Перронные автобусы Саратова

Вчера "Саратовские авиалинии" пригласили посмотреть на новый перронный автобус, который они приобрели несколько месяцев назад (или, точнее мы сами давно напрашивались).

Поэтому едем в аэропорт.

И вот собственно он. МАЗ-171.

Внутри помещается до 122 пассажиров.

Одним автобусом можно увезти сразу всех пассажиров даже с Як-42 в одноклассной компоновке.

Минский автозавод - третья в мире компания, которая в настоящее время производит специализированные перронные автобусы (после Neoplan и Cobus).

Место водителя. Между креслами - немецкий двигатель Deutz мощностью 170 л.с.

На мониторе у руля - вывод с видеокамеры заднего обзора.

По три пассажирских двухстворчатых двери с каждого борта.

На фоне Ан-148.

Ну и немецкий Neoplan-9012 по прежнему в строю, теперь ещё и в фирменной раскраске.

Визуально сразу можно найти отличия. Вот автобусы стоят друг за другом. По левому борту - в одну линию.

По правому - сами видите разницу в ширине.

Салон.

Место водителя.

Красота!

МАЗ-171 тем временем уехал обслуживать рейс на Москву.

Напомню, что в аэропорту есть ещё третий автобус - МАЗ-206. Но он небольшой и похож на городские количеством мест для сидения.

В целом аэропорт - единственное место в Саратове, где вы точно проедете на новых, а не списанных в Европе автобусах прошлого века.

А это наша дружная компания :)