Как приобрести Автомобиль Киа Спортедж 2011 со скидкой 40% от рынка.

Приветствуем всех, с вами вновь Виктор Барсуков и Василий Соболевский!

Из этой статьи вы узнаете как выкупается имущество с торгов по банкротству шаг за шагом на реальном примере. Начинаем!

Как обычно, я мониторил сайт Тбанкрот (Это платный агрегатор, который собирает у себя лоты со всех площадок) и мне на глаза попался интересный лот на первый взгляд. Это был автомобиль Киа Спортедж 2011 года выпуска. Находился он в городе Кемерово, что от меня в 400 км. Первым делом я отправил Запрос конкурсному управляющему (далее КУ), чтобы получить больше информации об авто. Так же просмотрел информации о первых двух этапах торгов – они признаны не состоявшимися из-за отсутствия участников. Получив информацию и фотографии от КУ, проанализировав рынок и спрос на подобные авто, было принято решение съездить на осмотр лично.

Обычно, мы так не делаем, просто находим человека за умеренную плату, чтобы он произвел осмотр за нас и предоставил фото и видео материалы, но в этот раз у меня были попутные дела и мы решили это сделать сами.

Автомобиль был после небольшого ДТП, но в остальном весьмане плох. Сделав фото и видео, мы отправились домой подготавливать заявку на участие, хотя если бы мне нужно было остаться, я бы спокойно подготовил заявку в любом месте, для этого нужен только мой ноутбук, интернет и маленькая флешка - Электронно цифровая подпись (ЭЦП).

И так я подготовил пакет документов и оплатил задаток 34 335 руб., без него до торгов не допустят. Задаток отнимается от итоговой цены в случае победы, в противном же случае возвращается в 5-ти дневный срок. Все готово и я зашел на электронную торговую площадку и приложив все документы подал заявку, подписав ее ЭЦП. На следующий день КУ подвел итоги торгов и признал меня победителем.

Далее КУ выслал мне на электронную почту договор купли-продажи для согласования условий. Изучив его, я подписал и оплатил остаток суммы сразу. Хотя по стандартным условиям в банкротстве есть 30 дней на оплату дкп.

Кстати, всю эту информацию можно проверить на сайте ЕФРСБ.

На следующий день мы с Василием поехали забирать наш выигрыш в Кемерово. По приезду мы столкнулись с рядом трудностей, машина сразу не завелась, пришлось ее «прикуривать» очень долго. А когда всё-таки удалость запустить двигатель и проехать первые метры, стало понятно, что без эвакуатора и визита в сервис не обойтись, далее в коротком видео причины этого.

После ремонтно-восстановительных работ мы отправились домой. К цене за машину добавились расходы: в общей сложности на эвакуатор, ремонт и дорогу домой мы потратили 15 тысяч рублей. Но перед покупкой, был заложен более крупный бюджет на это авто, поэтому все шло по плану.

В родном городе мы загнали авто на ремонт к кузовщикам, с которыми у нас договоренности на скидку за объем, так как мы часто пользуемся их услугами. Они приварили обратно усилитель бампера и восстановили сам бампер, так же покрасили молдинги на крыше. На все это потребовалось 18000 рублей.

Но это был еще не конец, нужно было решить вопрос с салоном авто. Сиденье водителя новое покупать не стали, нашли человека, который перешил его за 4000 р .

Осталось решить вопрос с химчисткой. Обычно с нас берут 6000-7000 за такой автомобиль, но поскольку на дворе лето и жара, мы решили все сделать сами и более бюджетно. Рассказываю лайфхак. Берете моющий пылесос керхер в аренду и химию к нему за 1000-1500 рублей и баллончик с полиролью за 300-500р этого хватит на один-два авто. Итого химчистка встала нам в 2000р, зато какой результат!

Итоговый результат превзошел все ожидания. Из «старого вонючего ведра с болтами» получилась машина, на которой было приятно и охотно передвигаться. Давайте подведем итоговую калькуляцию перед продажей?

Итак расходы: 713300 стоимость авто + 15000 ремонт в Кемерово + 18000 малярные работы + 4000 сиденье + 2000 химчистка +200р на авито = итого 752300 за авто в уже хорошем состоянии при НИЗЕ рынка у нас в городе 1150000. При этом, я уверен, что по низу рынка продаются не самые лучшие варианты и на их фоне наш Спортейдж смотрится выгоднее.

Переходим к последнему этапу работы с лотом - продаже. У нас нет задачи продавать авто годами по завышенной стоимости, для нас важнее быстрота реализации. За этот автомобиль в его состоянии можно было просить 1300000, но скорости продажи такая цена не добавит. А есть ли смысл замораживать деньги на долгое время? Я думаю, что нет. Лучше быстро продать и инвестировать в следующий лот, а потом его так же быстро продать. Поэтому цена на наши авто, практически всегда соответствует низу рынка, при том что качество выше.

Стартовая цена была 1180000, что чуть выше низа ранка на тот момент. Покупатель не заставил себя долго ждать и приехал в первую неделю продажи. Сторговавшись (почему то у русских без этого ни как, принято и всё) мы продали этот авто за 1150000, заработав чистыми почти 400000р с одного лота. А при вложенных 752000 прирост на капитал составил более 50% за период не превышающий 2 месяцев. Если пересчитать проценты на год, то получится 300% годовых, так растет не каждая криптовалюта и уж тем более не банковский вклад.

Мы создали группы в ТГ, где регулярно публикуем самые интересные лоты: автотранспорт, недвижимость. С информацией и датами торгов, если вас, что-то заинтересуем, то поможем вам выиграть ваш лот.

Также мы проводим консультации и обучение по выкупу имущества с торгов по банкротству или хотите получить дополнительную информацию, свяжитесь с нами по следующим контактным данным: ФАБРИКА ТОРГОВ, либо ТГ. Мы будем рады помочь вам в достижении ваших целей.