Алтайскими тропами, таежными дорогами!

...IntroПовсеместная жара уже порядком поднадоела. Солнце выжигало поля в золотистый цвет. Мозги уже давно расплавились и превратились в несоображающую сгущенку. Мысли об отдыхе горах все сильнее и сильнее давили на меня. И вот день ИКС настал!

День первый

Прилетев в шортах и майке в утренний Барнаул, я немного прифигел. Примерно пятнадцать градусов и ветер. Все теплые вещи в багаже, а его еще ждать и ждать. Но больше всего я волновался за свой велосипед. Тщательно упаковав и напечатав красные таблички пьяным грузчкикам о бережном транспортирования, я все равно волновался. Вдруг отправили в другой город (транзитный рейс) или повредят еще что-нибудь. Но все обошлось, и мой синий сверток размером метр на метр выезжает на багажную ленту одним из первых! 
Потом транспортировка в штаб, распаковка велика. Погнулся задний дисковый тормоз и сломалась светоотражающая катафотка. Ерунда. Грузим велики на Данькин бегемот и в путь. Первые несколько часов едем по полям. Где горы? Скоро будут, обещают мне. Первое что поражает - так это буйство непривычных зеленых красок. В этом году лето на Алтае аномально холодное и дождливое, что позитивно сказалось на растительности.

И вот они горы! Наконец-то!!! Очень красивые и слегка не такие как везде. Отдают спокойствием и уравновешенностью. Ребята обещали первый день вкаточный (легкий). Я очень на это надеялся, все-таки два перелета, бессонная ночь, да и акклиматизироваться к высоте надо. Поэтому сначала предстояло взять "легенький" перевал длиною 20 км, набор высоты примерно 600 м. Для несведущих - это 1,5-2 часа все время в гору по грунту))) Ладно, катим. Поражает чистота горно-алтайского воздуха! Вроде уже устал, язык на плечо, дышишь как собака, а хватает всего полвздоха, чтобы надышаться! Вот она природная сила Алтая!

Добрались до вершины перевала, открылся обалденный вид на окрестности. Отдышались, и сразу такой же спуск! Вот ради чего стоит терпеть такие мучения. Скорость бешеная, все расплывается перед глазами. Сразу скажу, что я жертвовал качественными фотками ради скоростного спуска. Такие у меня приоритеты. В итоге первый "вкаточный" день растянулся на 80 км) Под конец стало садиться солнце, а ехать еще прилично! В добавок пришлось преодолеть два брода в ледяной воде. Назовем это ускоренно акклиматизацией)

Приезжаем на место лагеря, уже темно. Данька разложил палатки, готовит еду. Я мокрый и холодный, переоделся, а меня знобит... Неужели так каждые день будет? Слишком резкий перепад температуры. Но горячая еда и теплый чай сделали свое дело! Кстати, после таких покатух я кушал как слон, никогда не думал, что смогу столько съесть за раз.

День второй
С утра выглянуло солнышко, поели, размялись и в путь. Сначала пытался держать с ребятами один темп, но понял, что для меня невыносимо гнаться за Лосями и неспеша поехал, наслаждаясь красотами Алтая.

В этот день нам предстояло преодолеть два довольно высоких перевала по грунту. На одном из них дороги практически нет. Плюс к этому в дождь по нему проезжали на лошадях, и все это безобразие засохло. Велики приходилось тащить на себе. Зато потом очередные скоростные и техничные спуски, которые я так люблю.

Местные жители довольно быстро и близко проносятся на своих шестерках и уазиках мимо велосипедистов, чем доставляют большой дискомфорт. Вообще алтайцы народ диковатый, хотя и попадаются позитивные и отзывчивые люди. Особенно среди детей). Под конец мы не туда свернули. Очень обрадовались долгожданному спуску, распугали всадников на лошадях. И оказалось, что придется забираться обратно вверх. Минус час времени, потому что сил уже не осталось и преодолевали это все пешком.

Выехали в деревню, там Даня с автобусом поддержки. Лагерь разбили возле реки, где любили пастись коровы. Соответственно вся стоянка была заминирована)

День третий
Грузим велики и отправляемся на перевал.

Эту дорогу построили специально, чтобы возить ракеты для войны с Китаем. Войны не было, а дорога осталась. 
А какой там спуск по грунтовке!!!! Дорога вниз, слева обрыв, справа лес с горами! И такие плавные скоростные повороты!!! Не понял тех, кто поехал по асфальту... Ради одного этого спуска можно было ехать на Алтай) Пытался заснять это все на видео на фотоаппарате, но ремешок крепления все время включал и выключал кнопку записи((( Надо купить нашлемную камеру!

Дальше нас ждала песочная дорога по асфальту. (Песочить - Барнаульское выражение, означает кататься вокруг песочницы, т.е. медленно).

Посмотрели пороги на реке Катунь, невероятно красиво и масштабно!

Дальше были вертикальные песочные стены. Никогда таких не видел. И обязательно надо кому-то написать на них "Здесь был Вася".

Дальше путешествие вверх по долине реки Катунь. Смотрите фотки, они больше расскажут, чем мои слова.

Посреди поля нам встретились вертикальные стеллы. Непонятно, что они обозначают. Пришел к выводу, что это типа ворот на кладбище, потому что там было много курганов.

Дальше немного очковатый мост через реку.

Настоящая горная дорога. Слева обрыв в реку, справа вертикальная стена.

Вода из горных ручьев очень вкусная.

Стоянка на берегу Катуни. Купание в холодной воде - вот что реально добавляет здоровья и иммунитета!
С дровами проблем нет. Много топляка, который долго и очень хорошо горит.

День четвертый
Сегодня нас ждет покатушка по настоящей козьей тропе вдоль реки Катунь. Могу сказать, что я себя чувствовал очень уютно на той тропе, не смотря на действительно экстремальные условия катания. Смотрите фотки и видосы! Они лучше всяких слов.

Впадает река и портит прекрасный бирюзовый цвет.

Посреди гор ровная поляна. Удивительно, как природа могла такое создать?

Переход брода. Ноги сводит от холода, плюс скользкие и неровные камни, сильно течение. Но настоящих велопутешественников это не пугает!

Есть еще одна особенность на этих тропах. (Вряд ли вы узнаете это где-нибудь кроме этого блога) По ним частенько ездят туристы на лошадях, соответственно они какают. И прямиком по центру тропы. Варианта объехать всего два: или ближе к горе, но там сложно, или ближе к краю, вероятность свалиться очень большая. Остается третий: Прямо по центру! А что делать???) Человеку, котрый едет сзади, приходится уворачиваться)
Добрались до конечного пункта маршрута, поднялся сильнейший ветер. Поэтому фотографироваться на камнях было действитель сложно.

Кстати, по этой узкой тропе умудрились проехать ребята на джипах. Правда, это заняло целых две недели! Каждый сходит с ума по своему.
На обратном пути немного заплутали, выехали на поле и увидели стадо обалденно красивых лошадей! Они сначала испугались, но потом приняли за своих и побежали целой сворой за нами и нашими железными конями)

После мы собрали велики и отправились на новую точку маршрута. По дороге посмотрели наскальные рисунки. В них отчетливо просматриваются горные животные и какие-то инопланетяне. Гагарин наверное)))

До перевала мы не добрались ... Мы хотели заночевать на озерах, но было уже темно и мы решили устроить ночь экстрима - ночевка на заброшенном руднике, на высоте более 2000 м! На фотографиях видны масштабы выработки! Кстати, на нем добывали ртуть. Может быть по этой причине вода в ручье была черезвычайно вкусная и сладкая (по прошествии неделе в темноте никакие органы не светятся)))).

Было уже поздно и холодно. С дровами была небольшая напряженка, потому что началась уже тайга. Но Данилка и Старший Инструктор Артем Валерьевич смогли достать необходимое количество хвороста для вкусного ужина!

День пятый
Ночью я спал во всей своей одежде, теплых носках и шапке! И все равно замерз. Палатку мы ставили в темноте, поэтому она расположилась на уклоне. И Антоха все время скатывался на меня. А я сначала подумал, что ему холодно и он ко мне прижимается.
Услышав привычные звук ломающихся дров, я проснулся. Расстегиваю палатку, а с нее лед сыпется! (Сейчас все жители Самарской области обзавидовались наверное). По быстрому натягиваю кроссовки, смотрю вокруг, а все поле в инее! Значит ночью было ниже ноля.
С вечера я зачем-то постирал всю свою катабельную одежду, велотуфли и носки. Конечно за ночь ничего не высохло, а еще больше промокло. Скорее сушить на камне возле костра! И мои носки чуть не оказались в котле) В конечном итоге, все мои старания по сушке были напрасны, потому что сразу после старта мы проехали брод и замочили ноги)
Дальше нас ждал невероятный даунхильный спуск длиною 6 км. Артемка почти сразу словил гвоздь в колесо, я умчался быстрее всех. Спуск длился минут 20-30! Пришлось даже останавливаться, чтобы отдохнули руки от работы с тормозными ручками.

Дальше нас ждали красные ворота. Красивое место!

Сегодня я решил устроить песочный день, поэтому взбираться на перевал своим ходом не захотел. По дороге было "мертвое озеро". Оно глубокого синего цвета, но в нем нет рыбы (не завезли).

Дальше на остановке, Артем заметил трещину на рулевом стакане на своем любимом стелсе. И ему пришлось спесочиться на все оставшееся путешествие.

А мы добрались до вершины перевала на автобусе, и оттуда меня ждал головокружительный спуск по асфальту под 70 км/ч. Надо было взять с собой куртку, а то замерз при спуске.
Дальше небольшой обед и опять на машине покорять перевал. Попутно нашли поле с клубникой. На вершине перевала Кату-Ярык открывался отличный вид на горное озеро.

Дальше мы с Джоником (он тоже сегодня песочил) понеслись вниз с перевала! Это был не менее зачетный спуск по более простому грунту, чем с рудника. Правда я чуть не убрался в вертикальную стену) Потом нас ждало самое невероятное зрелище! Это был вид на долину реки Чулышман.

Ребята, это самое красивое место, которое я видел в своей жизни!!! Жалко, что фотография не может передать и сотой части той красоты, мощи и величественности, которую показали нам Алтайские вершины!

Хорошо, что было время, и я примерно с полчаса молча медитировал на это чудо природы.

Потом нас ждал реально жесткий спуск по серпантину. Вот где прогреваются тормоза! У Джоника даже завоняла резина на вибрейках. По дороге я разогнал группу велотуристов, поднимающихся на перевал. Еле успел крикнуть им "физкультпривет".

Вечером нас ждала настоящая банька! С купанием в ледяной горной реке! Невероятные ощущения!

День шестойБанька помогла вывести молочную кислоту из мышц, и я покатил уже наравне со всеми.

Сегодня нас ждало путешествие по долине реки Чулышман к Телецкому озеру. Это самое глубокое озеро на Алтае и 5 в России! Его длина 80 км!

На берегу много дров и можно устроить мощный костер)

В этот день мы накатили под 100 км. Организм адаптировался к таким диким нагрузкам.

День седьмой
Сегодня нас ждал радиальный пеший поход по тропе к водопаду Учар. Сначала нас переправили на моторной лодке. Первый раз увидел, чтобы мотор Вихрь завелся первого раза) Течение реки было настолько сильным, что мотор еле справлялся, чтобы ехать против течения.

Сама тропа была не очень простая, но мне понравилось прыгать по камням через горные реки. Был даже участок, где приходилось идти по практически отвесной стене, держась за веревку. Потом начался небольшой дождик, мы решили не ждать его окончания и двинулись дальше к водопаду.

Водопад Учар самый большой каскадный водопад на Алтае, его высота составляет 160 метров! Это поистине неописуемое зрелище! Тем более нам удалось увидеть его и при пасмурной, и при солнечной погоде. Масштабы испускаемой энергии поражают, с водопада всегда идет влажный приятный бриз. Мы постарались забраться как можно ближе к нему и вдыхать эту бодрящую влагу. Не хотелось уходить, но время поджимало.

На обратном пути ребята зашли на "плантацию" каменных грибов. Особые стечения материала грунта, воды и ветра образуют такие причудливые формы.

Особое внимание привлеки таблички, написанные коренными Алтайцами на русском языке. Но комментс) Пощады не будет!

День восьмой
Заключительный день. Погода испортилась( Начался холодный дождик. Но эта маленькая расплата за остальные солнечные деньки стоила того. Мы снова поднялись на перевал ... Ребята поехали по асфальту, а я привычно по грунту. Потом мы свернули на строящуюся дорогу. Там нас ждал гряземес. Я такого удовольствия от катания  в грязи давно не получал.

По пути возникла непредвиденная задержка, экскаваторы сгребали камни с дороги. Полчаса, и мы снова в пути. Дальше по мосту мы перебрались на любимую тропу старшего инструктора Артема Валерьевича.

В этом году было много воды и тропа заросла всякими колючками и крапивой. Ноги уже конечно привыкли, но при каждом проезде через кусты колючки впивались в ноги как в первый раз.
А дождь все не переставал. На улице наверное было градусов 15, ветер, дубак. Не думал, что смогу перенести такие низкие температуры. По совету Артема орал песни во все горло, помогает согреться)) На тропе нас ждало 7 бродов. Один из самых больших был выше колена. Ноги сводило от леденящей воды. Хорошо, что после него сразу была стоянка водников с костром. Слегка отогревшись, мы двинулись дальше. Лучше бы мы не грелись, потому что по ощущениям стало еще холоднее. По дороге можно было посмотреть очередные наскальные рисунки, но мы отказались хором, так как хотели быстрее доехать в теплое место.

Всю дорогу мы мечтали об оставшейся водке, бане и костре.
Немного поплутали по заросшим полям, потому что за высоченной травой не видно узкой тропинки. В этот день мы мало фотались, думаю причины очевидны.
Под вечер мы въехали в деревню, на пути стоял молодой конь, не хотевший нас пропускать, в итоге он чуть не укусил за спину Ваню и Джоника)
Уже сильно стемнело, а до места предполагаемой стоянки оставалось км 10. Антон упилил вперед, Ваня решил позвонить Дане. Мы с Джоником вдвоем крутили педали по темной грунтовой дороге. Вдруг увидели свет фар - это оказался Даня! Как мы были рады, значит осталось еще немного до костра. Он показал нам как добраться и остался ждать Ваню. Я вылетаю на берег Катуни, ору "Артем! Артем! Ты где? Где костер?" Бросаем велики и бежим греться к костру. К БОЛЬШОМУ сожалению, водка пролилась в машине и нам не хватило даже на полрюмки( Но мы отогрелись горячим чаем и макаронами!
Нас ждал праздничный торт, что в горах очень и очень необычно и приятно!
За день мы намотали около 91 км.

День девятыйСегодня на Бегемоте мы возвращались в Барнаул. Всю ночь и утро лил противный дождь, вылазить из палатки ой как не хотелось. Но все же мы заставили себя собраться и поехать домой. По дороге мы проезжали самое глубоко место на р. Катунь. Говорят, глубина в этих местах доходит до 60 м!
В этот день удалось увидеть местную ГЭС, там располагается самое попсовое для туристов место. Куча кафешек, сувенирных и развлечений. Мы даже прокатились на тарзанке над долиной.

Outro...
Горный Алтай оставил неизгладимое впечатление в моей жизни! Однозначно могу сказать, что это был самый лучший отпуск в моей жизни! Подобной красоты я еще никогда не видел! Маршрут был для меня очень не простым в физическом плане, но кто отваживается, тот получает сполна. Спасибо ВСЕМ ребятам, кто был со мной! За хорошую компанию, отличное знание местных гор и троп, за вкусные обеды и за круглосуточный позитифф!!!
Всем настоятельно рекомендую побывать на Алтае. На сайте www.altayrussia.com есть много интересных маршрутов не только для профи, но и для новичков. А инструкторы Даня и Ваня с удовольствием покажут вам местные красоты!

До новых путешествий!

ЗЫ: Фотки здесь.