May 23, 2022

Иван Антонович Путвинский

Не все знают, что у нас в Дербышках есть памятник человеку, который сыграл важную роль в становлении поселка.

Это памятник архитектору Дербышек — Ивану Путвинскому. А дом 2/14 по ул. Советская, где установлен памятник, был построен в 1949 году

Памятник Ивану Путвинскому. 2021

Во время войны в Дербышки эвакуировали жителей блокадного Ленинграда. Многие из них так и остались жить на новом месте. Среди них и оказался молодой инженер Иван Путвинский (1892-1972 гг.)

Он проектировал многие дома, построенные в Дербышках в 40-е годы. За короткое время он вместе с другими квалифицированными специалистами должен был возвести и сдать «под ключ» производственные корпуса для эвакуируемого ленинградского оптико-механического завода ГОМЗ в Дербышках.

По проектам и под руководством Ивана Антоновича Путвинского был так же построен весь малоэтажный район Дербышки и Дворец Культуры имени Саид-Галиева. Похоронен Иван Антонгвич на кладбище в Дербышках.

Давайте расскажем подробнее:

Родился Иван Путвинский в С.- Петербурге в 1892 году в семье, где мать и отец были хорошо образованными воспитанными людьми.

Отец – Антон Фердинандович был военпредом Морского ведомства, а в свободное время посещал Самсоновскую церковь, где исполнял обязанности регента церковного хора (это занятие ему было очень по душе, и как бы мы сейчас сказали, этим он занимался на общественных началах).

Мать Екатерина Ивановна была из дворянского рода, знала несколько иностранных языков, нигде не работала, а занималась воспитанием детей, их в семье было четверо; Людмила, Дмитрий, Иван, Борис.

Все дети в семье занимались музыкой, а Ивана учил будущий известный композитор Астафьев, который в то время был студентом и подрабатывал частными уроками. А еще в семье Путвинских было заведено с раннего детства обучать мальчиков различным ремеслам (в доме для этих целей была мастерская).

В семье соблюдались все христианские праздники (и взрослые, и дети были верующими), и обстановка в семье была очень сердечная, спокойная, доброжелательная. Это не могло не повлиять на характер детей. Иван Антонович рол очень правдивым, добрым, порядочным, аккуратным, и хотя по природе был очень живым, но без озорства, дружил как с мальчиками, так и с девочками.

В 10 лет Ивана Антоновича отдали в Тенишевское коммерческое училище, очень престижное и, конечно, платное, где он проучился до 1910 года, а затем, поступил в Политехнический институт, где проучился 4 года. Во время пребывания в институте проходил летнюю практику: в 1911году на пароходе Добровольного флота был помощником машиниста и совершил рейс из Одессы во Владивосток и обратно.

Когда началась первая мировая война, Иван Путвинский, не окончив института, добровольцем пошел на фронт, где его направили в 10-й железнодорожный батальон. В 1915 году его откомандировали учиться в Киевское военно-инженерное училище на ускоренные курсы. Окончив курсы, он через год стал прапорщиком инженерных войск и продолжил службу в армии в саперных и инженерных частях Северо-Западного фронта. Там он руководил работами по строительству оборонительных сооружений.

Когда началась революция 1917 года, Путвинский был уже произведен в подпоручики и пользовался уважением у солдат, поэтому, когда в частях проводили выборы командиров, он был избран помощником командира 140-й отдельной инженерной роты. А в феврале 1918 года из армии был демобилизован и уехал к семье в деревню под Новгородом.

Семейная жизнь Ивана Антоновича складывалась счастливо. Еще в 1908 году 16-летним юношей подружился Иван Путвинский с Алей Светловой, которой в ту пору было 13 лет. Через некоторое время молодые люди поняли, что любят друг друга и эта любовь у них на всю жизнь. По тогдашним нормам морали юная девушка из приличной семьи не могла встречаться с юношей чаще 1-2 раз в месяц, и поэтому влюбленные вели переписку и общались по телефону.

20 апреля 1916 года они смогли, наконец, соединить свои судьбы в одну, в этот день они обвенчались и стали мужем и женой. Иван Антонович снял комнату, и молодые сразу стали жить своей семьей, отдельно от родителей. В 1917 году родился первенец-Владимир. В Петрограде было очень голодно, и молодые решают перебраться в деревню недалеко от города. А в августе 1918 года Иван Антонович решил закончить учебу в Политехническом институте, однако этим намерениям не удалось осуществиться, так как в августе же, после убийства Урицкого, его арестовали как бывшего царского офицера в качестве заложника и продержали в заключении 2 месяца.

После освобождения Иван Антонович уехал в село Важины Олонецкой губернии (туда же вскоре приехала и жена с ребенком), где работал на строительстве гидростанции на реке Свири. Во время гражданской войны Иван Антонович служил в Красной армии в Петрозаводске, здесь он руководил работами по строительству оборонительными сооружениями. После демобилизации он остался работать в Петрозаводске городским инженером при коммунальном отделе и работал здесь 7 лет. За это время он заканчивает образование в Ленинградском политехническом институте и получает звание инженера-механика. А вскоре потянули к себе родные места, и вся семья перебирается в 1927 году в Ленинград.

Семья к тому времени состояла уже из 4 человек, так как в 1922году родилась дочь Екатерина. В Ленинграде Иван Антонович устроился на завод «Большевик» (бывший Обуховский завод, кстати на нем построили легендарный Крейсер Аврора), сначала инженером-конструктором, а позже помощником главного механика завода по строительству и оборудованию цехов и корпусов.

Цех завода Большевик

Поселились на новом месте в большой квартире старой постройки, где занимали четыре комнаты. Все складывалось удачно: работа, квартира, семья, как вдруг главу семьи арестовывают (не один раз пришлось Ивану Антоновичу подвергаться испытаниям в связи со своим дворянским происхождением и службой в царской армии офицером).

Процесс проходил в Петрозаводске, где была арестована большая группа инженеров, и один из показал на Путвинского, что якобы тот брал и давал взятки, работая в Петрозаводске городским инженером. Через несколько дней, ввиду недоказанности обвинения, Путвинского освободили и восстановили на работе. И все-таки это был не последний арест.

Самое страшное было в 1938 году. В то время Иван Антонович уже работал на ГОМЗе в должности начальника ОКСОЭ (отдела капитального строительства оборудования и эксплуатации) и был на хорошем счету. А по стране уже прокатилось несколько волн арестов, кругом искали врагов народа…

В начале 1938 года в отделочном цехе завода произошел взрыв с человеческими жертвами – погибло несколько рабочих. И в поисках виновных арестовывают Ивана Антоновича и предъявляют ему обвинение во вредительстве и диверсиях. Три месяца был Иван Антонович в заключении и готовился к самому худшему, но, к счастью, обвинение было не доказано, и его освободили из-под стражи. В этой ситуации большую помощь оказал директор ГОМЗа Уваров, который лично поручился за своего служащего.

С началом Великой Отечественной войны И.А. Путвинский с семьей был эвакуирован в Казань на завод в Дербышки. Здесь он был назначен главным инженером УКСа, где работал все годы до ухода на пенсию.

В первых числах марта 1942 г. в Дербышки прибыл восьмой, эшелон эвакуированных из Ленинграда, в котором находилось около 300 рабочих. Они прожили зиму в блокадном городе и при этом продолжали работать на оставшемся оборудовании ГОМЗа, ремонтируя оптические приборы для воинских частей, оборонявших Ленинград.

Иван Антонович Путвинский, в военные годы главный инженер Управления капитального строительства поселка Дербышки, писал об особенностях эвакуации весной 1942 года:
«Часть из тех [рабочих], кто мог еще ходить самостоятельно, в количестве около 500 чел., была отправлена 11 февраля 1942 г. пассажирским поездом по новой железнодорожной ветке на берег Ладожского озера. Здесь люди были пересажены в грузовые машины и по льду Ладожского озера доставлены на южный берег озера, к Борисовой Гриве. Во время этого переезда несколько автомашин попало в полыньи и утонуло. В Борисовой Гриве все эвакуированные, добравшиеся живыми до берега (а было еще и много замерзших, а также умерших от истощения), были погружены в железнодорожный эшелон, сформированный из неотапливаемых товарных вагонов, и двинулись на восток. Так из блокадного Ленинграда вырвались еще многие рабочие ГОМЗа. Но не всем им суждено было добраться до Казани. Эшелону пришлось кружить по забитым вагонами железнодорожным путям 19 дней через Вологду, Киров, Свердловск. Каждое утро из вагонов выносили умерших от истощения и слабости и хоронили их около путей в братских могилах, без гробов»

Приехав в Дербышки, работал он самоотверженно, не жалея сил, домой часто приходил уже поздно вечером. Ни одно решение по строительству не проходило без его активного и квалифицированного участия. Многие проекты сооружений лично им выполнены, в том числе жилых бараков поселка, первой столовой завода, зданий деревянного клуба. Им же выполнен генеральный план развития поселка.

Бараки
Первый клуб в Дербышках

Особенно плодотворной была его деятельность в послевоенном развитии строительства поселка, в том числе нового Дворца культуры. Иван Антонович награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в годы Великой Отечественной войны», а в1962 году ему присвоили звание «Заслуженный строитель ТАССР». На заводе и в поселке он пользовался большим уважением и авторитетом.

1950-е
ДК Саид-Галиева, 1960е

Иван Антонович Путвинский прожил долгую счастливую жизнь и оставил нам о себе добрую память в домах, построенных при его участии, в детях, достойных уважения, внуках…

Памятник ему находится во дворе по адресу ул.Советская, 2/14

Памятник Ивану Путвинскому, 2022

Использованы материалы книги по истории КОМЗ.

Телеграм-канал о Дербышках — https://t.me/derbyshki_news

Группа ВК о Дербышках — https://vk.com/derbyshki.news

@derbyshki.news