Fisker приостанавливает производство и привлекает 150 миллионов долларов, рассчитывая на помощь OEM-производителю
Американский стартап продал конвертируемые банкноты, чтобы обеспечить средства после найма консультантов по реструктуризации, чтобы помочь с возможным банкротством
Не забудь подписаться на наш Телеграм 5Drive Team там самые свежие новости!
Стартап по производству электромобилей Fisker, испытывающий трудности , объявил о приостановке производства своего внедорожника Ocean на шесть недель и обеспечил инвестиции в размере 150 миллионов долларов, в которых компания отчаянно нуждается. Эта новость появилась всего через несколько дней после того, как Fisker сообщила, что увольняет 15 процентов своей рабочей силы, наняла консультантов по реструктуризации для планирования банкротства и заявила, что все ее выживание находится под угрозой.
Вливания в размере 150 миллионов долларов, предоставленного четырьмя траншами или частями, будет недостаточно для обеспечения долгосрочного будущего бренда, но это может помочь удержать волка-банкрота на подходе достаточно долго, чтобы Fisker мог заключить сделку с крупным автопроизводителем. с ним разговаривали. Агентство Reuters на прошлой неделе назвало этого OEM-производителя Nissan , хотя ни одна из сторон не подтвердила, что ведет переговоры с другой.
Фискер сообщает , что в этом году контрактным производителем компании Magna в Австрии было построено 1000 внедорожников Ocean. Но линия будет простаивать в течение полутора месяцев с 18 марта, чтобы «выровнять уровни запасов», что является признанием того, что рынок электромобилей замедлился, а у Fisker слишком много автомобилей, которые нужно переставлять. В компании говорится, что за первые 2,5 месяца 2024 года она продала 1300 автомобилей Ocean по всему миру, но на ее складе имеется 4700 автомобилей на заявленную сумму в 200 миллионов долларов.
Американский стартап заявляет, что все еще ведет переговоры с неназванным автопроизводителем в надежде получить крупные инвестиции в компанию, партнера, который поможет ей разработать одну или несколько платформ электромобилей, а также возможный доступ к производству в Северной Америке. Помимо общего спада на рынке электромобилей, Фискеру мешают изменения в правилах налоговых льгот, которые означают, что водители, покупающие электромобили, произведенные за пределами Северной Америки или построенные с использованием батарей, содержащих материалы, происходящие из таких стран, как Китай, больше не соответствуют критериям за финансовую помощь.
По данным Reuters , спасательный круг Фискера в размере 150 миллионов долларов был получен за счет продажи «конвертируемых банкнот». Это не имеет ничего общего с обещанием генерального директора Хенрика изготовить несколько кастомных родстеров для своих благотворителей, а вместо этого означает, что инвесторы получают облигации, которые могут быть конвертированы в заранее определенное количество акций. Акции компании, которые два года назад торговались по цене более 12 долларов, сейчас стоят 0,16 доллара, упав вдвое после того, как в прессу попало сообщение о потенциальном банкротстве.
