Оснащение нового Volkswagen ID.7

Стандартным оборудованием для Volkswagen ID.7 будет, среди прочего, включать дисплей с дополненной реальностью в поле зрения водителя, а умный кондиционер может начать охлаждение, когда водитель приближается к автомобилю.

Тщательно продуманная аэродинамика кузова и впечатляющий запас хода позволят легко путешествовать на большие расстояния на новом электрическом Volkswagen ID.7. Обширное оснащение сделает эти поездки невероятно комфортными.

Уютный интерьер Volkswagen ID.7

Внутри ID.7 пассажиры оценят обширное пространство, а также интуитивную, интеллектуальную и быструю систему развлечений нового поколения. В стандартное оснащение войдут, среди прочего, дисплей head-up с дополненной реальностью, а в списке опций будут доступны, например, панорамная крыша с интеллектуальным стеклом и кресла с вентиляцией и функцией массажа.

Электрический седан Volkswagen приветствует водителя и пассажиров с абсолютно новым интерьером, отделанным материалами высокого качества. Благодаря большой колесной базе, ID.7 предлагает много места как на передних, так и задних сиденьях. Новая панель приборов сразу бросается в глаза. Из-за того, что дисплей head-up является стандартным оборудованием, дисплей перед водителем в ID.7 значительно меньше, чем в других моделях семейства. И как на приборной панели, так и на боковых панелях дверей можно увидеть декоративные контрастные швы и подсветку окружающей атмосферы.

Вентиляция сидений

Специально для ID.7 Volkswagen разработал сиденья нового поколения для водителя и переднего пассажира. В зависимости от версии, сиденья предоставляют возможность электрической регулировки даже в 14 направлениях (сиденья ergoActive). Инновацией стали сиденья с функцией вентиляции. Помимо множества индивидуальных настроек, водитель и передний пассажир могут активировать автоматический режим для климата сидений; в этом случае датчики температуры и влажности в сиденьях определяют потребность в охлаждении и/или обогреве и соответствующим образом управляют ими. Кроме того, можно выбрать три специальных режима: максимальное обогревание, максимальное охлаждение или максимальную осушку.

Кресла с функцией массажа

Новая опциональная функция массажа передних сидений предлагает особенно высокий уровень комфорта. Сиденья ergoComfort в ID.7 оснащены десятью воздушными подушками в спинке, которые по желанию могут массировать спину водителя и пассажира. Целью является расслабление и активизация мышц спины. Сиденья ergoPremium дополнительно имеют две особенно большие воздушные подушки в сиденье. Здесь целью является активизация таза и позвоночника. Сиденья ergoComfort и ergoPremium в ID.7 уже были отмечены Немецкой Кампанией За Здоровую Спину (AGR).

Система кондиционирования с умными воздуховодами

Volkswagen представил одну из лучших на тот момент в мире систем кондиционирования в своей наиболее роскошной модели - Phaeton. Впервые она предлагала вентиляцию салона практически без сквозняков, а воздуховоды открывались и закрывались автоматически. В модели ID.7 была внедрена новая система кондиционирования, которая характеризуется активным управлением воздушными потоками. Интеллектуальные форсунки автоматически открываются и закрываются, обеспечивая быстрое и равномерное распределение воздуха в салоне.

Более того, охлаждение или обогрев может начаться уже в момент, когда водитель подходит к автомобилю с ключом ID.7. Потоки воздуха в салоне можно регулировать индивидуально с помощью соответствующих настроек на центральном дисплее системы информационно-развлекательного комплекса. Множество функций кондиционирования можно также активировать голосовым управлением: ID.7, реагируя на слова водителя "Привет, ID., у меня холодные руки", активирует обогрев рулевого колеса, и на руки будет направлено теплое воздух.

Панорамное окно с интеликтуальным стеклом

ID.7 будет доступен с опциональным панорамным дверцем с интеллектуальным стеклом. Инновация заключается в том, что прозрачную крышу можно мгновенно сделать непрозрачной или снова прозрачной с помощью интегрированного в стекло слоя PDLC на основе жидких кристаллов. Изменение можно активировать сенсорным управлением на крыше или с помощью голосового ассистента. Когда электронный слой PDLC не имеет напряжения, в нем содержащиеся кристаллы выстраиваются так, что стекло становится непрозрачным.

При подаче питания свет снова может проходить через кристаллы. В дополнение к этой защите от ослепления, покрытия на стеклах отражают инфракрасные лучи, содержащиеся в солнечном свете, которые в солнечные дни могут сильно нагревать салон. Таким же образом эти покрытия отражают тепловое излучение внутри салона, обеспечивая высокий уровень комфорта для пассажиров, особенно зимой.