Илон Маск напрягся: Xpeng начал поставки конкурента Model 3

Первые электромобили Xpeng P7 поступили в продажу на внутреннем рынке Китая. Стоимость автомобиля начинается с $32 470, что дешевле Tesla Model 3 на 6 тысяч долларов (с учётом субсидий за покупку электромобиля). При этом, запас хода P7 на 38 километров больше, чем у Tesla.

Согласно заявлению компании, компания Xpeng начала поставки автомобиля на внутренний рынок Китая. Модель P7 стоит всего 32 470 долл. США по сравнению с 38 350 долл. США для Tesla Model 3 (после субсидий), а также на 38 км больше, чем Tesla.

Автомобиль получил блестящую похвалу в недавнем первом обзоре репортера Fully Charged Эллиота Ричардса. Ясно, что Xpeng хочет стать прямм конкурентом Теслы и не боится идти по её стопам.

У Xpeng и Tesla, безусловно, были интересные отношения. Неоднократно китайского автопроизводителя обвиняли в копировании или краже идей у американского лидера EV. В прошлом месяце Xpeng обновил свой веб-сайт, чтобы показать свою новую P7, однако весь веб-дизайн был в значительной степени скопирован у Tesla.

До этого, в 2019 году, Tesla начала судебное разбирательство против Xpeng на том основании, что, по ее мнению, китайский бренд украл части исходного кода автопилота. Дело было в отношении Гуанчжи Цао, бывшего инженера Tesla, который сейчас работает на Xpeng.

В деле утверждалось, что Цао скачал исходный код автопилота и продал его Xpeng, когда он начал работать в Chiense EV maker. Цао отверг претензии, заявив, что он удалил скачанный код перед началом работы в Xpeng. Китайская компания заявила, что не имеет ничего общего с действиями Цао.

В то время как более низкая цена и небольшое увеличение диапазона будут положительными для некоторых покупателей, Xpeng придется продолжать отражать обвинения в том, что это «просто более дешевый Tesla».

ИСЧТОЧНИК Блог Дмитрия Смычковского