Трамвайные потери Москвы 90-х. Улица 8-го Марта
В статье использованы материалы с сайтов:
1. https://pastvu.com
2. http://tram.rusign.com
Благодарен всем авторам старых фотографий, без них ничего бы не получилось.
Сегодня посмотрим на очередную грустную трамвайную историю на севере Москвы. И вспомним, как была закрыта первая электрофицированная линия нашего города. Начинаем.
1. Первое фото с улицы Костякова после Дмитровского проезда
Недавно тут успели снести недострой для строительства бизнес-центра, дома на фоне скрылись за деревьями
2. 2-я Хуторская улица, вид в сторону Дмитровской
3. Трамвай выворачивает с Вятской улицы
4. АО "Свобода" на Вятской улице
5. Перед съездом на Нижнюю Масловку
6. Вагон поворачивает на Нижнюю Масловку, где начинается участок первого электрофицированного трамвая в Москве
Как видно, пробки никуда не делись.
На месте кинотеатра возведено типовое здание "районного центра"
8. Перед поворотом на Верхнюю Масловку
12. После поворота начнётся финальная прямая до конечной
13. У дома №20 по ул. Верхняя Масловка
14. За оператором будет перекресток с Мирским переулком
15. У Психиатрической больницы
16. На перекрестке с Первой улицей 8-го Марта (да, улица 8-го Марта пересекает её)
17. У кольца "Улица 8-го Марта"
Теперь здесь отдыхают автобусы, на фоне диспетчерская
В 1999 году линия была закрыта, потому что якобы мешала движению Третьего Транспортного кольца. Именно так закончилась история электрического трамвая, который проработал здесь ровно сто лет с 1899 года.