Саратов-2 и окрестности. часть 2. Пакгаузы товарной станции

1я часть тут. Ремарки от 2012 года выделены синим цветом.

Дальше идём по Астраханской, к предполагаемой конечной старого 11го трамвая, который ездил до "товарной станции".
Вокруг растёт много очень старых деревьев. Многое они повидали...

И наконец мы обнаружили срезанные трамвайные столбы и место предполагаемой конечной - там и автомобильная дорога, и пешеходные тропинки меняют направление, расширяя скверную часть. На фото засвечено, но в ряд со срезанными столбами дальше находятся целые.

К столбам мы ещё вернёмся, а пока пойдём к пешеходному мосту через рельсы. До моста через дорогу проходят рельсы. Трамвайные или ж/д? А проверим, тем более что калитка, куда они ведут, открыта!

За калиткой открывается вид на какие-то склады. Явно железнодорожной природы. Здесь видимо разгружали вагоны.

А вот что видно через решётки в окнах этих складов... На столе пластиковая бутылка и счёты (!). Рядом пыльные весы. Пахнет картошкой.
И если бы не блестящий замок во внутренней двери, казалось бы что в это помещение уже давно никто не заходил.

А вот другое окно, в котором другое закрытое окно... Интересно как тут всё происходило, когда тут подъезжали вагоны...

Рельсы тупиково заканчиваются (хотя возможно продолжались и дальше, но дальше частные дома недавней постройки).

А вот с обратной стороны вход на эти складские помещения.

Похоже что и тут давно никого не было...

Возвращаемся к дороге на мост...

Но на мост мы не завернули, а решили продолжить путь по рельсам в другую сторону. И если до этого рельсы казались хоть немного рабочими, то тут сразу стало ясно что их давно не использовали. Теперь они засыпаны землёй, так как всё окружающее пространство превратилось в гаражный кооператив.

Идём по направлению дороги. Тут тоже склады, к которым когда-то подъезжали поезда.

Двери отодвигались... А сейчас всё заброшено и заросло.

Дорога явно собирается влиться в соседнюю железную дорогу.

Но неожиданно дорогу нам преграждает гараж. Ну что ж, попробуем, используя петли гаража и проходящую рядом трубу в стекловате, подняться на крышу гаража.
Какого спрашивается я одел белые штаны !!!

С крыши открывается вид на нынешнюю территорию товарной станции, а именно на рельсы которые идут в смежный ангар и стрелку, которая переключала движение на путь, по которому мы сюда дошли.

Вот они недозасыпанные остатки "нашего" пути. Дальше забор, а ещё дальше стена гаража, на котором мы сейчас стоим...

Возможно и по этим рельсам давно ничего не ездило.именно тут брала начала ветка, которая шла через город к Ильинской площади. Об этой ветке будет отдельный большой репортаж....

А вот что с обратной стороны: пути частично уже перекрываются отдельно отстроенными гаражами.

Пакгаузы.

Площадка для разгрузки вагонов.

Бардак.

Бутылка водки.

Запрещается курить.

Дошли по направлению ещё одной линии от очередного заброшенного склада и упёрлись в зону "Проход запрещён" и проездную товарной станции, которая была под охраной.

Оголённые рельсы... Сначала устил был досчатым.

Ну а за гаражами выход на пути!

Окончание следует...