Завод переработки сырой нефти  - 350 000 000 руб.         

• Возраст бизнеса: Более 9 лет
• Примерная окупаемость: до 1 года
• Прогнозируемая прибыль при минимальной загрузки 600 000 руб в день.
• Завод в настоящее время обрабатывает 300-600 тонн в день
• Атмосферная перегонка
• Количество работающих людей 12 человек
• Cмена - от 3 до 5 человек, плюс 2 на погрузку, ИТР сколько требуется.

Получаемые продукты

• прямогонный бензин-сырец (растворитель органический)
• керосин технический;
• растворитель;
• уайт спирит;
• СМТ;
• дизельное топливо летнее и зимнее (топливо технологическое);
• печное топливо;
• топочной мазут марок М100, М40 или флотский Ф-5;
• гудрон.

Установка переработки нефти "ТПН"40-100

Блок колонн охладителей

Колонны, Теплообменники, Охладители

Охладители

Охладители и дымовые трубы

Помещение нагревательных установок

Нагревательные установки

Технологический резервуарный парк

Технологический резервуарный парк (новый; вид сзади).

Насосная станция 1.

Насосная 1. (внутри)

Общий вид на резервуарный парк (старый) и насосную 1.

Промежуточный резервуарный парк (сырьевой).

Насосная 2 (промежуточного резервуарного парка).

Устройство фильтрации технологического топлива.

Установка осветления технологического топлива

Новые емкости для увеличения резервуарного парка.

Пост охраны

Общий вид на операторскую (до отделки) и ремонтный бокс.

Операторская (после отделки)

Ремонтный бокс.

Лаборатория

Лаборатория внутри

Бокс

Трансформаторная подстанция КТП — 160 кВА.

Производственное помещение (ангар)

Способ обработки нефти - Атмосферная перегонка продукт на выходе:

• прямогонный бензин-сырец (растворитель органический)
• керосин технический;
• растворитель;
• уайт спирит;
• СМТ;
• дизельное топливо летнее и зимнее (топливо технологическое);
• печное топливо;
• топочной мазут марок М100, М40 или флотский Ф-5;
• гудрон.

Емкостный парк 2 500 куб.м.

В регионе в ближайших 400 км. нет ни одного крупного НПЗ

• Завод находится рядом с крупной объездной грузовой дорогой.
• В 5 км. линейная перекачивающая дистанция нефти.
• В 1 км труба «Транснефти», и труба по которой идет бензин и дизельное топливо. В дальнейшем к ним можно подключиться - это является серьезным стратегическим преимуществом нашего объекта.
• Между потенциальным жд тупиком и магистральной ж/д есть промежуточная станция, на которой можно накапливать до 80 вагонов, что очень важно при полной загрузки предприятия в форс-мажорные моменты - есть, где отстаивать вагоны на дополнительных ветках ж/д
• Функционирует система видеонаблюдения, которая охватывает всю территорию завода и склада ГСМ.
• Городской водовод подведен к производственному помещению, имеется собственная скважина.

Специалист по развитию Виктор 89647188038 [email protected]