Транспортный обзор

На 23 маршруте прочно обосновались микроавтобусы, вместо прописанных в реестре городских маршрутов автобусов средней вместимости. Ну а чё, денег брать с пассажиров можно больше, набить ими как селёдку микроавтобус - удовольствие, а жители Агафоновки стерпят. Так что сам Бог велел. Если уж автобусы в Солнечном-2 на маршрутки заменили, то Агафновка вообще против не будет. Терпите, горожане!

«Саратовгорэлектротранс» подал на СПГЭС в суд за недавнее отключение троллейбусов и трамваев.

После временного отключения троллейбусов мэрия стала активнее гасить долги перед «СПГЭС». При этом СПГЭС заявляет, что может прямо сейчас инициировать процедуру банкротства СГЭТ. "Шантаж", серия 2?

А вот что тем временем происходит в Балаково: Электротранспорт: балаковские троллейбусы научились зарабатывать

Итоги работы балаковского предприятия, располагающего куда меньшим транспортным парком, свидетельствуют о том, что городской электротранспорт можно сделать доходным без ущерба для пассажиров и подъема тарифов. Почему СГЭТ не может воспользоваться положительным опытом своих коллег, непонятно. Возможно, балаковским транспортникам стоит провести в Саратове мастер-класс и показать, что поиск дополнительных источников дохода приносит куда больше пользы, чем экономия на всем, включая ремонт подвижного состава и питание для водителей. Возможности для того же техосмотра у саратовского МУПа имеются.

Транспортную отрасль региона разваливают в интересах Беликовых и Заиграловых-2 - весьма подробный разбор. Досталось и частникам, и всем остальным.

Саратовцы просят открыть новые автобусные маршруты из Солнечного

Нет нормальной связи между всем Солнечным и железнодорожным вокзалом, по сути уехать можно только на 10 троллейбусе, а он идет лишь по проспекту Строителей. Есть маршрутка № 67, но на нее в любое время дня можно сесть только на конечной станции в 6-м микрорайоне, маленький Форд заполняется на первых трех остановках, стоя едут по 30-40 человек! А ведь раньше был хороший автобусный маршрут № 50 от Солнечного до вокзала.

Страх и ужас творятся на 41 маршруте, в народе в шутку его уже прозвали входом в ад. Туда сложно сесть даже у Нарру Молла, на кольце "десятки" это вовсе почти невозможно, а ведь этим маршрутом пользуются пенсионеры, дети, женщины. На 41-м маршруте должны работать автобусы большой вместимости, как это было когда-то.

73 маршрут тоже работает плохо, сесть можно тоже только на конечной, ведь обещали в 2013 году вместо трамвая запустить автобус большой вместимости из Солнечного через Молочку, но в 2014-м по необъяснимым причинам 12 маршрут прикрыли.

Может, в интересах 73-го маршрута, на котором работает пара старых разваленных "Газелей", у которых год назад отвалилась дверь на Радищева. 8 маршрут ходит не так часто, микрорайоны расширяются, а на нем работают лишь маленькие маршрутки.

Также власти хвастаются нововведенным маршрутом 8а, но он не решил никаких проблем а усугубил. Ходит он раз в 15 минут и делает огромные петли по Солнечному. Я сам засек время: путь от рынка Солнечный до 55-й школы на 8а составил 24 минуты. А там ехать три минуты, идти минут десять, а 8а настолько "резинил", что люди стали выходить из салона.

Необходимо вернуть автобус 247а Солнечный - Ярмарка Энгельс и продлить его в 10-11 микрорайон, 18 автобус Солнечный-Заводской, 59-й от 6 квартала до 2-й городской больницы,12-й от Нарру Молла до Предмостовой площади"

Ну и ещё немного об автобусных буднях: Автобус 284"Б" не доезжает до конечной остановки. Мнение замминистра

По словам граждан, водители не довозят пассажиров до конечной остановки "Химволокно".

Несмотря на просьбы и справедливые возмущения граждан, водители высаживают людей за две остановки до конечной – на "8-м квартале". Свой отказ они мотивируют тем, что "отстают от графика", "автобус перегрелся", хотя тут же разворачиваются и снова едут в Саратов, сажая людей в "перегретый автобус".

Дальше будет ещё хуже. И так, пока водители будут иметь доступ к "живым" деньгам, вместо того, чтобы работать за фиксированную к графикам (а не к собранным рублям) зарплату. Как во всём цивилизованном мире.

А про автобусные столкновения, связанные с "гонками за пассажирами" можно вообще открывать еженедельную рубрику: Гонки автобусов на Предмостовой площади закончились столкновением

Ну ладно, напоследок о хорошем: