2018-04-09 Авиационный обзор
Авиакомпания "Саратовские авиалинии" вводит новую торговую марку.
"На съемках, которые появились в сети, изображен третий самолет Embraer 190 после покраски в обновленную ливрею, покраска борта проходила в покрасочном цехе в Риме. "Саратовские авиалинии" - название эксплуатанта, а Ivolga - это название новой торговой марки", - сообщили в пресс-службе авиакомпании, комментируя появившиеся в интернете фотографии самолета в фирменной ливрее компании "Саратовские авиалинии", но с новой торговой маркой IvolgaAirlines.
Ну собственно напомню, что новый брендинг авиакомпании состоялся ещё в 2013 году. Тогда ливрея стала оранжевой с изображением птицы Иволги на логотипе. Оранжево-жёлтый цвет символизировал как окраску птицы, свойственной для наших мест, так и самый популярный перевод названия Саратова - "Сары тау" = "Жёлтая гора". Впору вспомнить клип Иванушек Intrnational :)
Ну а самая обсуждаемая новость прошедшей недели конечно: Росавиация обвинила "Саратовские авиалинии" в "полной безответственности".
Она стала даже самой комментируемой на Aviation Explorer, где новости редко хотя бы одного комментария удоставивются. Почитайте, о чём эти комментарии? Как ни странно именно о том же, о чём я писал после этого заявления главы Росавиации в своём Телеграм-канале.
IMHO авиавласти сами развели бюрократию, а теперь делают вид рассерженных. Нужно же кого-то пнуть и наказать после трагедии, когда сгустились тучи именно над Росавиацией, которую начали обвинять в слабой системе подготовки и контроля пилотов и проверки авиакомпаний (вспомните разлетевшееся в сети интервью Толбоева после катастрофы Ан-148).
Но обвинить генерального директора в безотвественности и безразличии? Алексей Вахромеев - человек который почти всю жизнь проработал на саратовском авиапредприятии! Прошёл долгий путь, начиная работать вторым пилотом на Як-42 в 1989 году. Летал ещё с моим отцом. Потом переучился на Embraer-195, возглавлял эскадрилью Embraer. После кадровой чехарды в 2016 году был назначен генеральным директором. Именно он получал от лица "Саратовских авиалиний" главную авиапремию страны - "Крылья России". Авиаэксперты признавали авиакомпанию по изменению показателей лучшей в России в своей категории два последних года подряд.
О каком "безразличии" можно говорить про человека, отдавшего всю свою жизнь авиапредприятию, которое для него родной дом? И вообще он добрейшей души человек! Вот интервью с ним трёхлетней давности.
Но кадровые выводы последовали: Совет директоров "Саратовских авиалиний" принял решение о прекращении полномочий гендиректора авиакомпании Алексея Вахромеева. Кто теперь станет новым директором неизвестно.
"Саратовские авиалинии" уточнили сроки получения двух самолетов Embraer.
Как сообщили ATO.ru в авиакомпании, первый из двух ERJ190-200 будет поставлен перевозчику 20 апреля, второй — к маю 2018 г.
Сейчас перевозчик эксплуатирует два воздушных судна Embraer E195. Как сообщалось ранее, лизингодателем выступит американская компания GE Capital Aviation Services (GECAS), которая поставила оператору и два уже эксплуатирующихся им самолета Embraer. В июне 2017 г. "Саратовские авиалинии" заняли первое место в мире по среднесуточному налету на этом типе ВС.
"Саратовские авиалинии" получили сертификат на техобслуживание Embraer-195 в Домодедово
"В рамках программы подготовки к пополнению своего флота и дальнейшего развития географии полетов авиакомпания получила разрешение (сертификат) от Бермудских авиационных властей на расширение области деятельности по техническому обслуживанию, включая все модификации самолетов Embraer-195, и ввод в действие своей линейной станции в аэропорту Домодедово города Москвы", - сообщили в пресс-службе.
"Авиакомпанией была проведена подготовительная работа по оснащению линейной станции всем необходимым оборудованием, инструментом, расходными материалами и запасными частями. Инженерный состав заблаговременно прошел обучение в одобренном Росавиацией учебном центре. В конце марта авиакомпания успешно прошла аудит BCAA, теперь специалисты авиационно-технической базы «Саратовских авиалиний» смогут выполнять на новой линейной станции в Москве оперативное техническое обслуживание всех модификаций бразильского самолета Embraer -195 по формам DAILY и BI-WEEKLY CHECKS (ежедневное и раз в две недели). В базовом аэропорту Саратова авиакомпания проводит все формы линейного ТО, включая форму А – check, выполняемую каждые 750 летных часов", - отметили в авиакомпании.
«Саратовские авиалинии» 1 февраля 2015 года первыми из эксплуатантов в России получили сертификат одобрения организации по ТО самолетов Еmbraer. С этого времени специалисты авиационно-технической базы «Саратовских авиалиний» самостоятельно проводят оперативное техническое обслуживание самолетов этого типа по правилам OTAR PART-145.
Новый аэропорт разрабатывает концепцию благоустройства привокзальной площади
Росавиация с этого месяца снова начала публиковать данные по задержкам международных чартеров более, чем на 2 часа. "Саратовские авиалинии" пока исправно выполняют чартеры в Грецию и ни разу не попали в список. Для справки почитайте про технические неполадки, которые возникают у всех авиакомпаний. И ещё несколько примеров сегодняшних задержек. И ведь туристический сезон ещё не начался!
Резервный борт Royal Flight вывезет застрявших в Таиланде туристов из Казани. Резервный борт Royal Flight вывезет из аэропорта Утапао в Таиланде казанских туристов после 34-часовой задержки рейса. Как отметили в ассоциации, время вылета рейса было изменено заблаговременно из-за технической неисправности одного из самолетов Royal Flight.
Пассажиры задержанного рейса "Уральских авиалиний" вылетели из Дубая в Москву. Порядка 170 пассажиров задержанного на двое суток рейса авиакомпании "Уральские авиалинии" вылетели из Дубая в Москву резервным бортом. У воздушного судна, которое должно было вылететь в Москву два дня назад, обнаружили техническую неисправность. После ее устранения пассажиры категорически отказались лететь на самолете, который отправился в Россию пустым.
Действие сертификата эксплуатанта "Псковавиа" приостановлено по просьбе авиакомпании
Как рассказал агентству ТАСС гендиректор перевозчика Виктор Мартыненко, компании необходимо, чтобы в сертификате появилось еще одно воздушное судно Ан-24. "Физически оно у нас есть, но мы должны продлить его эксплуатационный срок службы через ГП "Антонов", через Украину.
Ранее Росавиация уже неоднократно продлевала сертификат авиакомпании. Например, в конце 2017 г. перевозчик готовил новый бизнес-план, реализация которого должна была позволить ей выйти из так называемой группы риска. В предыдущий раз срок действия сертификата эксплуатанта оператора был продлен в конце марта этого года.
Согласно реестру Росавиации за март, парк авиакомпании насчитывает два Ан-24РВ и два Ан-26Б.
Росавиация обеспокоена возобновлением полетов в Египет
ВПП-3 аэропорта "Шереметьево" не успеют построить к началу Чемпионата Мира по футболу. То же самое может произойти и со второй полосой в аэропорту "Домодедово", сообщается со ссылкой на доклад Росавиации, представленный на совещании у замминистра транспорта Александра Юрчика 6 марта.
"Победа" приостанавливает полеты в аэропорт Нальчика с 5 апреля из-за угрозы безопасности полетов.
После обращений пилотов с указанием на небезопасное состояние аэродромной инфраструктуры, специалисты компании провели проверку взлетно-посадочной полосы (ВПП) и рулежных дорожек и выявили несоответствие требованиям П.2.37 ФАП-262. В частности, было выявлено частичное разрушение покрытия ИВПП, наличие выбоин, раковин и трещин. «Нальчик - одно из самых востребованных направлений нашей сети, но мы не можем рисковать безопасностью, жизнь и здоровье наших пассажиров – важнее всего», - отметил генеральный директор авиакомпании «Победа» Андрей Калмыков. Средняя загрузка рейсов «Победы» из Москвы и Санкт-Петербурга в Нальчик составляет 95%.
Авиакомпания «Победа» 29 марта направила телеграмму в Росавиацию с просьбой сообщить позицию ведомства о соответствии состояния искусственного покрытия ВПП и дать ответ о снижении рисков до приемлемого уровня. Однако ответ ведомства получен не был. 3 апреля авиакомпания направила повторную телеграмму с просьбой предоставить ответ до 12:00 МСК 4 апреля, ответ на которую также не получен.
P.S.: После ухода "Победы" из Нальчика Росавиация отреагировала на обращения и закрыла аэропорт на ремонт ВПП.
"Уральские авиалинии" получили ранее летавший в "Аэрофлоте" A320
Перевозчик второй год подряд демонстрирует самый высокий налет в РФ на узкофюзеляжных ВС европейского авиастроителя. Средний показатель ежедневного налета за 12 месяцев 2017 г. составил 12,71 ч.
Немного аналитики: Время падать. Российские самолеты никому не нужны. Но на них тратят миллиарды.
И снова производитель самолётов предлагает новые меры по росту стоимости зарубежных самолётов для России. Вместо того, чтобы снижать цены и улучшать сервис для своих: ОАК предложила ограничить импорт иностранных самолетов старше 5-6 лет
Просто к слову, почти все авиакомпании кроме "Аэрофлота" и "Победы" сейчас летают не на новых самолётах, а берут в лизинг уже подержанные. Чартерные авиакомпании у нас до сих пор разбирают Боинги и Эйрбасы конца 1990-х - начала 2000-х гг. Например Embraer-170, которые приобрели в большом количестве "Сибирь" (S7) - уже давно сняты с производства. Приобретенные суда - 2004-2005 гг. выпуска.
Ещё немного о критике предложения по увеличению стоимости билетов в Москву за счёт межрегиональных рейсов: Мимо Москвы
Теперь рассмотрим другой сценарий: 18/0. Надо учесть, напоминает Борисов, что три четверти всего авиатрафика идет через Москву, и если вернуть 18-процентную ставку налога на добавленную стоимость на этом направлении, то под удар будут поставлены практически все перевозчики. Это, уточняет эксперт, станет бременем для отрасли в размере шести миллиардов рублей (налоговая нагрузка), что для систематических убытков в отрасли критично. И мера по поддержке региональных перевозок (обнуление налога на добавленную стоимость) будет нивелирована тем негативным эффектом, который отрасль получит.
"Кроме того, - продолжает собеседник "Российской газеты", - есть определенный туристический сегмент полетов, на котором также отразится повышение "московского" НДС до 18 процентов. Может ухудшиться ситуация с доступностью ряда курортов внутри страны. Заграничные перелеты станут более привлекательными с точки зрения развития туризма. Например, те, кто летает из Москвы на Кавказ. Для них билеты вырастут на восемь процентов, и для них будет полет уже дорогим".
Эксперты ожидают роста цен на туристические чартерные авиаперевозки в 2018 году
Новый аэропорт Стамбула получил первую взлетно-посадочную полосу. C открытием новой воздушной гавани в Стамбуле закроется для коммерческих авиаперевозок один из двух аэропортов — аэропорт им. Ататюрка. В перспективе новый аэропорт может стать крупнейшей гаванью мира.
Embraer поставил первый ремоторизованный самолет E190-E2
А вот и видео, рассказывающее о новом семействе Embraer.
Традиционно минимальные цены на рейсы вторника Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник.
"Аэрофлот" - 11536 туда, 24386 обратно.
"Саратовские авиалинии" - 5000 туда, 5450 обратно.
