Бумага в каменном веке. А точно ли нужна трава?

Сегодня снова тема из предложки, а именно – бумажная защита паровой гориллы. Правдиво ли показали процесс производства, плюсы и минусы такого способа и есть ли альтернативы подобного на нынешних боевых машинах? Сегодня и разберем!

Бумага в стоуне

Для начала мне бы хотелось затронуть важный этап производства – саму бумагу. Посмотрев и прочитав впервые «Стоуна» много лет назад, я решил попробовать способ изготовления, показанный Сенку. Схема казалась слишком простой (при попытке делать дома открывайте окна и варите в респираторе):
— собрать ЛЮБОЙ травы;
— прокипятить в каустике (отбеливателе/растворе соды);
— промыть;
— спрессовать;
— высушить.

Звучит подозрительно легко, верно?
Итоги эксперимента:
— Во-первых, довольно очевидный и закономерный комментарий. Траву нужно хорошо измельчить, а также кипятить очень продолжительное время. В ином случае получится ломкая и рыхлая масса, не имеющая ничего общего с бумагой.
— Во-вторых, сама трава не очень подходит для такого материала. Почему? В реальной бумаге используют целлюлозное волокно, которое очищают от лигнина (клейкое волокно в растениях), смолы и пигментов. Трава имеет очень мало длинных волокон, в отличие от древесины и хлопка, которые обычно используют в изготовлении.

Бумажная защита

А теперь про сам щит. Как выглядела конструкция Сенку: крупная сетка + лак + бумага, и так много раз. Суть: это работает, потому что является простейшим композитным материалом:
— сетка = армирование (обычно фанера или металл);
— бумага = волокно; — лак = связующий элемент (обычно смола).

В нашем мире это очень похоже на стеклопластик или углепластик. Применяется ли такое на боевых машинах? Однозначно да. Будет ли оно реально спасать в бою против современной техники? Однозначно нет.
Плюсы такой защиты:
— легкость в массе и производстве. Такую машину будет очень легко обшить и транспортировать, а также прибавится возможность маневров на поле. Слоев 50 – и это будет защитой. Да, все еще хуже металла и кевлара, но защитой.
Минусы:
— все остальное. В плане защиты от пуль и осколков — точно нет, сколько бы слоев не имел такой танк, он просто не выдержит. Плотность у защиты низкая, сцепление у травяных волокон не очень, при затвердевании лак станет очень жестким, и может возникнуть риск повышенной хрупкости (любой внешний удар в неудачное место – и конструкция просто треснет). Но против копий и камней — вариант самое то.

А у нас такое встречается?

Да! Самые ранние композиты (фанера + смола) применялись на самолетах типа de Havilland Mosquito.
Такое папье-маше частенько применяется в конструкции корпусов разных приборов на борту чего-либо.
Но даже если и есть, такая защита проигрывает современным композитным материалам вроде стекловолокна и карбона.

Как итог:
Бумага из травы — очень плохой выбор главного компонента, но в их условиях можно оправдаться. Бумажный танк как машина «напролом» в кучку копейщиков— хороший вариант, но в наших условиях в боевых действиях неприменим.