2011-12-15 Закрыт автобусный маршрут №12

В Саратове приостановлена работа автобусного маршрута №12. В городской администрации пришли к выводу, что, маршрут не оправдал себя экономически.

Комментарий депутата гордумы, директора АК-2, которому передали маршрут всего пару недель назад, Беликова Андрея Павловича: Автобусный маршрут №12 всё это время работал в тестовом режиме - мы подсчитывали пассажиропоток. Подсчеты оказались плачевны - там никто не ездил. Зато на этот маршрут были сняты 8 автобусов с важных маршрутов - 11,53,6. И поверьте, ни одной жалобы на закрытие не поступило.

Интересно когда это на него автобусы снимались с маршрутов 6,11,53???

Комментарий главы Воскресенского муниципального района Антипанова Александра Борисовича: В данном случае было принято правильное на мой взгляд и обоснованное решение о закрытии этого маршрута. Кроме того, трамвай убрали чтобы разгрузить от пробок Большую Горную, Радищева, Кутякова, Танкистов - но проблема не решилась, ведь огромные автобусы тоже ее перегораживали. Так что ликвидация автобуса №12 пошла городу только на пользу.

То есть судя это логике надо вообще убирать автобусы и трамваи из города - они перекрывают дороги. Правда то, что народа там помещается в 20-120 раз больше, чем в автомобиле или маршрутке не принимается во внимание.

Это закрытие было предсказуемо.

Спланированная акция по доказательству нерентабельности маршрута, причём об этом маршруте сразу мало кто знал (кто не читает новости в интернете, а именно местные жители для которых не догадались даже расклеить объявления на остановках), автобусы ездили из рук вон плохо - я вообще не увидел ни одного за весь месяц, лишь на фотографиях!
Вполне естественно если об автобусе никто не знает, автобус появляется раз в час на остановке, а то и реже, кто же его ждать будет и ездить на нём?

Точно так же поступят и с автобусами, которые планируют вместо закрываемого участка в Мирному переулке организовать. Кому они там нужны? Отчитаются потом, что пассажиропоток был низкий, а значит на автобусы ни трамваи там были никому не нужны...

Остался повисшим в воздухе вопрос - для чего тогда ставили новые остановочные павильоны на трамвайных остановках. Трамвай убили, автобус не пустили. Деньги ушли на установку павильонов и демонтаж трамвайной линии. Что в итоге получили местные жители, на которых потратили кучу городских денег, а сколько в итоге у них отняли?