• Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Турини считает, что переименование Sauber в Alfa Romeo Racing – не просто смена вывески, продиктованная маркетинговыми соображениями, а свидетельство того, что в руководстве ставят перед командой самые высокие цели, для воплощения которых и был приглашен Кими Райкконен.

• Технический директор Williams Падди Лоу надеется, что соперники не будут искать лазейки в новом техническом регламенте на 2019 год, чтобы получить преимущество. По словам Лоу, до сих пор команды открыто обсуждают области регламента, если у них возникают сомнения в легальности того или иного решения.

• Дебютант предстоящего сезона Джордж Расселл считает, что решение McLaren подписать контракт с Ландо Норрисом помогло в его собственных переговорах с Williams…

• Издание BusinessBookGP со ссылкой на свои источники сообщает, что в 2019-м Alfa Romeo увеличит финансирование команды из Хинвилла до 100 млн. евро в год, что ровно в два раза больше, чем Sauber получила от автопроизводителя в 2018-м.

• После возвращения в Ф1 в качестве моториста в сезоне-2015 Honda допустила ряд фундаментальных ошибок в проектировании мотора и потратила много времени, догоняя конкурентов. Одной из причин этого считается нерешительность в использовании серых зон регламента – в частности, в плане сжигания масла в двигателе.

• На вопрос, изменит ли появление победителя семи Гран При заявленную цель для Renault – начать выигрывать с 2020-го, – Абитбуль ответил: «Это увеличит наши шансы на то, что все пойдет по плану. Не думаю, что мы сейчас вдруг начнем выигрывать гонки и победим в чемпионате. Мы и не обещали ему этого. Да он и сам это понимает.