January 1, 1970

Евровыходные. ч.21 Возвращение в суровую реальность

Адреналин в крови зашкаливал, да и ехали вновь безбилетными. Пересесть обратно? Опоздаем :(
И мы доехали!!! Вот он! Атомиум! Но к сожалению от метро шлёпать до него далеко, и уж тем более нет времени, чтобы зайти внутрь этой "модели кристаллической решётки железа" :(

Остаётся лишь пофотографироваться на его фоне и ждать новой поездки в Брюссель... :(
Тем временем нам осталось около получаса до отправления поезда, непонятно как мы успеем назад.

Мы спускаемся обратно в метро и решаем не рисковать стать задержанными в чужой стране. Находим автомат покупки проездных для метро. Долго разбираемся как он работает, и, наконец, покупаем карточки. Турникетов нет: есть другой автомат, где билеты пробиваются.

Вверху: опять табло с огоньками - где едут ближайшие поезда

Пробили мы значит билеты, и начали ждать своего метропоезда.

Тем временем, в окошко станции метро было видно это красивое сооружение....

Усевшись наконец в вагон, мы успокоились. Ну а что тут ещё сделаешь? Пока метро едет, от нас ничего уже не зависит. Можно сидя расслабиться, отдохнуть, перевести дух.
Собрать свои мысли...

Мы проводили взглядом, промелькнувший за окном Атомиум, и Саша предложил поехать назад по-другому. Т.е. так, как мне советовали поначалу сотрудники станции. С дополнительной пересадкой на другую ветку метро. Оказывается так ехать на 3 остановки меньше.

Загвоздка лишь в том, что пересадка могла быть долгой, или пересели бы не в ту сторону. Но тут я отключил свой мозг и все управление нашим людским потоком вел Саша, каким-то образом понимая в этих картах и указателях то, куда нам было нужно...
Забавно, что в вагонах метро есть даже специальные места для велосипедов! А у нас в России въезжать на велосипеде в метро вообще запрещается :)

Итак, 15 минут до отправления поезда. Мы едем на другой ветке метро. За оставшееся время нам надо где-то пересесть на нужный трамвай до вокзала, на вокзале забрать вещи из камеры хранения и добежать до пути, где будет стоять экспресс. Безумие какое-то @_@

И вот пересадка на трамвай. Спускаемся бегом по лестнице (даже не знаю на ту сторону платформы или нет) и у нас из-под носа уходит трамвай. Осталось меньше 10 минут... Мы нервно топчемся на остановке, а очередного трамвая всё нет. Через 3 минуты едет!

С трамвая просто бегу как бешенный к камере хранения, пытаюсь разобраться как её открыть - оказывается там централизованный сканер штрих-кода чека. К счастью больше никто вещи в этот момент не забирает. Я оказываюсь первым. Мы выхватываем вещи и бежим на платформу...

Осталась пару минут до отправления, но поезда всё нет, так что мы даже спокойно спустились обратно в переход, чтобы купить себе в поезд покушать...
Теперь можно расслабиться и наслаждаться последними минутами пребывания в Бельгии...

И вот, с небольшой задержкой, но аэроэкспресс тронулся... Мы начали провожать Брюссель взглядом в окно.

Я купил в поезд бельгийскую вафлю с ананасом.

А Саша их другую "фирменную" еду - сэндвич.

Главное чтобы самолёт не задержался, ведь на этот раз у нас на пересадку на другой рейс в Цюрихе было выделено меньше часа.

И вот мы в аэропорту. Вновь едем по длинному терминалу.

И вот наш самолёт! Кроме того, что за эти 3 суток мы перенесли 4 полёта, так и самолеты были все время разными (Fokker-100, Airbus-319, 320, 321).

И вот мы взлетели... Саша тем временем зачитался газетой своего соседа :)))

А нам раздали в качестве еды мексиканские сэндвичи с курицей. Хотя судя по составу, он большей частью состоит из продуктов химической промышленности.

Ну а также я набрал много авиа-шоколадок Tablerone, 2 из которых до сих пор ещё не съел :)
И вот мы в Швейцарии..

Погружаемся в следующий большой самолёт...

И впервые мне попадается место у окошка!!! :) Обожаю в самолёте сидеть у окошка! :)

Из окна всегда такие красивые виды открываются! И вот мы уже катимся на РД (рулёжной дорожке) на ВПП (взлётно-посадочную полосу).

Полетели!!! Ночью свысока любой город кажется невероятно красивым. Куча огоньков на разном расстоянии друг от друга, фары двигающихся автомобилей, цепочки автодорог... Красотища!!!

А вот и снова покушать принесли!!! На этот раз ещё и с пудингом! Ням-ням!!! Что особенно мне понравилось в швейцарских авиалиниях - это железная посуда, а не наши пластмассовые недовилки :)

И вот мы прибыли в Домодедово. В Москве у меня возникли проблемы с русскими деньгами. Я же ушёл в минус на телефоне, но нигде не мог разменять деньги, чтобы положить на счёт в автоматах. К тому же телефон разрядился. Кое-как нашёл свободную розетку в зале.
Уже который месяц в центре зала находится рекламный терминал зарядки телефонов, в котором сидит или лежит отдыхает куча народу, или ждут в очереди освобождения розеток.
Я, с кучей сумок, без обратного билета в Саратов, отирался здесь :)
Можно было конечно отсюда сразу утром полететь в Саратов, но я заставил себя не подходить к авиакассе :)
Смысла ехать на такси ночью в Москву не было совсем. Сходил узнал об электричках. Первая отходила на Павелецкий в 5 утра. Первый аэроэкспресс кажется в 6:10. Кстати, при разнице продолжительности поездки в 15-20 минут, разница в цене на аэроэкспресс в 3 раза дороже.
Нашёл Веру с подругой, купил билеты на электричку и мы начали её ждать в зале ожидания...
Кстати зал ожидания и туалеты в аэропорту показались просто гадюшником, по сравнению с тем, что было в Европе.
Скажем, в туалете нет салфеток, чтобы вытирать руки, в то время, как в Европе есть и салфетки, и одноразовые полотенца, а туалетную бумагу не нужно даже отрывать @_@

А вот и советская электричка... Деревянные ледяные сидения. После европоездов это было просто нечто. Двери, которыми надо хлопать, чтобы они закрылись.
И тут по динамику объявляют: "Следующая остановка - Космос".

И вот я на Павелецком. Небритый, не спавший ночь. Купил билеты на ближайший 47-й поезд, который к счастью уезжает в 16 уже отсюда.

Пока по Москве помотаться? Пытаюсь сдать сумки в камеру хранения, но с меня хотят взять 300 рублей за 3 небольшие сумки. В то время, как одна "габаритная" сумка, в 3 раза тяжелее всех моих стоит 60 рублей за сутки. Мои же типа "негабаритные".
Я плюю на всех. Единственное, что хочется - это спать... Усталость накопившаяся за эту бессонную ночь и можно сказать 2 предыдущих ночи в Европе, когда я практически не спал, плюс перед этим ночь в самолёте, когда я тоже не спал.
Я иду в зал ожидания с вонючими бомжами, в свой любимый бар с "супервежливым" персоналом. ("Тебе что?", "Так, говори быстрей!", "Чего рассматриваешь? Будешь брать?"), платными туалетами, где всё засрано и от хлорки режет глаза. И понимаю, что Павелецкий вокзал - вообще клоака по сравнению с Европой.
Вокзал столицы огромной страны - просто в подмётки не годится вокзалу европейского городка, в 50 раз меньше Москвы.
И снова эти унылые лица (за рубежом почти все тебе, незнакомцу, улыбаются). Снова русский язык... Почему-то это возвращение не радует, а больше расстраивает. Почему у нас не могут сделать элементарных вещей, улучшающих жизнь...
А какие деньги делают на упаковке багажа поэлитиленом! По 200 рублей за одну сумку. В каждом аэропорту, и вот, на Павелецком вокзале. И ведь очередь выстраивается, чтобы обернули сумку плёнкой! Какая же тут выручка суточная?!

Короче нашёл я одно супер-пупер местечко на Павелецком, о котором не скажу, но там ты хоть чувствуешь себя человеком. Именно там я провёл оставшиеся до поезда часы в полудрёме.

Интересным оказался вагон, в котором я ехал обратно. Проводники и пассажиры знали друг друга, т.к. все время ездят в вагоне и именно с такими тюками. У каждого по 2-3 таких сумищи.

Из разговоров в вагоне узнал об особенностях торговли на рынках Саратова, как снять и сколько стоит "Газель" для доставки товара из другого города, а также другую не нужную мне информацию.
Почти всю поездку я проспал на своей верхней боковушке у туалета (это единственный билет, который был на этот поезд, но зато в 8 раз дешевле билета на самолёт ;) ).
С утра попутчица удивлялась, как я так, уснув в 17 часов, проспал до 7 утра.

И вот я уже практически в 5 метрах от дома...
Ах этот божественный аромат, разбросанный повсюду мусор...
Россия! Родина!!!

И вот я дома!

Итак за 3 дня в Европе было получено много впечатлений, сделано около 1000 фотографий, более 100 видеороликов :) Эти 3 дня я описывал, выкладывал лучшие кадры больше 2-х месяцев!!!

И это при том, что куча времени уходила на транспорт:
2 советских поезда и электричка
4 авиаперелёта
1 бельгийский аэроэкспресс
4 бельгийских поезда
2 международных поезда
2 поездки в голландском метро
3 поездки в голландских трамваях
3 поездки в метро Брюсселя
2 поездки в Брюссельском трамвае
3 поездки на трамваях в Антверпене

Маршрут поездки: Саратов-Москва-Цюрих-Брюссель-Гент-Антверпен-Роттердам-Антверпен-Брюссель-Цюрих-Москва-Саратов

Это к тому, как за неполных 3 дня успеть то, чего многие не успевают, поехав в Европу на 2 недели "обычными туристами" :)))
А тут, не имея никакой подготовки, опыта поездок за рубеж, да и вообще, не веря в возможность этой поездки до последней минуты!