Южный речной вокзал
Южный – один из речных вокзалов столицы. Его судьба непростая, но история интересная.
Здание начали возводить в 1935 году по проекту советского архитектора-конструктивиста Романа Хигера. Открытие планировалось в 1936 году, однако произошло это только в июле 1937 года, а работы велись еще несколько месяцев после. Это была деревянная постройка, состоящая из двух павильонов – основного и пригородного. Располагался вокзал в Кожуховской гавани у Даниловского моста, соединявшего берега Москвы-реки.
Основной павильон был двухэтажным: второй этаж представлял собой изящный восьмигранник под куполом со шпилем. На первом этаже находились административные и служебные помещения, а на втором – зал ожидания, ресторан и гостиница для пассажиров. В отделке использовались оттенки желтого и кофейного цветов, а также насыщенный темно-ультрамариновый цвет и элементы в виде звезд – отсылка к южному ночному небу.
Пригородный павильон был скромнее: он располагал только кассами, залом ожидания и уборными. Вся постройка изначально была временной: уже тогда создали план реконструкции района, согласно которому деревянный вокзал в будущем предполагалось разобрать и перенести.
Оттуда уходили теплоходы из Москвы до Горького (Нижний Новгород) и Уфы, а также вокзал был центром эвакуационных перевозок во время войны. Так было до начала 70-х годов ХХ века.
Перенос произошел в 1972 году, когда речной порт обосновался в Нагатинском Затоне. Строить ничего не стали – просто возвели временную конструкцию для посадки и высадки пассажиров – дебаркадер. Он сгорел в 90-е годы ХХ века, а на его месте сейчас находится причал под названием «Кленовый бульвар».
Новое, уже постоянное здание, построили в 1985-м. Автором стал архитектор проектного института «Гипроречтранс» Юрий Коган. Однако здание было сдано в эксплуатацию без художественных элементов. И только весной 1986 года на фасаде здания расположилась скульптурная группа, автором которой выступил Борис Орлов с Салаватом Щербаковым (учеником Орлова). Пять женских фигур символизировали пять морей, с которыми Москва соединена водными путями: Азовское, Балтийское, Белое, Каспийское, Чёрное. На торцевой части фасада находилась ещё одна скульптура —компас с символом Москвы в центре – Московского кремля. Здание венчал высокий шпиль с наконечником в виде силуэта парусника.
Двухэтажный вокзал был выдержан в стиле модернизма: урбанистический дизайн, широкие окна, панорамное остекление.
Южный речной вокзал находится по адресу Проспект Андропова, дом 11, строение 2. Это район Нагатинский Затон на юге столицы.
А что сейчас?
К осени 2022 года планируется завершение первого этапа работ - реконструкция вокзала, благоустройство прилегающей к нему территории и набережной. После ввода коммерческой застройки рядом с вокзалом, к 2023 году будет благоустроена оставшаяся территория.
В будущем Южный речной вокзал станет не только удобным транспортным узлом, но и современным общественным пространством.
