Авиационный обзор

Новости саратовского аэропорта, "Саратовских авиалиний", авиационной отрасли и текущие цены на перелет до Москвы в моём еженедельном обзоре. Сегодня много интересного, собранного мной за неделю.

Туристический поток за рубеж из Саратова оказался совсем никаким - вслед за рейсами в Ираклион, туроператоры отменили рейсы в Тунис. Возможно на спрос повлияли последние рекомендации по посещению Туниса. Да и вообще, если смотреть телевизор, нас убеждают, что никуда ездить отдыхать нельзя - в Европе мигранты и теракты, в Египет и Турцию - практически запрещено, кругом враги, но зато вас с распростёртыми объятиями встретит Крым и курорты Краснодарского края. Но даже и без этих "ужастиков" цены на зарубежный отдых стали запредельно высоки. По последним опросом за рубеж этим летом в отпуск отправятся лишь 3% (!) россиян. Что и говорить, я сам последний раз ездил за рубеж в 2014 году, не считая пресс-тура в Стамбул в начале 2015 года, организованного турецким туроператором. Если в 2014 году мой зарубежный отдых в Европе укладывался в бюджет 25-30 тысяч на человека, то сейчас даже страшно представить.

А вот первый рейс в Салоники из Саратова уже состоялся. Наверное туроператор сольёт туристов, купивших туры в Ираклон с Салониками.

Рейсы в Бургас должны стартовать 10 июня. Прилетев в Бургас из Саратова, "Саратовские авиалинии" совершат полёт в Нижний Новгород, откуда привезут в Бургас и нижегородских туристов.

В целом заметна нацеленность саратовской компании в другие аэропорты, где нет своей базовой авиакомпании. Это и множество рейсов на летние курорты, и получение новых допусков на регулярные зарубежные рейсы. К десятку полученных допусков, о которых я писал на прошлой неделе, "Саратовским авиалиниям" выдали допуски и по ряду других направлений:

Самара - Ереван 2 р/недРостов-на-Дону - Ереван 3 р/недМинеральные Воды - Ереван 2 р/недНижний Новгород - Ереван 1 р/недРостов-на-Дону - Тель-Авив 1 р/недСамара - Тель-Авив 1 р/недНижний Новгород - Тель-Авив 1 р/недУфа - Тель-Авив 1 р/нед

Кстати в Самаре наш Эмбраер встречали водяной аркой. Неспроста.

Пятьдесят пять лет назад история самарского аэропорта Курумоч началась с рейса «Минводы - Самара». Потом он был отменен и 5 июня был "воскрешён" "Саратовскими авиалиниями". Пост по этому поводу можно почитать у

vctrerlikh: Новый старый авиарейс "Самара - Минводы".

Red Wings с завтрашнего дня возобновляет полёты в Саратов по вт, чт и сб. Но ненадолго - до 1 июля. Потом Red Wings улетает из Саратова. Официальный представитель компании Red Wings Наталья Лапина сказала „Ъ“, что с 1 июля перевозчик полностью прекращает полеты в Саратов. «Это связано с прекращением договора аренды с ЗАО „Гражданские самолеты Сухого“ и выводом самолетов из авиакомпании Red Wings», — пояснила госпожа Лапина.

А сегодня появилась новость, что Росавиация ввела с 01 июля 2016 года ограничения в сертификат эксплуатанта авиакомпании "Red Wings" на выполнение коммерческих перевозок на воздушных судах типа RRJ-95B ("Сухой Суперджет").

Свое решение авиакомпания мотивировала результатами плановой проверки базовых объектов, которая была проведена комиссией Росавиации в марте 2016 года.

Комиссия выявила в деятельности авиакомпании несоответствия требованиям воздушного законодательства, совокупность которых является основанием для обязательного введения ограничительных мер в сертификат эксплуатанта.

Решением авиакомпании такой мерой избрано ограничение коммерческой эксплуатации самолетов RRJ-95B, которое было введено с 01 июля 2016 года на основании письменного обращения АО «Ред Вингс» приказом Росавиации от 02 июня 2016 года № 446.

SSJ 100 стал официальным самолетом олимпийской сборной России.

А вообще на подходе новый отечественный самолёт, созданный для замены Ту-154 и разработанный на основе Як-242. 8 июня состоится его презентация в Иркутске. Все авиаблогеры и авиафотографы находятся уже там, будем ждать репортажей. А первым эксплуатантом конечно же станет "национальный перевозчик", но первые поставки сдвинуты уже больше, чем на год: "Аэрофлот" получит первые МС-21 в конце 2018 года.

Строительство аэропорта в Сабуровке. Установить радар планируют не раньше октября.

АРЛК «Лира-А10» изготовлен, поставка оборудования на площадку осуществлена.

В настоящее время АО «Мостоотряд-99» в рамках государственного контракта на выполнение работ по строительству нового аэропорта выполняет строительно-монтажные работы по созданию площадки АРЛК, завершаются работы по устройству фундаментов, осуществляются поставки металлоконструкций для возведения технологического здания.

В соответствии с графиком подрядчик приступит к установке АРЛК «Лира-А10» в июле текущего года. Монтажные и пусконаладочные работы займут 2,5 мес., после чего будут произведены испытательные работы и облет оборудования АРЛК воздушным судном специального назначения.

На текущую дату работы на площадке выполняют 140 специалистов и 40 ед. техники. АО «Мостоотряд-99» выполняются работы на участке удлинения взлетно-посадочной полосы и участке размещения светотехнического и метеорологического оборудования, необходимого для обеспечения полетов.

«Помимо работ, выполняемых федеральным заказчиком, необходимо также обеспечить подвод к локаторной позиции линий связи и сетей электроснабжения от подстанции 110/10 кВ «Аэропорт», построенной силами ПАО «МРСК Волги». ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» направлена заявка на технологическое присоединение центрального распределительного пункта аэропорта к электрическим сетям по первой категории надежности. Ввод радиолокационного комплекса в эксплуатацию, с учетом сроков поставки, монтажных и пуско-наладочных работ, запланирован на октябрь 2016 года», - отметил зампред Василий Разделкин.

А это мечтающим об аэроэкспрессе до нового аэропорта саратовцам: Георгий Полтавченко: "Аэроэкспресс" Петербургу не понадобится ближайшие два года

"Пока поток пассажиров серьезно снижается, "Аэроэкспресс" именно сегодня и в ближайшие год-два не очень нужен городу. Даже с учетом Чемпионата мира по футболу в 2018 году", - сказал он.

Когда я летал в Питер, то обратил внимание на то, что аэропорт (пусть он и расположен в черте города) застраивают торговыми центрами и отелями. И вот Росавиация: Торговые центры в "Пулково" мешают посадке самолетов.

Причина — влияние этих объектов на работу средств радиотехнического обеспечения полетов при определенных погодных условиях. «Возведение в 2014 году торговых центров «Бигбокс» (оптоцентр «Ряды» – прим.ред.), «Юлмарт» в согласовании которых было в свое время отказано Санкт-Петербургским центром ОВД, СЗ МТУ Росавиации, в настоящее время привело к невозможности обеспечения захода на посадку воздушных судов II и III категории метео минимума ИКАО на полосу ВПП 28L», – говорится в обращении.

По мнению экспертов Росавиации, «это окажет существенное влияние на регулярность полетов, увеличение необоснованных затрат на пассажирские перевозки в аэропорту Пулково, пропускную способность. Серьезно ограничит независимое использование двух искусственных ВПП».

Etihad Airways продает самый дорогой авиабилет в мире, его стоимость $80,5 тыc.

Самый дорогой в мире билет на самолет из Лондона в Мельбурн и обратно стоимостью 111,2 тыс. австралийских долларов ($80,5 тыс.), продает авиакомпания Etihad Airways (Объединенные Арабские Эмираты). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на австралийскую версию британской газеты Daily Mail.

"Тому, кто потратит эту гигантскую сумму, на борту авиалайнера будет предоставлен трехкомнатный номер с дворецким и поваром", - утверждает издание, публикуя фото люксового интерьера.

В распоряжении пассажира будет спальня с большой двухместной кроватью, гостиная и ванная комната. Номер оборудован двумя телевизорами.

Ещё они выпустили крутой 360-ролик с Николь Кидман, где показывают разные классы пассажирского салона своих А380:

А напоследок вернёмся в Саратов. Цены на завтрашние рейсы в Москву и обратно по состоянию на сегодняшний полдень. Билеты "Аэрофлота" продавались по ценам от 6500 туда, от 16500 обратно.

"Саратовские авиалинии" от 5400 туда, от 5900 обратно.

Red Wings от 5050 туда, от 4800 - обратно.