2018-07-02 Авиационный обзор
Начну как всегда с обзора рейсов из саратовского аэропорта. Что изменилось за неделю с прошлого обзора в расписании местного аэропорта?
- Полёты до сих пор осуществляются только в Москву (+ вахтовый чартер в Сургут).
- "Руслайн" отказались от трех дополнительных рейсов в Москву, которые должны были начаться со 2 июля. Итого рейсов во Внуково будет два - 6 раз в неделю.
- Рейсы "Руслайн" в Сочи и Симферополь, которые должны были начаться с 7 и 1 июля соответсвенно были перенесены на начало августа, а потом и совсем отменены.
При этом замминистра Сергей Балакин (тот самый, что два года назад, проехав одну остановку летом в саратовском автобусе (подвиг!), заявлял о том, что недовольных жарой не обнаружил, поэтому кондиционеры в транспорте не нужны, а прям вот на прошлой неделе сказал примерно то же самое, и призвал саратовцев немножко перетерпеть) заявил на прошлой неделе следующее. Мол уход "Саратовских авиалиний" с рынка не сильно повлиял на нас. Туристы не остались кинутыми.
- "На сегодняшний день летают в Москву и Санкт-Петербург" - еженедельный рейс в Санкт-Петербург откроется лишь 5 июля. С 30 мая самолёты летают только в Москву.
- "Саратовцы смогут ежедневно летать в Турцию с 10 июля" - рейсы ещё на позапрошлой неделе отменили.
- "С 1 июля планируется запустить рейс в Симферополь" - ну что, кто улетел? Рейсы в Симферополь в расписании уже отменились.
- "С 7 июля будут летать в Сочи" - аналогично. Рейсов не будет.
- "В регион пришли новые перевозчики, появилась конкуренция, что в свою очередь неизбежно приводит к падению цен на билеты" - мне это даже смешно комментировать. Таких высоких цен на билеты я не наблюдал с тех пор, как еженедельно мониторю эти самые цены (больше 7 лет). Да и портал OneTwoTrip признал стоимость перелета Саратов-Москва на август самой высокой в России.
ИФК пристроит самолеты Ан-148 из парка "Саратовских авиалиний"
В частности, для трех самолетов найден эксплуатант, имя которого в компании предпочли пока не раскрывать. В ИФК рассчитывают, что эти Ан-148 могут возобновить полеты в течение нескольких месяцев. Еще по двум машинам сейчас ведутся переговоры. В обоих случаях речь идет о российских операторах, уточнили в ИФК.
Тут Росавиация опубликовала на особой странице: Реестр вакансий для трудоустройства высвобождаемых работников АО «Саратовские авиалинии».
Если кратко, то там вакансии всех авиационных предприятий по всей России, не смотря на то были ли такие подразделения в Саратове или нет, были ли такие самолёты и вертолёты. В общем гляньте ради интереса. Там зарплаты тоже забавные предлагают.
Аэропорт в Сабуровке: быстрее всего «Аэропорты регионов» строят здание для ФСБ
Росавиация опубликовала статистику по май. Последний месяц работы "Саратовских авиалиний". Они по прежнему на 20 месте в топ 35. С этого отчёта цифры в таблице у авиакомпании замрут. Январь начался с роста более, чем в 1,6 раза по сравнению с прошлым годом. К июню падение на 14,5%, что было обусловлено катастрофой, постановкой 5 самолётов Ан-148 на вечный прикол, отправкой Embraer-195 на техобслуживание.
В остальном: изменения в Топ-10: "Уральские авиалинии" поднялись на 4 место, обогнав "ЮТейр". "Аврора" выпала с 10 на 13 место, а её место занял троекратно прогрессирующий "Red Wings".
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-май 2017-2018 гг.
Новые допуски Росавиации.
Каким-то образом дали международный допуск авиакомпании "Азимут", которая ещё не полетала положенные годы. Снова сделали исключение, как "Победе"?
Поломка самолета турецкой Atlasglobal привела к серии задержек рейсов
«Самолет Atlasgobal из Нижнего Новгорода вылетел на 48 часов позже запланированного времени. Рейс выполнялся по заказу туроператора Anex Tour. Около 50 туристов не захотели ждать вылета после того, как было объявлено, что задержка составит не менее 20 часов. Их путевки туроператор аннулировал без штрафов. Были и те, кто пожелал перенести даты вылета на отдых, с ними туроператор работает, переносит без доплат», — рассказала она.
По словам И.Тюриной, этот сбой повлек за собой цепочку задержек рейсов авиакомпании. В частности, был отложен рейс из Антальи в Уфу, который должен был вылететь в 20.40 пятницы.
Почему в небе над Россией пусто, как над Центральной Африкой
Показательной можно считать ситуацию, которая возникла минувшей весной в «Аэрофлоте». Льготные билеты на Дальний Восток, позволяющие совершить перелёт в период с 29 марта по 1 декабря 2018 года, были полностью раскуплены за шесть дней с момента начала продаж.
В Интернете несложно найти интерактивную карту, на которой отмечены пассажирские самолёты, находящиеся в воздухе прямо сейчас. Несмотря на то что, по данным Росавиации, объём пассажирских перевозок у нас растёт на 8–10% в год, небо над Россией выглядит таким же пустым, как над центральной частью Африки.
"Победа" требует от аэропорта Ульяновска компенсации за не открывшиеся рейсы
S7 Airlines получит четыре A321neo в 2018 году
После ухода "ВИМ-Авиа" часть дальнемагистральных направлений планируется взять на себя "Ираэро": В Москву прибыл Boeing 777-200 для авиакомпании "ИрАэро"
Для авиакомпании "ИрАэро" прибыл широкофюзеляжный самолет Boeing 777-200. Воздушное судно VP-BLI, оснащенное двигателями Rolls Royce Trent 892, возрастом 21,6 года перелетело в Москву 18 июня.
Версия АТО: Главное за неделю: Boeing обгонит звук, а LEAP – CFM56
Вот уже третий год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник, т.к это не начало и не конец недели, не выходные. Спрос на вторник ниже, чем на пт, сб, вс и пн. И смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (в вечер-ночь с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов. Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы вторника Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник. Цены ещё подросли.
"Аэрофлот" - 9836 туда, 11536 обратно.
S7 (без багажа с запретом выбора мест в салоне) - 13223 туда, 7878 обратно
"Руслайн" (без багажа) - 9600 туда, 7200 обратно
Стоит ещё заметить, что если у "Аэрофлота" и "Саратовских авиалиний" по умолчанию всё было включено в минимальные по ценам тарифы - ручная кладь, багаж, регистрация с выбором места, то в других авиакомпаниях за многое надо платить. Кроме того придумываются любые варианты допуслуг. Ну например у S7 за билет с багажом и регистрацией с выбором мест надо доплатить. У "Руслайн" за регистрацию на 3-7 ряд надо заплатить 300 рублей, места у аварийных выходов с увеличенным пространством для ног обойдутся в 1000 рублей, а если есть непроданные билеты, то за 1500 рублей можно обеспечить, что пустым окажется место рядом в вами.
