Из Саратова в Волгоград на электричке

Добро пожаловать в электропоезд ЭП3Д. Он доставит нас в Волгоград за 5 часов.

В расписании таких электричек ещё нет. Эта поездка - экспериментальная. Проверить время за которое можно добраться по существующей инфраструктуре до соседнего региона, а также познакомить журналистов и железнодорожников с поездом, маршрутом, рассказать об итогах работы за год и планах РЖД на будущее.
Да и составов таких в Саратове ещё не водится. Как раз в следующем 2019 году два состава должны были поступить в качестве электричек, работающих на направлении нового саратовского аэропорта "Гагарин". Однако руководству РЖД удалось договориться о поступлении 6 составов! А этот состав волгоградский. Там они уже курсируют.

Пока мы ехали, нам успели показать с десяток различных презентаций. Конечно и о новом составе. Разгоняться он может до 120 км/час (но инфраструктура не везде это позволяет).

Вот каким планируется сделать маршрут электропоезда. Стоимость билета при этом оценили в 799 рублей. Дешевле сейчас только на верхнем месте в плацкарте. В идеале хотят сделать две пары рейсов в сутки по пятницам-субботам-воскресеньям. То есть каждое утро электрички будут выезжать как из Волгограда, так и из Саратова. Смысл - сделать возможным поездки одного дня. Чтобы между прибытием и отправлением у путешественников было 5 часов (эх, с какой ностальгией я вспоминаю субботние рейсы в Волгоград "Саратовских авиалиний", когда одним днём в Волгограде можно было провести десять часов).

Особенность новых составов - сквозной безопасный проход между вагонами.

Компоновка кресел как в обычной электричке - 3+3.

Хотя ходившие 6 лет тому назад электрички до Волгорада и Балашова (не относились к РЖД) были гораздо комфортнее - со столами, подножками, откидывающимися индивидуальными креслами.

В тамбуре есть места для крепления велосипедов (слева)

Туалет приспособлен для маломобильных.

И как же без посещения рабочего места машиниста. Тут всё современно, с кондиционером и микроволновкой.

Не говоря об управлении.

С детства мечтал увидеть такой вид. Слева - начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. он почти всю дорогу провёл в кабине, оценивая новый маршрут.

И конечно пообщался с журналистами, рассказав о новом направлении и высказав свои замечания. Открыть этот маршрут РЖД сможет сразу после подписания соглашения с правительствами Саратовской и Волгоградской областей. Из замечаний - для длительной поездки салон не очень удобен. Отсутствие розеток, некомфортные кресла. Поэтому нужно будет беседовать о доработке с производителем - Демиховским машиностроительным заводом.

Потом уже все перешли к неформальному общению. Помимо начальника дороги, в вагонах ехали начальники большинства подразделений ПривЖД.

Я задал вопрос об объектах, составляющих ОКН регионального значения - комплекс ж/д станции "Покровск-Приволжский", которые РЖД планирует реставрировать в следующем году. Ответ: РЖД будет заниматься восстановлением лишь тех составляющих комплекса, которые находятся в их собственности. То есть, например, вагонное депо, проданное много лет назад, в их число не войдёт. Напомню, что на базе станции "Покровск-Приволжский" (ж/д вокзал Энгельса) планируется создание музейного комплекса с реставрацией старых вагонов, паровозов (два уже имеются), вокзала, водонапорной башни и ряда других построек.

Так как состав был волгоградский, от соседей была презентация местных продуктов и брендов. Для меня стало откровением, что одним из волгоградских брендов являются различные растительные масла. Про местный шоколад я уже написал.

Саратов, в свою очередь, представил свой вариант дорожного набора, который мог бы выдаваться на электричке подобного направления. Внутри - исключительно продукты местного производства. И магнитики.

В вагонах работает Wi-Fi.

Несомненный плюс железнодорожного транспорта - независимость от погоды, особенно зимой. Сегодня у нас из-за снегопада трасса на Волгоград закрыта (и весьма опасна), самолёты не летают, а вот поезда работают как часы.

Ну и конечно посмотрим на виды за окном. Проезжаем село Каменка Красноармейского района - видна кирха.