ЭР1/Treno Elettrico di Riga del 1° tipo

Публикация от 04 июля 2020 г./Pubblicazione del 04 luglio 2020.

ЭР1 (Treno Elettrico di Riga del 1° tipo), prodotto dalla fabbrica vagoni di Riga (RVR) per le ferrovie sovietiche dal 1957 al 1962. Fu il primo modello della famiglia più massiccia di treni elettrici ЭР. La sua produzione fu iniziata per i motivi di modernizzazione del trasporto ferroviario suburbano. In cinque anni furono prodotti quasi 2600 vagoni. La prima formazione, messa in linea nel 1958, fu in funzione fino al 1992. Sulla base di ЭР1 si sviluppò la serie più massiccia di treni elettrici per il trasporto suburbano ЭР2, che fino al 1974 manteneva la caratteristica cabina arrotondata facilmente riconosciuta da qualsiasi cittadino sovietico. I treni con questa cabina in tutto il terriorio dell'ex URSS sono rimasti pochissimi, mentre i suoi discendenti con la cabina rettangolare ancora oggi sono in maggioranza sulle linee ferroviarie suburbane.

ЭР1 (Электропоезд Рижский 1-й тип) электропоезд, выпускавшийся Рижским вагоностроительным заводом (RVR) для железных дорог СССР с 1957 по 1962 год. Первая модель самого массового семейства электропоездов ЭР. Производство началось для модернизации устаревшего подвижного состава для пригородных пассажирских перевозок. За пять лет было произведено почти 2600 вагонов. Первый состав, выпущенный на линию в 1958 году проработал до 1992 года. На базе ЭР1 разработана самая массовая серия электропоездов для пригородных перевозок ЭР2, до 1974 года сохранявшая характерную круглую кабину, легко узнаваемую любым жителем СССР. Составов с этой кабиной на всей территории бывшего СССР осталось считанное количество, в то время как его потомки с прямоугольной кабиной и по сей день составляют большинство действующих электричек.