17 миллионов за обычный S-Class. Не дороговато ли?
Мерседес обнародовал цены на новый S-Class с мотором V8. Мы даже не будем нагнетать саспенс и говорить: «А чтобы вы максимально ужаснулись, перейдите по ссылке!». Хотите ужасаться? Пожалуйста.
Mercedes-Benz S580 доступен в двух комплектациях: Business и Premium. За первую Мерседес хочет минимум 15 230 000 рублей, а за вторую — 16 790 000. Все подробности — в материале Драйва.
Нет, мы всё понимаем. Что весь авторынок лихорадит после пандемии. Что дефицит из-за стоявших несколько месяцев заводов совпал с отложенным спросом людей, которые не посещали автосалоны из-за локдауна. Что дилерская наценка в полмиллиона к стоимости средней руки автомобиля — наша новая реальность.
Но, во-первых, львиная доля жалоб приходится всё-таки на дилеров и их «допы», а тут мы говорим об официальной цене автомобиля. А во-вторых, быть может, не один Мерседес грешен? Что там у БМВ и Ауди? Извольте: 460-сильная A8 стоит от 10 250 000 рублей, а 530-сильная «семёрка» обойдётся минимум в 11 770 000.
Мы знаем, что множество наших читателей мечтали и мечтают об S-Class. Кто о 140-м «кабане», кто о 221-м, кто о 222-м. А сейчас начинают мечтать о W223. Да и мы относимся к этой машине с большим уважением. Но, как написал в нашем Телеграме один из подписчиков: «Народ, остановитесь, не в космос летаете ведь».
По случаю мы решили вспомнить, а что же ещё и за какие деньги можно купить в сегменте представительских седанов?
BMW 7 серии
«Коротыш» 7 серии стартует от отметки в 6 830 000 рублей за версию с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 249 л. с. Цены на лонг начинаются от 9 000 000 за авто с дизельным двигателем той же мощности.
Даже безумную M760Li с 6,6-литровым V12 (609 «лошадей») под капотом оценили в 13 250 000 рублей. Без малого на два миллиона дешевле самого простого S-Class с V8.
А вот как главный редактор Драйва Михаил Петровский знакомился с баварским флагманом.
Парни с проекта «ПриветТачка» в свою очередь протестировали M760Li с монструозным V12.
Все BMW 7 серии Драйва2 здесь.
Audi A8
Цены на флагман Audi начинаются с 7 491 000 рублей за короткий кузов с трёхлитровым турбодизелем мощностью 249 л. с. Удлинённая версия стоит от 8 330 000 рублей за машину с тем же двигателем.
«Заряженная» версия S8 мощностью 571 «лошадь» обойдётся минимум в 12 230 000 рублей.
Вот обстоятельный обзор A8 от тест-редактора Никиты Гудкова.
А также два более эмоциональных тест-драйва от наших блогеров: Vayzunoff и Петра Бакулова.
Lexus LS
С тремя китами представительского сегмента разобрались. Но за пределами немецкой тусовки есть ещё несколько интересных вариантов. Если вам не нравится ни Мерседес, ни БМВ, ни Ауди, то Лексус — пожалуй, самый очевидный кандидат на должность машины для пассажира.
Базовый LS350 с 3,5-литровым атмосферником и задним приводом, что делает эксплуатацию авто менее удобной зимой, стоит от 7 147 000 рублей. Более мощная версия LS500 с битурбошестёркой с отдачей в 422 «лошади» и полным приводом стоит от 9 514 000 рублей, а за самый-самый навороченный LS вы не сможете выложить более 11 293 000 рублей.
Автожурналист Кирилл Бревдо детально ознакомился с японским седаном.
Вот, пожалуй, и всё. Официально продающиеся в России представительские седаны закончились.
Jaguar XJ новым у нас купить нельзя, да и текущее поколение модели безбожно устарело.
Однако, располагая деньгами, которые просят за S580 в комплектации Premium, можно вполне подумать о переходе на следующий уровень и взглянуть в сторону Bentley. Возможно, придётся немного поторговаться и докинуть пару миллионов, но вряд ли это проблема.
Ещё интересное
• Выборы Машины дня — кто победит?
• Новые машины в вашем городе и не только.
С любовью к машинам и людям,
Редакция DRIVE2