Как в сытой Германии обанкротился Wirecard и гребцов стали пачками выбрасывать за борт
Пишет Анонимус: «Добрый день, Уважамая Ебаная редакция! Сегодня я бы хотел рассказать вам о том, что треш и угар происходит не только в украинском, российском или белорусском ИТ.
Я давний фанат данного ресурса и читал тут много разного, сам успел погрести на паре галер в РФ, одна из которых обанкротилась. Я, как и многие коллеги из стран СНГ, в поисках стабильности(тм) и лучшей жизни(тм) уехал за бугор, а именно в Германию. Если галера,на которой я проработал первые два года в этой стране, была типичной немецко-американской галерой и все было в норме то, происходящее на моей текущей галере уже полгода — треш и угар даже для сонных немцев.
Итак, я уже ровно год работаю в некогда большой и уважаемой компании Wirecard. Если первые полгода были вполне себе ок (ну галера и галера), сидишь себе спокойно гребешь и бухаешь, то происходящее дальше — цирк. И да, вирус тут не виноват.
Первые звоночки начались еще в феврале
Тогда пошли слухи о том, что отчеты компании KPMG о нашей прибыли не сошлись. Бывалые коллеги говорили, что это не в первый раз и все будет хорошо. Дальше все подзабили на это ибо пандемия, карантин, ну вы поняли. А дальше наступает 19 июня, когда в новостях всплывает информация о том, что у нас не хватает 1.9 млрд евро прибыли.
Народ, конечно, охренел, но снова прозвучало:
Ну несколько миллионов раньше так не досчитывались, бывает.
Начинается кипишь, СЕО арестован. Чувак, укравший деньги, неизвестно где (то ли в Китае, то ли в России). Через неделю Галера — банкрот, ибо пробоина огромная и гребцы начинают убегать, особенно в условиях когда три недели не платят зарплату.
Самая мякотка — о банкротстве объявили в день ЗП.
Потом встал Payoneer на пару дней, и гребцы уже на родине взбунтовались, ибо у них там зарплата. После этого пара месяцев унылой гребли и наступает страшный для многих день (у нас, 90 гребцов не немцев). Гребцов начали массового слать на мороз. Хорошо на деньги особо не кидали (Гермния как-никак). Разумеется, другие галеры начали подбирать тонущих, да не всех. Остатки гребцов и не только делали вид что гребут, хотя что там грести. На данную минуту есть свет в конце тоннеля.
Мораль сей скучной и унылой истории вот в чем: даже в сытой Европе никто не застрахован от треша и выброса за борт. Причем, если для местного гребца (или неместного, но с правильными доками), проблемы зайти на борт новой галеры нет (чисто вопрос времени), то когда у тебя сгорают доки, а еще впридачу и семья, найти себе новое судно намнго сложнее и нервознее. Возвращаться же мало кто хочет».
Прислал Анонимус