Детали немецкой съёмки Саратова 1943 года
Свершилось! Одна из поворотных вех в истории саратовского краеведения, каких давно не случалось. А именно: Михаил Лавренко (за что ему превеликое спасибо!) отсканировал в архиве штата Мэрилэнд, США оригинальные фотографии (30х30) немецкой аэрофотосъемки Саратова, которая до этого не была общедоступной! Скоро она появится на сайте oldsaratov.ru
Так что появился целый новый пласт изучения истории Саратова и развенчания многих мифов. Детали позволяют чётко увидеть многие дома, улицы, трамвайные и железнодорожные линии. Давайте взглянем лишь на некоторые кропы этих негативов, чтобы понять грандиозность происходящего!
3-я советская больница. Остов недостроенного 4-го корпуса.
Белоглинский овраг между улицами Рахова (слева) и Чапаева (справа). По центру Симбирцева отходит от Белоглинской.
Аэродром "Саратов-Южный" и построенные истребители на лётном поле. Плюс два дома ИТР подшипникового завода слева.
"Узенький" пешеходный мост через Глебучев овраг, речка Глебовка и множество лачуг.
СГТУ. Вверху видно, как его обходит железнодорожная линия к песчанному карьеру. Слева - переезд через трамвайную линию на Большой Садовой.
Теперь прекрасно видно где находилось кольцо трамвая 11-го маршрута у Товарной станции и как здесь был организован проезд по Астраханской в связи с отходящей от станции Весенней веткой РУЖД. А ещё видно, что никакого автомобильного переезда через пути в районе станции вдоль пешеходного моста не было.
Посёлок НИИ Юго-Востока и железнодорожный переезд.
Кольцо трамвая на 2-ой Дачной (Красноармейская слобода) и "вторая" Монастырка.
Площадь Кирова. Крытый рынок. Незавершённый кинотеатр (будущая "Победа"), два дома "Трактордетали". Гараж КГБ.
Крекинг и конечная трамвая №2
Астраханский переезд и Красный мост.
Клинический путепровод, старый для трамваев. А для автомобилей простой ж/д переезд.
Ильинская площадь и сортировочная станция Ильинка.
Дома 8 марта, сквер 1905 года и весенняя ветка РУЖД между ними. Справа - Печальный переезд и бывшая мечеть.
ГПЗ-3 и трамвайное кольцо у подстанции.
Корпуса верхнего базара (смотрите сколько их было красивых!) и дом Карпова на улице Кутякова. Театральная площадь с автогаражом.
1-я горбольница.
Развязка 9 и 10 трамваев на Большой Садовой (оказывается для тупика путь даже не перекладывался и 9 трамвай шёл прижатым к застроенной части Большой Садовой!) и выход обеих линий на Политехническую в разных местах.
