• На встрече в Лондонском офисе Liberty Media владельцы коммерческих прав и представители FIA рассказали руководителям команд о предложениях по регламенту в сезоне 2021 года.

• Берни Экклстоун признал, что недавно обсуждал с представителями двух команд чемпионата идею организации альтернативной гоночной серии.

• В очередном выпуске своего подкаста на Youtube Нико Росберг обстоятельно побеседовал с Тото Вольффом.

• 2 апреля, в первый день тестов в Бахрейне, Мик Шумахер впервые сядет за руль Ferrari SF90.

• Стартовав в первой гонке сезона с 17-й позиции, Пьер Гасли к финишу добрался на одиннадцатой, практически всю гонку просидев за Toro Rosso Даниила Квята. Хельмут Марко убежден, что окажись в том же положении Макс Ферстаппен, он бы не только опередил россиянина, но под конец гонки смог навязать борьбу Шарлю Леклеру, который финишировал пятым.

• 2021 год, когда будет введен в действие новый регламент, – идеальный момент для прихода в Формулу 1 новых игроков. Обозреватель Motorsport.com делится своими мыслями о том, появление каких марок и команд будет для чемпионата мира наиболее выгодным.

• Руководитель Haas Гюнтер Штайнер ответил конкурентам американской команды, недовольным её тесным техническим сотрудничеством с Ferrari.

• Новичок Формулы 1 Алекс Албон поделился впечатлениями от работы с напарником по Toro Rosso Даниилом Квятом, для которого сезон-2019 стал уже пятым в карьере.

• Известный автоспортивный журналист Сэм Коллинз опубликовал первое компьютерное изображение шасси в рамках предполагаемого технического регламента Больших Призов 2021 года.