Легкое обслуживание автомобиля перед зимой

Зима на носу (нос у меня длинный, стало быть, зима ближе, чем для всех остальных), поэтому решил провести поверхностное обслуживание автомобиля, а точнее, поменять дворники и подзарядить аккумулятор.

С дворниками решил не жестить (каркас хороший), поэтому купил резинки и заменил.

А вот с аккумулятором случилось удивление. Снял, принес домой, помыл, вытер – решил замерить мультиметром напряжение. Хоп – а там показывает 12,93.

Я аж присел. Аккум купил два или три года назад, ни разу, как прикрутил, не вытаскивал и не заряжал – а показывает больше, чем надобно. Полез гуглить.

Понятно, первым делом нашел все болезни (кроме родильной горячки) – короче говоря, пациент скорее мёртв, чем жив.

Меня такой расклад не устроил – полез гуглить глубже.

Ну и таки да! Я приехал, снял аккумулятор и примерно через полчаса начал мерить. Разумеется, мультиметр показывал завышенные значения. Через часок глянул – уже 12,88.

Через пару часов подключу к зарядному устройству, да и приступлю к дозарядке, помолясь.