Мощь и надежность

Сегодня на проектах Enter Engineering трудится большое количество крупнотоннажных самосвалов. Необходимость в таких машинах была продиктована характером проводимых на площадках работ — огромных объемов перемещаемого грунта, рельефа местности и прочими факторами.

В автопарке EMS большой модельный ряд карьерных самосвалов, в числе которых Sany SKT105S. Это одна из множества трудовых «лошадок». Незаменимыми их делает надежность и способность перемещать большие объемы груза: с общим весом 105 тонн и грузоподъемностью до 70 тонн машина эксплуатируется практически круглосуточно.

Длина исполина составляет 9 метров, а высота — 4 метра. В кабине созданы комфортные условия для водителей, работающих вахтовым методом. Современный 10-дюймовый экран с камерой заднего хода и поддержкой Bluetooth обеспечивает удобство управления при маневрах и погрузке-разгрузке кузова.

С мощностью двигателя 640 лошадиных сил автотехника легко справляется с перевозкой груза по любым поверхностям и разным уровнем градиента дорожного полотна — главное вовремя залить в топливный бак 530 литров дизельного топлива. Благодаря гидравлической системе, машина легка в управлении, что особенно важно при работе в сложных условиях. Каждую смену самосвал проходит проверку на предмет технических неисправностей.

— Только на проекте МОФ-3 задействовано порядка 50 таких самосвалов, — рассказал Максудбек Жумаев, начальник смены группы оперативного управления производством EMS. — Особое внимание уделяется подготовке водителей для работы на данных машинах — разработаны специальные учебные программы, с новичками занимаются опытные инструкторы. На практических занятиях отрабатываются приемы вождения в условиях сложного ландшафта строительной площадки.

За одним самосвалом закреплены три водителя, которые обеспечивают его работу в режиме 24/7, так что в ночное время суток ксеноновые фары — очень полезная опция. Кроме того, через каждые 2150 моточасов Sany SKT105S отправляется на техобслуживание с обязательной проверкой уровня масла и заменой фильтров, а колесная резина заменяется через каждые 25–30 тысяч километров в зависимости от условий работы.

Мощная и надежная техника EMS демонстрирует высочайшую производительность, поддерживая бесперебойный ритм работы на ключевых объектах компании Enter Engineering и помогая успешно добиваться поставленных целей на каждом этапе строительства.