Трамвайный тур по Заводскому району. часть 2
Как и обещал продолжаю знакомить вас с былыми репортами. На очереди - чреда трамвайных туров. Всё это - лето 2009 года! Посему сразу извиняюсь за размер и качество фотографий :)Сегодня - окончание! 1я часть
Дальше мы сели на трамвай N7. Одна из особенностей стрелки трамваев 7 и 5 - этот участок. Тут 4 трамвайных полотна идут параллельно друг другу.
Я помню ещё как строили рельсы 7го маршрута. Году эдак в 1985м... )
Это фото правда не моё и не летнее )
Ну а в целом - те же малонаселённые индустриальные места за окном.
На этой фотографии: редкие люди за окном. в основном дачники.
Потом уже въехали в жилые кварталы Заводского района. Их отличало наличие старых-престарых домов.
Доехав до пересечения с трамваем N2 мы вылезли.
Прикольное деревце ;)
Раз стоит лесенка - значит надо на неё залезть.
Раз есть вентиль, значит надо его покрутить!
А по ту сторону забора - заводской аэродром. Раньше здесь тоже часто летали самолёты. Военные, гражданские, спортивные... Теперь часть территории отдана под огороды (см.вниз).
На этой фотографии: дистспечерская вышка, огороды ), одна из стоянок для самолётов
А вентили реально крутятся! Любой человек может залезть и перекрыть воду для всего Саратова ))))
Ну а мы пошли пешком к конечной трамвая N2... Мимо таких же колоритных домов, характерных для Заводского... Городской посёлок Южный.
Шли мы по заросшей тропинке, шли, и тут нашему взору начала открываться картина вселенской катастрофы.
Руины после бомбёжек...
Посмотрю, что тут интересного... Если конечно не упаду )
Замечательная игровая площадка :)
прыг-скок! экстрим )
Раньше это было детсадом...
фото напоследок и побредём дальше...
поле... взлётное поле...
смотрю в сторону заводского аэродрома...
Идём дальше... Огромная разровненная площадка. Что-то тут будет...
Вновь видны те самые трубы... По сторонам зелень...
Вот как-то так... Идём вдоль дороги, похожей на загородную трассу. Справа - деревья, слева - деревья (за ними ещё трамвайная линия).
Где-то вдалеке видны жилые дома...
а за трамвайной линией - заросшие частные дома )
вот как-то так выглядит линия...
Сгущаются тучи...
Спускаемся... Красиво... Неужели это в Саратове?
Потом пейзаж становится таким - трамвайная линия теряется где-то за стеной деревьев.
Потом дорога опускается ниже и ниже (а тем временем трамвайная линия за деревьями похоже находится ещё ниже , чем дорога).
Неожиданно вверху появляется спортивная школа (!).
Вниз с трассы ведёт тропка к трамвайной остановке.
с этой остановки открывается вид на городские отстойники.
а с другой стороны - Волга!
кругом благоухает природа )
Но даже отсюда видно Елену!
Тем временем мимо нас прнеслись пожарные машины. Как оказалось в отстойниках что-то загорелось и машины приехали туда.
А мы неожиданно дошли до памятника товарищу Кирову )
Как выяснилось - это была даже площадь, обнесённая по периметру забору, от которого остались лишь несколько вертикальных столбов и разрушенный фундамент.
Интересно, как всё здесь выглядело в советские времена?
А вот и дом, оставшийся здесь с тех самых времён. С паровым отоплением. В дизайне фасада есть что-то сталинское...
Судя по надписям, здесь лучше не задерживаться ))
Живописный пейзаж )
А вот и типичная трамвайная остановка.
Наверное, любой иностранец, увидев это чудо технологий, подумал бы, что остановка давно заброшена и по назначению не используется. Но нееет! Как раз именно так в Саратове остановки и используются!
Оказалось что мы дошли до кольца маршрута!
Сели на трамвай и вновь ехали практически в пустом трамвае без остановок, по зелёной зоне - справа сады, Волга, частные домикм, слева - ряд деревьев. Красота, да и только!
И вот конечная на площади Орджоникидзе.
Смотровые для трамваев на конечной.
Таким образом все 4 маршрута Заводского района покорены! :)