Авиационный обзор
Вот меня тут в комментариях часто упрекают в том, что я предвзято отношусь к "Аэрофлоту". На самом деле это не так. "Аэрофлот" предвзято относится к Саратову, что очередной раз продемонстрировала минувшая неделя. "Аэрофлот" - флагманский перевозчик РФ, заявляющий о лучшем обслуживании и сервисе. У них самый молодой флот в РФ и они - одни из самых пунктуальных по России. Однако до тех пор, пока речь не касается нашего города. Как минимум три рейса были сильно задержаны на прошлой неделе по "техническим причинам". Все рекорды конечно побил рейс, задержавшийся на 34 часа (!). Интересно хоть кто-то из пассажиров дождался его вылета? И почему в данном случае молчали все СМИ, кроме "Свободных новостей" (понятно почему), хотя если саратовский самолёт где-то на пару часов задержится, да ещё из-за поломки - сразу новость мирового масштаба.
Авиарейс «Аэрофлота» из Саратова в Москву задерживается почти на сутки
Официальный представитель компании «Аэрофлот» пока не предоставляет никакой информации пассажирам. Известно лишь, что рассматривается один из вариантов отправки пассажиров на автобусах в аэропорт Волгограда. Хочу добавить, что у большой части пассажиров, которые не смогли вылететь сегодня, стыковочные рейсы. Многие летели через Москву в Европу. Причиной задержки рейса называют техническую неисправность прилетевшего авиаборта из Москвы.
Интересно, что сломавшимся оказался борт в ливрее Skyteam. Я его сфотографировал, когда мы летели в Геледжик. Вернулись - он всё ещё стоял на стоянке. Вместо 12 часов дня, он улетел-таки в Москву в 22 часа следующего дня.
На следующий день на 7,5 часов задержался рейс "Аэрофлота". Причём из Москвы задержался - не могли найти замену самолёта там.
В общем рейсы в Москву из Саратова "Аэрофлота" самые ненадёжные, если у вас времени впритык. Не каждый день конечно задержка, но если собирать статистику, то ощутимо. Текущий рейтинг у вечернего рейса на FlightStats: 0,3 балла из 5, утреннего - 3,2 из 5. Это за период с 15 апреля по 15 июня.
Конечно если вы берете трансферный билет "Аэрофлота", то в Шереметьево вас посадят на следующий ближайший рейс, вместо пропущенного. Но если другой билет, то увы и ах - можно опоздать.
В общем я надеюсь, что "Аэрофлот" как-то улучшит свою статистику по Саратову.
На стройплощадке аэропорта в Сабуровке снова обсудили установку радиолокатора. Ничего нового не сказали.
Территорию бывшего аэродрома «Саратов - Южный» распланируют для застройки. В данный момент на этой территории находятся руины снесенных автоцеха и ангара Б-5 аэродрома.
Проект застройки территории бывшего авиазавода будет изменен. Согласно ныне утвержденной планировке на этих участках были запланированы жилые дома, детский сад и сохраненная каштановая аллея бывшего авиазавода.
Аэропорт "Уфа" приступил к обслуживанию самолетов Embraer 190. Технические специалисты авиакомпании «Саратовские авиалинии» провели обучение по наземному обслуживанию воздушного судна Embraer 190 AR для службы перронного обслуживания аэропорта «Уфа». Embraer 190 AR авиакомпании «Саратовские авиалинии» выполняет перелет по маршруту Геленджик-Уфа-Геленджик, и будет прилетать в Уфу еженедельно.
Кстати, в расписании регулярных рейсов саратовского аэропорта появился разовый рейс в Уфу на Як-42 15 июля. Билетов нет в продаже, но думается это будет один из дешёвых вариантов. Можно как раз одним днём туда полететь.
Другие интересные новости: "Аэрофлот" не исключает исчезновения сегмента эконом-класса в России в будущем.
В Стамбуле появится третий международный аэропорт. Чуть ли не самый большой в мире аэропорт планируют построить за 2 года. А вот старый аэропорт Ататюрка застроят. Нет, это же не Саратов: превратят в парк, оставив часть аэропорта для малой авиации.
Вот вам фильм про МС-21:
Цены на перелет в Москву эконом-классом на завтра туда и обратно по состоянию на сегодняшний полдень.
"Аэрфолот". Туда - от 8500, обратно - от 21500 рублей. Самая офигенная цена на пятницу. 43 тысячи рублей туда, 21500 - обратно. Помню, как "Саратовские авиалинии" оштрафовали за цену 15 тысяч в бизнес-классе. Мол необоснованно высокая цена. Тогда это ещё широко в наших СМИ обсуждалось, Ландо жаловался, что приходится чиновникам много бюджетных денег тратить на билеты бизнес-класса. А у "Аэрофлота" в 3 раза дороже цены бывают! Интересно, почему всех устраивает? И 21500 за эконом-класс (!) тоже устраивает. Никто в суды не бежит.
"Саратовские авиалинии" от 5900 туда, от 7800 - обратно.
RedWings вновь дешевле всех. От 5050 - туда, от 6950 - обратно.
