September 5, 2016
2016-09-05 Авиационный обзор
Судя по всему близится пополнение саратовской авиакомпании новыми самолетами. В июле аэропорт получил допуск на приём типа ВС Ан-148, а сегодня был запланирован рейс 9999 "Санкт-Петербуг - Воронеж" - видимо как раз перегон одного из самолётов из места базирования на Воронежский авиазавод. Правда не состоялся.
4 млрд. рублей на северный подход к новому саратовскому аэропорту разыгрывают опять. Победителя определят при помощи электронного аукциона, который назначен на 19 сентября.
Директор учреждения Александр Караман рассказал первому заместителю главы администрации президента РФ о том, в каких условиях проходят занятия с курсантами. Он обратился к Вячеславу Володину с просьбой оказать содействие в строительстве бетонной взлетно-посадочной полосы. "Ее наличие позволит училищу выполнять полеты круглый год независимо от погоды, а также даст возможность развития, в том числе, межрегионального авиационного сообщения. Обслуживание полосы позволит создать новые рабочие места, увеличить поступление налогов в бюджет района", — отметил директор летного училища.
Вячеслав Володин поинтересовался техническими характеристиками объекта и отметил, что возьмет строительство взлетно-посадочной полосы под личный контроль. Также федеральный политик подчеркнул, что намерен обсудить с руководством компании "Аэрофлот" возможность подписании соглашения с образовательным учреждением для дальнейшей организации обучения студентов в соответствии с современными требованиями. "Выпускники по завершении учебы сразу смогут приступить к работе на современной технике без получения дополнительного образования", — заявил Володин.
Цены по состоянию на сегодняшнее утро в Москву на завтра. "Аэрофлот" туда - 11500, обратно - 9500 руб.
"Саратовские авиалинии" туда - 6350, обратно - 5900 руб.
