2018-10-08 Авиационный обзор
Завтра ждите мой обзорный пост про московский аэропорт "Внуково", а сегодняшний авиаобзор я начну традиционно с основных новостей о работе саратовского аэропорта.
- "Аэрофлот" получил положительное заключение по своей заявке. Скорее всего речь идёт о переносе рейсов, согласно которому с 29 октября в Саратове самолёт флагмана больше ночевать не будет. Т.е. "Суперджет", который прилетал вечером и улетал рано утром будет вечером и улетать. Таким образом самый ранний рейс авиакомпании из Саратова в Москву будет вылетать не в 8:45, а в 11:05 (успеют ли теперь чиновники, традиционно летающие "Аэрофлотом" на свои совещания в Москву?). А самый поздний рейс из Москвы в Саратов переносится с 19:10 на 17:50.
Таким образом раньше 11 утра из Саратова в столицу будет летать лишь ночующий самолёт "Руслайна" (8:35), он же будет и вылетать в Саратов позже остальных - в 19:15.
- АО «Саратовские авиалинии» продолжают выполнять свои обязательства по возврату денежных средств за отмененные перевозки и ежедневно сокращают сумму задолженности перед пассажирами. По состоянию на 3 октября 2018 года АО «Саратовские авиалинии» осуществили выплаты на общую сумму более,чем 351 млн. рублей. Остаток задолженности составляет уже менее 100 млн.рублей.
Общая сумма задолженности на 31 мая 2018 года- 451 459 600 рублей. Таким образом, компания относится с полной ответственностью к своей первостепенной задаче-скорейшему осуществлению выплат по претензиям на возврат стоимости отмененных перевозок в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта.
Губернатор о строительстве взлетной полосы в Сабуровке: "Какой следующий год?!"
ГЛАВГОСЭКСПЕРТИЗА НЕ УВИДЕЛА ТРЕЩИН НА ВЗЛЕТНОЙ ПОЛОСЕ НОВОГО САРАТОВСКОГО АЭРОПОРТА
Формально, Главгосэкспертиза может умывать руки: физическим состоянием грунтов на взлетной полосе занимались другие ведомства: НИИ гражданской авиации «Аэропроект» и институт «Ленаэропроект». Ранее их специалисты уже сделали заключение, что состояние грунта позволяет продолжать строительство, а поверх существующего слоя взлетной полосы можно уложить новый верхний слой.
Как поясняет источник «БВ», знакомый с ситуацией, на деле все не так просто. Дефектных участков на полосе около 100, на каждом слой тощего бетона подлежит демонтажу с последующей заливкой заново. И не факт, что этим дело ограничится.
После отзыва сертификата эксплуатанта из "Саратовских авиалиний" уволились 500 человек
Катастрофы недели:
Крушение в Подмосковье: почему упал МиГ-29
Выстрелов не было: СК отверг версию крушения вертолета
В России может появиться аэропорт имени Достоевского, но не Сталина
«Это было бы очень здорово» – так вице-премьер Ольга Голодец оценила инициативу историков и общественников присвоить 45 отечественным аэропортам имена выдающихся россиян.
Программе МС-21 потребуется подкинуть еще миллиардов
Ил-112В совершит первый полет в октябре-ноябре этого года
Глава Якутии раскритиковал работу авиакомпании "Якутия"
Как сообщалось, власти республики выделят 2 млрд рублей на поддержание финансового положения авиакомпании "Якутия", поскольку авиакомпания является "жизненно важным, стратегическим для региона перевозчиком". Отмечалось, что общая задолженность авиакомпании составляет около 6 млрд рублей.
Версия АТО: Главное за неделю: хабы "Ижавиа", 210% Жуковского и 10 млрд на SSJ 100
О ценах
Уже третий год каждую неделю я анализирую цены на один и тот же вариант вылета. Для этого я выбрал нейтральный день - вторник, т.к это не начало и не конец недели, не выходные. Спрос на вторник ниже, чем на пт, сб, вс и пн. И смотрю цены на этот день при покупке билетов более чем за сутки (в вечер-ночь с вс на пн). Весьма показательный способ сравнивать цены на срочную покупку билетов. Когда билеты берут за несколько месяцев, планируя отпуск раз-два в год - это не самый наглядный вариант сравнивать цены, т.к. заранее продаётся меньшинство билетов.
На этой неделе цены сильно упали. Видимо высокий сезон закончился, теперь можно устанавливать адекватную стоимость перелета. Прощай эконом-класс за 49 тысяч, как в июне, или за 9 тысяч, как в августе.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы вторника Саратов - Санкт-Петербург и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник.
"Руслайн" (без багажа) - рейс на среду: 6350 туда, 7500 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 5400 туда, 4600 обратно.
Минимальные цены невозвратных билетов на рейсы вторника Саратов - Москва и обратно по состоянию на ночь с воскресенья на понедельник.
"Аэрофлот" - 4017 туда, 4017 обратно.
"S7" (без багажа и выбора мест в салоне) - 3873 туда, 3873 обратно.
"Руслайн" (без багажа) - 5300 туда, 4090 обратно.
"PegasFly" (без багажа и онлайн регистрации) - 3350 туда, 3350 обратно.
