Innovecs — «не галера», которая выгоняет гребцов в офис, несмотря на карантин
Пишет Анонимус: «Уважаемая ебаная редакция, сегодня оставлю отзыв о не галере Innovecs.
Итак, капитан называет его «не галера» и при этом не уточняет что это. А изнутри это оказывается дырявенькое суденышко с мудаковатым менеджментом. Судно маленькое, насчитывает порядка 300 гребцов, которыми пытаются тупо рулить мудаковатые погонщики в виде PMов, TPMов, SDMов и еще всякой швали, которую подбирает сhief engineering officer – Оуэн.
Когда гребец заходит на судно, то первое что ему говорят – мы работаем с Укрсиббанком и с определенным отделением в котором продаем валюту 100%. Гребец вначале охуевает, и начинает сопротивляться, типа с хуя всю продавать и че только с Укрсибом. Слабохарактерные сдаются, а более стойкие шлют их нахуй и выбивают переводы на свой ФОПовский счет в другом банке. Если же и выбили перевод, то деньги почему-то будут заходить на неделю-полторы позже, чем гребцам, которые с вами на одном проекте и согласились на Укрсиб. Итак перевод на Приват в конце месяца.
Оуэн показывает разные фото, где он типа рулил большими проектами, но не указывал это в потфолио. Он очень любит напиздеть заказчику, что продукт будет намного раньше чем говорят PMы, TPMы, SDMы после оценки с гребцами. И эти PMы, TPMы, SDMы молчат в тряпочку и потом начинают нагибать, кидать, пиздить гребцов, шоб хоть как-то подлизать заказчикам и всем рулевым вместе взятым.
Проекты в основном говененькие и хайрят новую тиму до того, как подписан контракт с заказчиком. Потом могут сказать, «бля так заказчик еще не подписал контракт, распихайте гребцов» (которые приняли офферы на другие проектики), а если не хотят — пусть идут на хуй.
Дармовые овертаймы
Также норма у всей этой пиздобратии в виде рулевых, PMов, TPMов, SDMов, Оуэнов, Лоричей, Шаровых — кидануть гребца. Обещают туеву хучу за овертаймы и потом как бы невзначай – «да по политике стока не положено», хотя эту политику сами и рисовали. Нормой считается разорвать контракт, выгнать в отпуск и сказать «хуй на рыло вам, а не сидеть на бенче», хотя при хайринге красиво расписывают про месячный бенч, которого нет. При разрыве контракта пытаются заставить подписать бумажку, шоб гребец не начал грести на корабле заказчика, обсцыкиваются. Пересмотр так называемого вознаграждения за работу тоже «по политике» и очень скудненький. Ибо нехуй задерживаться надолго.
Джунов выставляют на улицу, так как не находят куда их всунуть, а тех, кого всунули за печеньки, чай, и конфекты — тоже со временем разгоняют, так как таким образом удешевляют проекты. Ибо нехуй жрать за чужой счет. Привет всем, кто хорошо устроился, так и не отработав бесплатно на Инновекс.
Хорошие отзывы на DOU пишутся вновь прибывшими гребцами, в основном по просьбе рекрутеров, так как рулевые рисуют им потом за это KPI.
Карантин — до жопы
Из последних новостей от тех, кто там остался — погонщики загоняют в офис гребцов, непонятно нахуя. Наверное чтобы заботиться о здоровье гребцов, так как похуй им на карантинные меры.
На фоне вышеизложенного говна — спортзал, игровые комнаты, печеньки, ремонт в офисе — лишь красивая обертка.
Итак, капитан, — Инновекс — это блять галерное суденышко с хуевым отношением к персоналу. Гребец, если ты попал сюда, сношай их или будут сношать тебя».
Прислал Анонимус