СНиПы "Трамвайные и троллейбусные линии"

Для тех, кто любит ссылаться на СНиПы 1990 года и даже определённые пункты, сообщаю, что уже 2 месяца как они не действуют.

Приказ министерства регионального развития РФ от 29 декабря 2011 года N 635/4 "Об утверждении свода правил "СНиП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии" гласит:
- Признать не действующими на территории Российской Федерации с 1 января 2013 года строительные нормы и правила "СНиП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии", утвержденные постановлением Государственного строительного комитета СССР от 9 июля 1990 года N 60.
- Утвердить и ввести в действие с 1 января 2013 года свод правил СП 98.13330.2012 "СНиП 2.05.09-90 "Трамвайные и троллейбусные линии".

В Актуализированной редакции СНиП 2.05.09-90 (СП 98.13330.2012) в частности присутствует такой пункт:

5.5 Минимальное расстояние от оси пути на прямых участках до зданий, сооружений и устройств надлежит принимать, м:
жилых и общественных зданий - 20,0
нежилых зданий и уличных ограждений - 2,8
Примечания:
2. Для реконструируемых линий расстояние от оси пути до жилых и общественных зданий допускается уменьшать по согласованию с местными исполнительными органами власти.

Похожее примечание было и в предыдущей редакции. Но что-то как-то все ссылаются лишь на пункт 2.5 недействующих правил.

Кстати 20 марта 2013 года в Москве состоится расширенное заседание Комитета по транспорту Государственной Думы РФ. Тема заседания - «Городской электрический транспорт в системе городских пассажирских перевозок, проблемы сохранения и развития».