• Нико Хюлкенберг выступает в Renault с 2017 года, но в этом сезоне впервые за два года получит столь сильного напарника, как Даниэль Риккардо. На счету австралийца семь побед, 29 подиумов и три поула. По словам исполнительного директора Renault F1 Марцина Будковски, немецкий гонщик рад такой перспективе.

• Пока в Зандфорте ищут спонсора, который бы помог с финансированием проекта, бизнесмены из северной части Нидерландов организовали фонд «Гран При в Ассене», чтобы уже в 2020 году провести этап Формулы 1 именно на этой трассе.

• Сегодня, 28 января, семья Шумахера поблагодарила всех за тёплые слова: «Спасибо вам за все дорогие для нас пожелания, полученных за четыре предыдущих недели! Это особый год для Михаэля, ведь на его начало выпал 50-летний юбилей, а ближе к концу исполнится 25 лет со дня его первого чемпионского титула. Приятно, что вы, как и мы, отмечаете достижения его карьеры».

• Себастьян Феттель мечтает завоевать титул в составе Ferrari, но последние два года уступал Льюису Хэмилтону. По мнению Нико Росберга, чемпиона мира 2016 года, сейчас Феттель, стремясь добиться успеха, сильнее ощущает прессинг.

• Организаторы W Series, нового чемпионата, в котором принимают участие только представительницы прекрасного пола, назвали 28 гонщиц, которые прошли первый отборочный этап и допущены к следующему.

• В прошлом году многие считали, что у Ferrari лучшая машина, но в итоге итальянская команда уступила Mercedes в обоих зачётах чемпионата. Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер предположил, что в 2019-м расстановка сил не изменится, и Льюис Хэмилтон начнёт сезон в лучшей команде.

• По мнению Дженсона Баттона, в 2019 году мы можем стать свидетелями интереснейшей битвы за победу в чемпионате, в которой будут участвовать три топ-команды – Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, поскольку у Макса Ферстаппена тоже есть шансы войти в число претендентов на титул, но также счёт победам в гонках может открыть и Шарль Леклер.

• Издание Racing Elite со ссылкой на данные Forbes и BBC представило список приблизительных зарплат гонщиков Формулы 1 в 2019 году.

• Новобранец Renault Даниэль Риккардо представил в социальных сетях тизер нового дизайна своего шлема.

• Ровно спустя два года после смены коммерческих владельцев Формулы 1 появились слухи о том, что Liberty Media рассматривает возможность отказа от дальнейшего управления спортом.

• Несмотря на то, что в Red Bull возлагают на Honda надежды относительно прибавки мощности, учитывая их прогресс в 2018 году, управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль относится к этому скептически.

• 19-летний Никита Мазепин получит в общей сложности 12 тестовых дней на трассах, принимающих этапы чемпионата. Вице-чемпион GP3 будет пилотировать Mercedes W08 – чемпионскую машину Льюиса Хэмилтона 2017 года, причем с шинами Pirelli нынешнего поколения.

• Прогресс команд в скорости за один год проанализирован следующим образом: взяли самый быстрый круг каждой команды с каждого Гран При и отразили его в процентном соотношении к быстрейшему времени уик-энда, взятому за 100%.