ищем Б.у, экономим деньги :)

Клиенты

Ищем клиентов везде, предлагаем друзьям починить по братски, просим друга, приведи друга. Можно пробежать по авторынкам и магазинам автозапчастей оставить свои контакты и рассказать что вы норм парень и чините автомобили за очень привлекательную цену, так же можно с ними запартнерится на откат, прислал клиента получил процент.

Потихоньку набираете лояльных клиентов и они уже становятся вашими на постоянку!

Реклама в соцсетях.

Как-то принял решение, что оффлайн бизнес нужно связывать с онлайном и решил создать группу в ВК https://vk.com/autockat.

Для этого нашёл парня который занялся оформлением и ведением группы, кстати у него был богатый опыт в автосервисном бизнесе. Платил я ему 5т.р в месяц, что он делал: 3и поста в неделю в группу и вел рекламную компанию.

По ссылкам представлены отчёты по продвижению (бонус):

1) Отчет по проекту “АВТОСЕРВИС СКАТ” Период: тест. 09 сент. - 03 окт.

2) Отчет по проекту «Автосервис «СКАТ» Период: 04 окт. – 02 ноя

Что я получил. Получил клиентов на перспективу. Подписавшийся человек не приносил сразу денег, но в дальнейшем он вспоминает про нас и пишет со своей проблемой в ВК. Рекомендую оффлайн завязывать с онлайном.


Подписывайтесь на канал, еще больше интересных и полезных материалов. "Денежный 💸".