January 1, 1970

Евровыходные ч.14 Антверпен. Пешеходный тоннель

А мы направляемся к пешеходному тоннелю через реку. Судя по карте такой вот имеется наряду с автомобильным тоннелем... Правда вход в него на карте не обозначен...

Вот мы и вновь у первого европейского небоскрёба. попытались войти в него, но входы уже закрыты...

Красивые автобусные остановки и разъезды для общественного транспорта.

Здесь можно встретить как узкие улицы, так и узкие дома :)

Мы вышли к набережной. На этот корабль, кстати, поднимались моряки в белой форме :) Входа в тоннель не было и видно.
Мы прошлись по набережной, пытаясь безуспешно отыскать вход.

У лестницы на 2 этаж набережной дежурили львы :) Судя по карте тоннель под нами, но где вход?
И тут наконец мы заметили здание напротив набережной через дорогу, которое подозрительно смахивало на станции московского метро.

Это действительно оказался вход в этот самый тоннель!!!

Катимся вниз по эскалаторам... По стенам развешаны всякие старомодные картинки.

Но что это? Снова эскалатор! Глубоко однако!

А можно было вниз спустится и на лифте... Забавные цифры с этажами. От "0" до "-31"

И вот он! Пешеходный тоннель!!!

Без конца и края! Мы так долго по нему переходили... Но много людей используют велосипеды и тут, а так в разы быстрее...

Где-то в центре тоннеля было почти не видно ни конца, ни края тоннеля с обоих сторон :)

Вот и на противоположном конце тоннеля навстречу нам из лифта выкатился велосипед.

И мы решили зайти в лифт... Вот это блин лифт!!! Такого огромного лифта мы ещё не видели!!!

Судя по надписи внутри этот лифт рассчитан на 80 человек (!!!)

Внутри

Прим.авт: Старый подземный тоннель им.св.Анны под рекой Лис. Тоннель строился с 1931 по 1933 год. Длина - 572 метра, глубина заложения - 31,6 метра.

Выйдя из тоннеля мы решили найти транспорт для возвращения назад.